Recebi este texto por e-mail, escrito por um morador de Blumenau, chamado Márcio Volkmann. O texto é fantástico.
CORREÇÃO: O autor de texto é Márcio Volkmann, e não Jaison Bogo
"Fênix
A natureza é impiedosa. Blumenau foi e é manchete nos noticiários, não como estávamos acostumados. Aconteceu…
Soterrados foram muitos corações. Inundados muitos sonhos. Lembro de Carlos Drummond de Andrade, em seus versos:
” E agora, José?
A festa acabou,
a luz apagou,
o povo sumiu,
a noite esfriou,
e agora, José ? ”
E agora? E agora Blumenau?
E agora? Agora Blumenau voltará a ser a cidade que impressionou todo o mundo nos primórdios dos anos oitenta. Tal qual Fênix, ela ressurgiu. E agora não será diferente.
Foram-se vidas, foram-se paredes, muros, morros, mas ficou algo que não escoa nos bueiros. A essência. A essência do nosso povo. O povo que se doa, calça suas botas, troca carro por canoa e que estende o braço a quem precise. O povo que levanta as mangas e junto com a lama leva pra fora de casa um passado que quer esquecer.
O povo que inunda de esperanças toda uma região devastada, com doações de todos gêneros, que trazem alento a quem precisa. Logo, suas chaminés estarão de volta. O progresso, tal qual em nosso hino, mora aqui. E como nossa gente, não irá abandoná-la.
Breve, nossas bandinhas estarão de volta, em coretos limpos, sem a água como vizinha. E em breve, nossos irmãos de todo o Brasil, blumenauenses honorários de coração e que transformaram as estradas do nosso estado em um verdadeiro corredor de solidariedade, serão acolhidos aqui com a mesma alegria de sempre, em nossas casas enxaimel, em nossas ruas limpas, em nossas festas.
Pra frente Blumenau ! Seu povo é sua força motora, e juntos faremos uma Blumenau ainda melhor, pra quem quiser ver. Eu quero. E você ???"
sexta-feira, 28 de novembro de 2008
Tragédia
É lamentável o que milhares de Catarinenses estão passando nos últimos 7 dias.
As tragédias naturais fazem parte da história da humanidade, mas é de se pensar no que vem acontecendo, especialmente nas últimas décadas, no mundo, e como não podia deixar de ser, em Santa Catarina também.
Sinceramente não sei o que esperar do planeta daqui a 50 ou 100 anos, uma vez que as autoridades (in)competentes não tomam as devidas providências contra quem polui, desmata e agride de forma continuada e violenta o meio ambiente.
É muito triste ver o que está acontecendo a nossa volta, aqui no Sul da Ilha (Florianópolis), em Balneário Camboriú, Camboriú, Itajaí, Ilhota, Gaspar, Blumenau, Jaraguá do Sul e tantas outras cidades da faixa litorânea que foram atingidas.
O número de mortos chega a 99 e infelizmente deve aumentar, uma vez que muitas pessoas estão desaparecidas e podem estar embaixo dos escombros das casas arrastadas pelos desmoronamentos.
Pra ser bem honesto, não tenho vontade de postar nada sobre corrida nos últimos dias.
É muito difícil pra mim escrever sobre minha grande paixão, boas lembranças da minha infância sabendo que a poucos quilômetros daqui milhares de pessoas perderam suas casas e seus familiares e estão passando fome e sede, brigando pela comida estragada e contaminada que bóia nas águas para alimentar suas famílias.
Me desculpem os amigos que frequentam este blog, na maioria pessoas apaixonadas pela velocidade na terra, como eu, mas não consigo.
Separei fotos, comecei a rascunhar um texto, mas não consigo...
Peço a quem puder ajudar que faça uma doação. Não precisa ser muito, mas alguma coisa que ajude. Água, comidas prontas (biscoitos, bolachas, barra de cereal, etc.) e principalmente alimentação para bebês e crianças pequenas (papinha, cereais, complementos, etc.), além de fraldas e roupas pequenas.
Também gêneros de primeira necessidade para higiene pessoal (sabonete, xampú, creme dental, escova dental, papel higiênico, absorvente feminino, etc.).
Eu e minha família fizemos a nossa parte. Faça você também e convide seus amigos para que façam o mesmo.
Fotos: Internet
As tragédias naturais fazem parte da história da humanidade, mas é de se pensar no que vem acontecendo, especialmente nas últimas décadas, no mundo, e como não podia deixar de ser, em Santa Catarina também.
Sinceramente não sei o que esperar do planeta daqui a 50 ou 100 anos, uma vez que as autoridades (in)competentes não tomam as devidas providências contra quem polui, desmata e agride de forma continuada e violenta o meio ambiente.
É muito triste ver o que está acontecendo a nossa volta, aqui no Sul da Ilha (Florianópolis), em Balneário Camboriú, Camboriú, Itajaí, Ilhota, Gaspar, Blumenau, Jaraguá do Sul e tantas outras cidades da faixa litorânea que foram atingidas.
O número de mortos chega a 99 e infelizmente deve aumentar, uma vez que muitas pessoas estão desaparecidas e podem estar embaixo dos escombros das casas arrastadas pelos desmoronamentos.
Pra ser bem honesto, não tenho vontade de postar nada sobre corrida nos últimos dias.
É muito difícil pra mim escrever sobre minha grande paixão, boas lembranças da minha infância sabendo que a poucos quilômetros daqui milhares de pessoas perderam suas casas e seus familiares e estão passando fome e sede, brigando pela comida estragada e contaminada que bóia nas águas para alimentar suas famílias.
Me desculpem os amigos que frequentam este blog, na maioria pessoas apaixonadas pela velocidade na terra, como eu, mas não consigo.
Separei fotos, comecei a rascunhar um texto, mas não consigo...
Peço a quem puder ajudar que faça uma doação. Não precisa ser muito, mas alguma coisa que ajude. Água, comidas prontas (biscoitos, bolachas, barra de cereal, etc.) e principalmente alimentação para bebês e crianças pequenas (papinha, cereais, complementos, etc.), além de fraldas e roupas pequenas.
Também gêneros de primeira necessidade para higiene pessoal (sabonete, xampú, creme dental, escova dental, papel higiênico, absorvente feminino, etc.).
Eu e minha família fizemos a nossa parte. Faça você também e convide seus amigos para que façam o mesmo.
Fotos: Internet
segunda-feira, 24 de novembro de 2008
Programa "Velocidade" 22/11/08
Abaixo o "Programa Velocidade", exibido no último sábado (22/11/08) pela TVBV (Band).
Parte 1
Parte 2
Parte 3
Parte 1
Parte 2
Parte 3
Por onde anda???
Por onde anda Luizinho Carpes?
Já falamos dele aqui no blog e ele até apareceu por aqui, mas faz tempo que não se manifesta.
Cadê você, Luizinho? Por onde você anda???
Foto: Acervo pessoal Roberto Pruner
Já falamos dele aqui no blog e ele até apareceu por aqui, mas faz tempo que não se manifesta.
Cadê você, Luizinho? Por onde você anda???
Foto: Acervo pessoal Roberto Pruner
Soluções para as etapas 9 e 10 do Catarinense
Muita gente mandou e-mail nos últimos dias com algumas possíveis “soluções” para que a 9ª e 10ª etapa do Catarinense de Automobilismo aconteçam. Selecionei as melhores (???):
- “Realizar as corridas no Autódromo Internacional de Pinhais (asfalto), aí o mau tempo não atrapalharia”
Seria interessante o CATARINENSE de TERRA ser decidido no PARANÁ e em pista de ASFALTO!!!
- “Colocar os famosos pneus ‘lameirões’ nos carros e que vença o melhor”
Essa eu pagava pra ver!
- “Fazer corrida de bote inflável pelas ruas de Joinville, relembrando os tempos que os carro corriam por lá”
Infelizmente não faltaria rua alagada pra servir de circuito. A situação está mais do que crítica.
- “Construir um telhado em cima da pista de Joinville”
Meu Deus, vai faltar folha de Brasilit na região norte de SC!!!
- “Botar os pilotos pra jogar Gran Turismo no PS2 e valer a pontuação do Catarinense pros 10 primeiros”
Hahahahahahahahaha eu pagava pra ver o Beto Pruner e o Armin Kliewer jogando PS2!!!!!
Os ‘viciados’ em jogar vídeo game quando chovia nas corridas eram o Xande Frankenberger e o Gustavo Frey
- “Deixar a corrida rolar na chuva mesmo, aí a gente veria quem é mais braço”
Antigamente o pessoal corria na chuva, mas aí era na chuva, não no dilúvio!!!
Brincadeiras à parte, nesse momento o que menos importa é a realização ou não Catarinense de terra. Milhares de pessoas estão desabrigadas, perderam suas casas, outras tantas morreram soterradas e cidades inteiras (ou boa parte delas) estão embaixo d’água, como é o caso de Joinville.
A cidade de Joinville é uma das mais atingidas pelas chuvas em Santa Catarina. Vamos torcer para a chuva cessar e a situação se normalizar o mais breve possível.
Fotos: Ingo Hofmann
- “Realizar as corridas no Autódromo Internacional de Pinhais (asfalto), aí o mau tempo não atrapalharia”
Seria interessante o CATARINENSE de TERRA ser decidido no PARANÁ e em pista de ASFALTO!!!
- “Colocar os famosos pneus ‘lameirões’ nos carros e que vença o melhor”
Essa eu pagava pra ver!
- “Fazer corrida de bote inflável pelas ruas de Joinville, relembrando os tempos que os carro corriam por lá”
Infelizmente não faltaria rua alagada pra servir de circuito. A situação está mais do que crítica.
- “Construir um telhado em cima da pista de Joinville”
Meu Deus, vai faltar folha de Brasilit na região norte de SC!!!
- “Botar os pilotos pra jogar Gran Turismo no PS2 e valer a pontuação do Catarinense pros 10 primeiros”
Hahahahahahahahaha eu pagava pra ver o Beto Pruner e o Armin Kliewer jogando PS2!!!!!
Os ‘viciados’ em jogar vídeo game quando chovia nas corridas eram o Xande Frankenberger e o Gustavo Frey
- “Deixar a corrida rolar na chuva mesmo, aí a gente veria quem é mais braço”
Antigamente o pessoal corria na chuva, mas aí era na chuva, não no dilúvio!!!
Brincadeiras à parte, nesse momento o que menos importa é a realização ou não Catarinense de terra. Milhares de pessoas estão desabrigadas, perderam suas casas, outras tantas morreram soterradas e cidades inteiras (ou boa parte delas) estão embaixo d’água, como é o caso de Joinville.
A cidade de Joinville é uma das mais atingidas pelas chuvas em Santa Catarina. Vamos torcer para a chuva cessar e a situação se normalizar o mais breve possível.
Fotos: Ingo Hofmann
sexta-feira, 21 de novembro de 2008
1 ano de saudades...
Hoje faz 1 ano que você se foi.
O tempo passou muito rápido, mas infelizmente essa rapidez não fez a dor e a saudade diminuir.
Os planos eram diferentes, pensávamos muitas coisas para o futuro, mas esse tal de futuro é uma "caixinha de surpresas", algumas vezes desagradáveis.
Queria poder dizer algumas coisas que a "falta de tempo" e a "correria" fizeram com que ficassem pra serem ditas mais tardes, só que agora não há mais como dizer.
Queria poder ter só mais alguns minutos contigo.
Queria que você estivesse aqui ainda, sinto muito a sua falta...
Obrigado por tudo. Obrigado pela vida.
TE AMO, MÃE!
Hoje vou me dar ao direito de fazer silêncio e não falar sobre Automobilismo
O tempo passou muito rápido, mas infelizmente essa rapidez não fez a dor e a saudade diminuir.
Os planos eram diferentes, pensávamos muitas coisas para o futuro, mas esse tal de futuro é uma "caixinha de surpresas", algumas vezes desagradáveis.
Queria poder dizer algumas coisas que a "falta de tempo" e a "correria" fizeram com que ficassem pra serem ditas mais tardes, só que agora não há mais como dizer.
Queria poder ter só mais alguns minutos contigo.
Queria que você estivesse aqui ainda, sinto muito a sua falta...
Obrigado por tudo. Obrigado pela vida.
TE AMO, MÃE!
Hoje vou me dar ao direito de fazer silêncio e não falar sobre Automobilismo
quarta-feira, 19 de novembro de 2008
Joinville terá rodada dupla pelo Catarinense de Terra
Em virtude das más condições climáticas do último final de semana, 15 e 16 de novembro em Santa Cecília, a nona e penúltima etapa do Campeonato Catarinense de Automobilismo foi transferida para os dias 6 e 7 de Dezembro onde também acontecerá a décima e última etapa da temporada.
Devido ao mau tempo as atividades da nona etapa do Campeonato Catarinense acabaram atrasando e com a chegada da chuva no domingo, foi impossível dar continuidade ao evento.
Em reunião na FAUESC, a diretoria resolveu transformar a etapa de Joinville em rodada dupla.
No sábado, dia 6, pela manhã serão realizados treinos livres, um por categoria e em seguida os novos treinos classificatórios para a nona etapa.
A Marcas N que teve sua bateria interrompida terá continuidade de mais 20 minutos e a ordem de largada será a posição da pista uma volta antes da bandeira vermelha. As outras categorias terão provas normais. No final da tarde de sábado os pilotos ainda terão mais um treino livre e a MFT um treino classificatório para a etapa de domingo.
As baterias da décima etapa acontecem no domingo,dia 7, com início às 9h30min,sendo a MFT a primeira a entrar na pista. Logo em seguida os treinos de aquecimento e classificatórios das demais categorias e depois a realização normal das baterias desta última etapa do certame catarinense que definirá os campeões na Marcas A,B,N e MFT.
O Campeonato Catarinense de Automobilismo tem supervisão da FAUESC, apoio da Fundesporte, promoção de Mrcom e patrocinado por JK Pneus/ Bridgestone/ Fremax Freios/ TSW/ Controil Freios/ Amorin Vedações/ Scherer Distribuidora/ Tecfil/ Sabó/ Pro-Race.
PROGRAMAÇÃO DA CONTINUAÇÃO DA 9ª ETAPA ( JOINVILLE)
SÁBADO dia (06/12)
TREINOS LIVRES/CRONOMETRADOS
09:30 às 09:45 Marcas N
09:50 às 10:05 Stock-Car Opala
10:10 às 10:25 Marcas A e B
10:30 às 10:45 Stock-Car Omega
10:50 às 11:05 M.F.T. A e B
11:15 às 11:30 Treino Classificatório 9a.etapa Stock-Car Opala
11:35 às 11:50 Treino Classificatório 9a.etapa Marcas A e B
12:00 às 12:15 Treino Classificatório 9a.etapa Stock-Car Omega
12:20 às 12:35 Treino Classificatório 9a.etapa M.F.T. A e B
13:00 às 13:15 1ª.Bat. M.F.T. A e B 12 Min. + 1 volta
Continuação Marcas N 20 Min. + 1 volta
Bateria Única Opala 15 Min. + 1 volta
Bateria Única Marcas A e B 25 Min.+ 1 volta
Bateria Única Stock-Car Omega 20 Min.+ 1 Volta
2ª.Bat. M.F.T. A e B 12 Min.+1 volta
PROGRAMAÇÃO DA 10ª ETAPA - JOINVILLE
SABADO DIA 06/12 TREINOS LIVRES
17:00 às 17:20 Treino Livre Marcas A e B
17:30 às 17:50 Treino Livre Stock-Car Omega
18:00 às 18:20 Treino Livre Marcas N
18:30 às 18:50 Treino Livre Stock-Car Opala
19:00 às 19:15 Treino Classificatório M.F.T. A e B
DOMINGO Dia 07/12
09:30 às 09:50 1ª. Bat.Mini Formula Tubular A e B
10:00 às 10:15 Aquecimento e Treino Classificatório 10ª et. Marcas A e B
10:30 às 10:40 Aquecimento e Treino Classificatório 10ª et. Stock-Car Omega
10:50 às 11:05 Aquecimento e Treino Classificatório 10ª et. Marcas N
11:15 às 11:30 Aquecimento e Treino Classificatório 10ª et. Stock-Car Opala
12:30 Largada Marcas A e B 30 Min. + 1 volta
Na seqüência :Largada Stock-Car Omega 25 Min. +1 volta
Largada 2ª. Bat. Mini F. Tubular A e B 15 Min.+ 1 volta
Largada Marcas N 30 Min. + 1 volta
Largada Opala 20 Min. + 1 volta
PODIUM
__________________________________________________
FAUESC: Federação de Automobilismo do Estado de SC
CronoSpeed Assessoria de Imprensa - Jornalista responsável: João Otávio Ness - MTB:2898/86 RS
http://www.fauesc.org.br/
Informações: Site FAUESC
Achei uma solução bastante interessante esta, uma vez que fazer todo mundo retornar à Santa Cecília e depois ter os custos de mais uma etapa em Joinville ficaria meio 'salgado' para o bolso.
O pessoal de Joinville sempre caprichou na pista, e desta vez o empenho terá que ser redobrado, já que serão 2 etapas num final de semana.
O cronograma deverá ser cumprido à risca, sob pena de toda a programação ter que ser cancelada caso haja atrasos, e se isso acontecer, com certeza o tempo dos treinos e das baterias será reduzido e os pilotos e suas equipes serão os maiores prejudicados.
Acredito que haverá empenho máximo dos organizadores, e com um pouco de colaboração de São Pedro, o Catarinense de Terra 2008 terá um encerramento com chave de ouro.
Vamos torcer!!!
Devido ao mau tempo as atividades da nona etapa do Campeonato Catarinense acabaram atrasando e com a chegada da chuva no domingo, foi impossível dar continuidade ao evento.
Em reunião na FAUESC, a diretoria resolveu transformar a etapa de Joinville em rodada dupla.
No sábado, dia 6, pela manhã serão realizados treinos livres, um por categoria e em seguida os novos treinos classificatórios para a nona etapa.
A Marcas N que teve sua bateria interrompida terá continuidade de mais 20 minutos e a ordem de largada será a posição da pista uma volta antes da bandeira vermelha. As outras categorias terão provas normais. No final da tarde de sábado os pilotos ainda terão mais um treino livre e a MFT um treino classificatório para a etapa de domingo.
As baterias da décima etapa acontecem no domingo,dia 7, com início às 9h30min,sendo a MFT a primeira a entrar na pista. Logo em seguida os treinos de aquecimento e classificatórios das demais categorias e depois a realização normal das baterias desta última etapa do certame catarinense que definirá os campeões na Marcas A,B,N e MFT.
O Campeonato Catarinense de Automobilismo tem supervisão da FAUESC, apoio da Fundesporte, promoção de Mrcom e patrocinado por JK Pneus/ Bridgestone/ Fremax Freios/ TSW/ Controil Freios/ Amorin Vedações/ Scherer Distribuidora/ Tecfil/ Sabó/ Pro-Race.
PROGRAMAÇÃO DA CONTINUAÇÃO DA 9ª ETAPA ( JOINVILLE)
SÁBADO dia (06/12)
TREINOS LIVRES/CRONOMETRADOS
09:30 às 09:45 Marcas N
09:50 às 10:05 Stock-Car Opala
10:10 às 10:25 Marcas A e B
10:30 às 10:45 Stock-Car Omega
10:50 às 11:05 M.F.T. A e B
11:15 às 11:30 Treino Classificatório 9a.etapa Stock-Car Opala
11:35 às 11:50 Treino Classificatório 9a.etapa Marcas A e B
12:00 às 12:15 Treino Classificatório 9a.etapa Stock-Car Omega
12:20 às 12:35 Treino Classificatório 9a.etapa M.F.T. A e B
13:00 às 13:15 1ª.Bat. M.F.T. A e B 12 Min. + 1 volta
Continuação Marcas N 20 Min. + 1 volta
Bateria Única Opala 15 Min. + 1 volta
Bateria Única Marcas A e B 25 Min.+ 1 volta
Bateria Única Stock-Car Omega 20 Min.+ 1 Volta
2ª.Bat. M.F.T. A e B 12 Min.+1 volta
PROGRAMAÇÃO DA 10ª ETAPA - JOINVILLE
SABADO DIA 06/12 TREINOS LIVRES
17:00 às 17:20 Treino Livre Marcas A e B
17:30 às 17:50 Treino Livre Stock-Car Omega
18:00 às 18:20 Treino Livre Marcas N
18:30 às 18:50 Treino Livre Stock-Car Opala
19:00 às 19:15 Treino Classificatório M.F.T. A e B
DOMINGO Dia 07/12
09:30 às 09:50 1ª. Bat.Mini Formula Tubular A e B
10:00 às 10:15 Aquecimento e Treino Classificatório 10ª et. Marcas A e B
10:30 às 10:40 Aquecimento e Treino Classificatório 10ª et. Stock-Car Omega
10:50 às 11:05 Aquecimento e Treino Classificatório 10ª et. Marcas N
11:15 às 11:30 Aquecimento e Treino Classificatório 10ª et. Stock-Car Opala
12:30 Largada Marcas A e B 30 Min. + 1 volta
Na seqüência :Largada Stock-Car Omega 25 Min. +1 volta
Largada 2ª. Bat. Mini F. Tubular A e B 15 Min.+ 1 volta
Largada Marcas N 30 Min. + 1 volta
Largada Opala 20 Min. + 1 volta
PODIUM
__________________________________________________
FAUESC: Federação de Automobilismo do Estado de SC
CronoSpeed Assessoria de Imprensa - Jornalista responsável: João Otávio Ness - MTB:2898/86 RS
http://www.fauesc.org.br/
Informações: Site FAUESC
Achei uma solução bastante interessante esta, uma vez que fazer todo mundo retornar à Santa Cecília e depois ter os custos de mais uma etapa em Joinville ficaria meio 'salgado' para o bolso.
O pessoal de Joinville sempre caprichou na pista, e desta vez o empenho terá que ser redobrado, já que serão 2 etapas num final de semana.
O cronograma deverá ser cumprido à risca, sob pena de toda a programação ter que ser cancelada caso haja atrasos, e se isso acontecer, com certeza o tempo dos treinos e das baterias será reduzido e os pilotos e suas equipes serão os maiores prejudicados.
Acredito que haverá empenho máximo dos organizadores, e com um pouco de colaboração de São Pedro, o Catarinense de Terra 2008 terá um encerramento com chave de ouro.
Vamos torcer!!!
terça-feira, 18 de novembro de 2008
Santa Cecília: "água no chopp" novamente
É impressionante a quantidade de chuva que cai nos últimos meses aqui em SC, e mais uma vez a chuva prejudicou uma etapa do Catarinense de Terra, como mostra o vídeo feito pelo pessoal do CronoSpeed.
Somente a etapa de abertura do campeonato 2008, em Chapecó, teve seu andamento dentro do 'script', sendo realizados os treinos livres, classificatórios, warmup e corrida, e ainda assim uma pancada rápida de chuva paralisou a bateria da Marcas "A" e "B" durante alguns minutos. Todas as demais etapas tiveram seu cronograma prejudicado pelo mau tempo.
Problemas de São Pedro à parte, tive a alegria de reencontrar os amigos da velocidade em Santa Cecília depois de mais de 2 meses sem corrida, e a alegria foi redobrada ao ver o sorriso do Paulo Ely feliz da vida pela posição conquistada na enquete que realizamos mês passado.
O Paulo veio me agradecer pela 3ª posição conquistada na enquete, e segundo ele mesmo, "o primeiro entre os carros da Marcas e 1.600cc".
Repasso este agradecimento à todos que participaram da enquete e deram seu voto ao Fusca 33 do Paulo.
Outra grande alegria foi de rever um grande piloto que marcou história no nosso estado: Mário Seibt. Ele foi vice campeão em 1989 e Campeão em 1990 da Marcas, correndo com o Gol 66 da Projesul. O Mário estava acompanhado do seu filho Roger, que também era piloto e foi Vice Campeão da Marcas N em 2003.
O Mário e o Roger prometeram enviar fotos das antigas para serem publicadas aqui no blog, então em breve teremos mais coisa boa aqui...
Somente a etapa de abertura do campeonato 2008, em Chapecó, teve seu andamento dentro do 'script', sendo realizados os treinos livres, classificatórios, warmup e corrida, e ainda assim uma pancada rápida de chuva paralisou a bateria da Marcas "A" e "B" durante alguns minutos. Todas as demais etapas tiveram seu cronograma prejudicado pelo mau tempo.
Problemas de São Pedro à parte, tive a alegria de reencontrar os amigos da velocidade em Santa Cecília depois de mais de 2 meses sem corrida, e a alegria foi redobrada ao ver o sorriso do Paulo Ely feliz da vida pela posição conquistada na enquete que realizamos mês passado.
O Paulo veio me agradecer pela 3ª posição conquistada na enquete, e segundo ele mesmo, "o primeiro entre os carros da Marcas e 1.600cc".
Repasso este agradecimento à todos que participaram da enquete e deram seu voto ao Fusca 33 do Paulo.
Outra grande alegria foi de rever um grande piloto que marcou história no nosso estado: Mário Seibt. Ele foi vice campeão em 1989 e Campeão em 1990 da Marcas, correndo com o Gol 66 da Projesul. O Mário estava acompanhado do seu filho Roger, que também era piloto e foi Vice Campeão da Marcas N em 2003.
O Mário e o Roger prometeram enviar fotos das antigas para serem publicadas aqui no blog, então em breve teremos mais coisa boa aqui...
sexta-feira, 14 de novembro de 2008
Vem aí Santa Cecília (parte 7)
26º58’51.86” S 50º25’33.65” O. É aí que o "bicho vai pegar" neste final de semana: Autódromo Aldo Leal Tramontini, em Santa Cecília.
Parece que São Pedro vai colaborar mesmo...
Imagem: Google Earth
O programa sobre a corrida do ano passado está aqui:
Parte 1
Parte 2
Parte 3
E as largadas aqui:
PS: Obrigado Fernando! Graças à você o 'cavalo-véio-anti-tecnologia' aqui aprendeu a colocar o vídeo direto no blog. Valeu!!!
Imagem: Google Earth
O programa sobre a corrida do ano passado está aqui:
Parte 1
Parte 2
Parte 3
E as largadas aqui:
PS: Obrigado Fernando! Graças à você o 'cavalo-véio-anti-tecnologia' aqui aprendeu a colocar o vídeo direto no blog. Valeu!!!
quarta-feira, 12 de novembro de 2008
Vem aí Santa Cecília (parte 6)
Faltando apenas 3 dias para a 9ª etapa do Catarinense de Terra, a previsão aponta tempo bom para a região do planalto serrano, onde está localizado o município de Santa Cecília, e deverá ser sucesso total esta penúltima corrida do ano.
Na Stock Car Omega já temos o campeão definido, que é Maurício Reuter, de Blumenau, assim como na Stock Car Opala, onde Márcio Reuter já garantiu o caneco.
Nas 3 categorias de Marcas ("N", "B" e "A") a disputa continua, e dependendo da combinação de resultados podemos ter novos campeões em Santa Cecília.
Fotos: Acervo pessoal Leomar Fendrich Júnior / Acervo pessoal família Weiss / Acervo pessoal Paulo Ely
Na Stock Car Omega já temos o campeão definido, que é Maurício Reuter, de Blumenau, assim como na Stock Car Opala, onde Márcio Reuter já garantiu o caneco.
Nas 3 categorias de Marcas ("N", "B" e "A") a disputa continua, e dependendo da combinação de resultados podemos ter novos campeões em Santa Cecília.
terça-feira, 11 de novembro de 2008
Aniversariante do Dia
Quem está assoprando as velas hoje é o rio-sulense Rafael Reif Oliveira, filho do grande "Surdo", também conhecido como Renato Soar Oliveira, que corria com o Fusca número 1 da Trevo.
O "Rafa" é sem dúvida um dos maiores jovens talentos do Automobilismo Catarinense, uma promessa que depende somente de um bom patrocínio para dar muitas alegrias nas pistas.
Conheci o "Rafa" em 2005 e desde então somos amigos, e é um guri extremamente apaixonado e dedicado à velocidade, além de ser um cara nota 10, ou melhor,11. Responsável, educadíssimo e muito atencioso e gentil com todos, sempre.
Parabéns e muitas felicidades, e esperamos vê-lo nas pistas novamente em 2009!
Opala com o qual "Rafa" das primeiras 4 etapas do Catarinense...
... e subiu ao pódio em Joaçaba, onde conquistou a 3ª colocação
Fotos: Ingo Hofmann / CronoSpeed
O "Rafa" é sem dúvida um dos maiores jovens talentos do Automobilismo Catarinense, uma promessa que depende somente de um bom patrocínio para dar muitas alegrias nas pistas.
Conheci o "Rafa" em 2005 e desde então somos amigos, e é um guri extremamente apaixonado e dedicado à velocidade, além de ser um cara nota 10, ou melhor,11. Responsável, educadíssimo e muito atencioso e gentil com todos, sempre.
Parabéns e muitas felicidades, e esperamos vê-lo nas pistas novamente em 2009!
Opala com o qual "Rafa" das primeiras 4 etapas do Catarinense...
... e subiu ao pódio em Joaçaba, onde conquistou a 3ª colocação
Fotos: Ingo Hofmann / CronoSpeed
Por onde anda???
Este blumenauense era muito bom de braço, e nos anos em que correu no Catarinense de 1.600cc e no Brasileiro de Marcas & Pilotos venceu inúmeras provas e conquistou títulos.
Fosse de Passat ou de Voyage, o Gunnar sempre estava nas primeiras posições e se consolidou como um dos maiores pilotos que Santa Catarina já teve.
E a pergunta que não quer calar é: Por onde anda Gunnar Vollmer?
Gunnar Vollmer com seu Passat número 22, da Juvena, disputando posições com Paulo César Ely (Fusca 33 - Waely).
Fosse de Passat ou de Voyage, o Gunnar sempre estava nas primeiras posições e se consolidou como um dos maiores pilotos que Santa Catarina já teve.
E a pergunta que não quer calar é: Por onde anda Gunnar Vollmer?
Foto: Acervo pessoal Paulo Ely
segunda-feira, 10 de novembro de 2008
Aniversariante do Dia
O 'aniversariante do dia' não é do dia de hoje, e sim de ontem, 09/11: Felipe Tozzo.
Tenho o prazer de conhecer o "Lipe" desde 1995, quando ele ainda era uma criança começando no kart.
Desde então vi esse 'moleque' crescer, e apesar de não ter crescido tanto no tamanho, é um gigante na pilotagem e uma pessoa fantástica, um grande amigo.
Passou por momentos difíceis com a saúde de seu pai e mais recentemente com um acidente que sofreu em Tarumã, mas superou tudo e essas adversidades só o fizeram crescer.
Deixo aqui os PARABÉNS ao "Lipe" e desejo sucesso na vida e na carreira, e que você possa contar por muitos anos com o apoio de sua família, especialmente do seu pai, o grande "Neu" Tozzo, sem dúvida seu maior incentivador.
Felipe Tozzo, o aniversariante do dia 09/11...
... e seu belo carro, com o qual foi Campeão Catarinense da Marcas "A" em 2007.
Fotos: Site CronoSpeed / Ingo Hofmann
Tenho o prazer de conhecer o "Lipe" desde 1995, quando ele ainda era uma criança começando no kart.
Desde então vi esse 'moleque' crescer, e apesar de não ter crescido tanto no tamanho, é um gigante na pilotagem e uma pessoa fantástica, um grande amigo.
Passou por momentos difíceis com a saúde de seu pai e mais recentemente com um acidente que sofreu em Tarumã, mas superou tudo e essas adversidades só o fizeram crescer.
Deixo aqui os PARABÉNS ao "Lipe" e desejo sucesso na vida e na carreira, e que você possa contar por muitos anos com o apoio de sua família, especialmente do seu pai, o grande "Neu" Tozzo, sem dúvida seu maior incentivador.
Felipe Tozzo, o aniversariante do dia 09/11...
... e seu belo carro, com o qual foi Campeão Catarinense da Marcas "A" em 2007.
Fotos: Site CronoSpeed / Ingo Hofmann
Vem aí Santa Cecília (parte 4)
Entramos na semana da 9ª etapa. Será que "São Pedro" vai colaborar?
Fotos: Acervo pessoal Leomar Fendrich Júnior / Acervo pessoal família Weiss / Acervo pessoal Paulo Ely / Revista Pista Livre
sexta-feira, 7 de novembro de 2008
Por onde anda???
Atendendo a excelente sugestão dada por Fabiani Gargioni, de Lages (será que é parente do Vilmar e do Vitalino?!?!), começamos hoje uma seção nova no Poeira na Veia: "Por onde anda???" vai tentar descobrir, através principalmente da colaboração dos leitores deste blog, por onde andam algumas feras que fizeram história nas pistas catarinenses e estão sumidas já faz algum tempo.
Quem souber por onde anda o argentino César Alberto Gritti, o "Pancho", que defendia as cores da cidade de Guarapuava (PR), conte pra gente. Queremos saber desta fera, que 'tocava' muito, era extremamente arrojado e habilidoso, tanto de Fusca quanto com Voyage e Gol.
César Alberto Gritti, o "Pancho".
Fotos: Revista Pista Livre / Acervo pessoal Leomar Fendrich Júnior
Quem souber por onde anda o argentino César Alberto Gritti, o "Pancho", que defendia as cores da cidade de Guarapuava (PR), conte pra gente. Queremos saber desta fera, que 'tocava' muito, era extremamente arrojado e habilidoso, tanto de Fusca quanto com Voyage e Gol.
Fotos: Revista Pista Livre / Acervo pessoal Leomar Fendrich Júnior
Vem aí Santa Cecília (parte 3)
Falta pouco mais de 1 semana para a 9ª etapa do Catarinense de Automobilismo, no belíssimo Autódromo "Aldo Leal Tramontini".
Fotos: Acervo pessoal Luiz Carlos Porfírio / Acervo pessoal Paulo Ely / Acervo pessoal Leomar Fendrich Júnior
segunda-feira, 3 de novembro de 2008
Não deu
Felipe Massa foi um gigante, um monstro ao volante da Ferrari durante todo o final de semana, mas infelizmente não deu.
Na final mais emocionante da história da Fórmula 1, Lewis Hamilton levou para a Inglaterra o título com apenas 1 ponto de vantagem (98 a 97).
Mérito para os 2 pilotos, que cumpriram rigorosamente aquilo que suas equipes e suas torcidas esperavam deles, e para Massa fica o gostinho de que poderia ter sido campeão, não fossem as trapalhadas da Ferrari.
O campeonato de 2009 parece que será melhor ainda, e para nós, brasileiros, será de muita esperança, já que teremos Felipe Massa na Ferrari, Nelsinho Piquet na Renault, Bruno Senna na Toro Rosso e Lucas Di Grassi na Honda (estes 2 últimos falta só a confirmação).
Foto: Sérgio Sanderson (Site Grande Prêmio)
PS: Sobre meus palpites de sexta passada, acertei a pole e a vitória de Massa e o 2º lugar de Alonso na corrida.
Decepção apenas para Nelsinho Piquet e Rubinho Barrichello, com um carro que ele mesmo classificou de 'porcaria'. Muito educado da parte dele, pois eu daria outro nome bem mais feio pra aquela 'geringonça'.
Na final mais emocionante da história da Fórmula 1, Lewis Hamilton levou para a Inglaterra o título com apenas 1 ponto de vantagem (98 a 97).
Mérito para os 2 pilotos, que cumpriram rigorosamente aquilo que suas equipes e suas torcidas esperavam deles, e para Massa fica o gostinho de que poderia ter sido campeão, não fossem as trapalhadas da Ferrari.
O campeonato de 2009 parece que será melhor ainda, e para nós, brasileiros, será de muita esperança, já que teremos Felipe Massa na Ferrari, Nelsinho Piquet na Renault, Bruno Senna na Toro Rosso e Lucas Di Grassi na Honda (estes 2 últimos falta só a confirmação).
Valeu, Massa!!!!
Foto: Sérgio Sanderson (Site Grande Prêmio)
PS: Sobre meus palpites de sexta passada, acertei a pole e a vitória de Massa e o 2º lugar de Alonso na corrida.
Decepção apenas para Nelsinho Piquet e Rubinho Barrichello, com um carro que ele mesmo classificou de 'porcaria'. Muito educado da parte dele, pois eu daria outro nome bem mais feio pra aquela 'geringonça'.