O "Ibope" do Beto parece que está em alta, e como ele é um dos ilustres leitores deste espaço, passo a bola pra ele comentar as imagens abaixo.
Na minha modesta opinião, este é o carro mais famoso de toda história do Automobilismo Catarinense, devido ao tempo que o patrocinador permaneceu apoiando o piloto e pelos resultados conquistados.
Quem concordar comigo, opine. Quem discordar, comente também e diga qual é na sua opinião o carro mais famoso da história do Catarinense.
Os mais comentados serão selecionados e faremos uma enquete na semana que vem pra ver o que dá...
Fotos: Acervo pessoal Roberto Pruner
5 comentários:
Concordo com você.
Só gostaria de mencionar o nome de Pierre Bess (não sei se é assim que se escreve o nome) o preparador do Opala #34.
Gostaria de saber aonde foi para esse Opala? Ele existe ainda ?
Bom dia Adolfo!
Sem dúvida o 'seu' Pierre não pode ser esquecido.
O francês era um mestre na arte de preparar carros de corrida.
Os que mais se destacaram por aqui tendo ele como preparador foram o Beto Pruner, o William Sabatke, o Jair Gans e o Armin Kliewer. Outros tantos tiverem seus carros preparados por ele, mas estes creio que sejam os de maior expressão.
Com relação a este chassi, realmente não sei qual o destino dele. Sei que um deles foi vendido ao Careca (Rio do Sul) e foi montado aquele carro da Riofrás que postei esses dias 3 fotos.
Até aonde eu sei, foram pelo menos 3 chassis utilizados pelo Beto na época da Bonplac.
Como ele entra no blog de vez em quando pra dar uma olhada, vamos ver se ele se manifesta e conta a história de quantos carros foram montados.
Abraço
Com certeza o mais belo carro de corridas já vistos nas pistas de SC...
[]'s
Francis e o pessoal que visita aqui, identifica o pessoal da foto no grid. Vo começar:
34 - Beto Pruner
32 -
74 - Odilon Cunha (acho)
05 - Saul Caus (acho)
12 - Willian Sabatke
22 -
10 -
os dois ultimos num da pra ver a numeração.
Olá Angelo!
34 - Beto Pruner
32 - "Pepito" Sanches
74 - Odilon Cunha (acho)
05 - Saul Caus (acho)
12 - Willian Sabatke
22 - Luiz Carlos Zapellini (talvez sim, talvez não...)
10 - Mário Wilson Soares
21 - Helmuth Schroeder
Talvez o último possa ser o Armin Kliewer
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