Roberto "Beto" Pruner

Começamos as atividades deste blog apresentando o mais antigo “dinossauro” em atividade do Automobilismo Catarinense.
Roberto Alexandre Pruner nasceu em Blumenau, dia 05 de Junho de 1962. Iniciou sua carreira aos 16 anos de idade, em 1978, participando de provas com Calhambeque. Correu também de "Dójão", Opala, Uno, Chevette, Escort, Aldee, Omega e outras 'charangas'.
No final de 2007 anunciou sua aposentaria, mas o “bichinho” da velocidade foi mais forte e já na terceira etapa de 2008 ele estava de volta.
O currículo desta fera é de fazer inveja a qualquer mortal que goste de velocidade:
- 1981 – Campeão Copa Verão de Automobilismo – Camboriú (Dodge)
- 1982 – 1ª Edição Campeonato Catarinense de Automobilismo – 8º colocado (Dodge)
- 1983 – 4º colocado Campeonato Catarinense de Stock Car na Terra (Opala)
- 1984 – 3º colocado Campeonato Catarinense de Stock Car na Terra (Opala)
- 1985 – Vice Campeão Catarinense de Stock Car na Terra (Opala)
- 1986 – Campeão Catarinense de Stock Car na Terra (Opala)
- 1986 – Campeão Interestadual PR/SC de Stock Car na Terra (Opala)
- 1987 – Campeão Catarinense de Stock Car na Terra (Opala)
- 1988 – Campeão Paranaense de Stock Car na Terra (Opala)
- 1989 – Campeão Catarinense de Stock Car na Terra (Opala)
- 1989 – Campeão Paranaense de Stock Car no Asfalto (Opala)
- 1991 – Campeão Catarinense de Stock Car na Terra (Opala)
- 1991 – Campeão Interestadual PR/SC de Stock Car na Terra (Opala)
- 1992 – Campeão Catarinense de Stock Car na Terra (Opala)
- 1993 – Não participou
- 1994 – Campeão Catarinense de Stock Car na Terra (Opala)
- 1995 – Campeão Catarinense de Stock Car na Terra (Opala)
- 1996 – Não participou
- 1997 – Campeão Catarinense de Stock Car na Terra (Omega)
- 1998 – Não participou
- 1999 – Não participou
- 2000 – Não participou
- 2001 – Campeão Catarinense de Stock Car na Terra (Opala)
- 2002 – Vice Campeão Catarinense de Stock Car na Terra (Omega)
- 2003 – Não participou
- 2004 – Campeão Catarinense de Stock Car na Terra (Omega)
- 2005 – 3º colocado Campeonato Catarinense de Stock Car na Terra (Omega)
- 2006 – Campeão Catarinense de Stock Car na Terra (Omega)
- 2006 – Campeão da Copa Brasil de Velocidade na Terra (Categoria Stock Car)
- 2007 – 6º colocado Campeonato Catarinense de Stock Car na Terra (Omega)
- 2007 – Vice Campeão 500 Milhas de Londrina (Categoria B – Grupo 2)
- 2008 – Atual 12º colocado Campeonato Catarinense de Stock Car na Terra (Omega)

Roberto Pruner também participou de algumas etapas do Campeonato Brasileiro de Marcas, provas de longa duração.

A primeira máquina do Beto.

Esse 'Dójão' com o patrocínio da Malhas Jarita já era uma versão mais moderna. Antes desse, teve um outro 'Dójão' todo branco e depois um preto.

Com a entrada dos Opalas nas pistas Catarinenses, Beto abandonou seu 'Dójão' e veio com o Opala amarelo das Malhas Jarita, agora com o número 90.

A partir de 1983 Beto passou a correr com o número 34 e com o patrocínio da Bonplac, de Santa Cecília, que foi sem dúvida alguma uma das empresas que mais investiu no Automobilismo Catarinense.

Na foto acima, Beto vem puxando a fila, seguido por Luiz Carlos Zapellini (Opala 22, atualmente na Fórmula Truck), Helmuth Schroeder (Opala 21, já falecido) e Luiz Carlos Pruner (Opala 7), o "Caco", irmão do Beto.

Roberto Pruner contornando a curva do lago no Autódromo "Cavalo de Aço", seguido por Ronaldo da Rocha (Opala 77), Helmuth Schroeder (Opala 21) e Vitalino Gargioni (Opala 27).

Beto no Autódromo de Pinhais (PR), disputando o Paranaense de Marcas em dupla com Jair Gans.

Também no Autódromo de Pinhais (PR), disputando o Paranaense de Stock Car.

Beto no Autódromo de Brasília, disputando o Brasileiro de Marcas & Pilotos (Escort 21).

Roberto Pruner (Uno 57) e Clóvis Bechtold, o "Koy" (Gol 20), outro piloto que é um gênio do volante e tem uma legião de fãs nos autódromos catarinenses.

Beto com novo carro, nova equipe e novo patrocinador: Opala 5 da SKOL, preparado pelo Edwin Frehner, o "Careca", de Rio do Sul, simplesmente o preparador com mais títulos em Santa Catarina.

Na foto Beto vem seguido por "Caco" Pruner (Opala 7), Clóvis "Chulé" Concatto (Opala 17), Armin Kliewer (Opala 11) e Valter Gabardo (Opala 46).

Ano de estreia do Omega da "Trevo", em 1997.

Carro de 2005.

Com esse Omega amarelo, o "polentão" de Camboriú, Beto conquistou seu 11º título em Santa Catarina.

Em 2007 o carro ganhou uma pintura nova, mas os resultados não foram os esperados então...

... Beto voltou ao "polentão" amarelo em 2008.

Fotos: Arquivo pessoal do piloto / Ingo Hofmann