Essa é a pista antiga, que recebeu provas até o final da década de 80.
Na saída dos boxes a equipe Expresso Sul Brasil / SEMOPEL com o seu preparador Rudi Rempel e os pilotos: José Bornemann com o Gol 42 e o Edison Graczyk com o Voyage 43.
Comentário do Adolf: "essa equipe era quase imbatível".
José Bornemann (Gol 42 - Equipe Expresso Sul Brasil / SEMOPEL), Edison Graczyk (Voyage 43 - Equipe Expresso Sul Brasil / SEMOPEL), Emílio Pederneiras (Passat 26), Francisco "Chico" Maia (Passat 77 - Equipe Fabiana Confecções), Gastão Weigert (Chevette 70 - Equipe Gans - Chevette Preparado por Claud Bes), Ângelo Plantes (Gol 79 - Equipe ENKA), Waldemar Reikdal (Passat 36 - Equipe MAZO Escapamentos) e Ruslan Carta (Gol 69 - Equipe Atlantic).
Fotos: Acervo pessoal Adolf Schartner
10 comentários:
Opa, agora gostei, fotinhos aqui do PR.
Seu Zé Bornemann se aposentou ano passado... mas esse ano tá voltando pras pistas de terra de Pug 206. Dia 15 é pra estar na pista.
E o filho do Rulan Carta correu dois fds atrás em Pinhais.
Bem que a foto podia estar maior :-)
Espero que a contribuição do Adolf não pare por ai!!
Eu sabia que você ia gostar, Angelo! hehehehe
Um Peugeot 206 na terra vai ser demais. Muito legal!!!
Também espero que o "Come Poeira" abra os seus 'baús' antigos e tire de lá muita coisa boa, porque eu sei que lá tem.
Aliás, espero que o Adolf vá a São Bento, e você podia ir também, né Angelo... Vai ser dias 14 e 15/03. Que tal?
Abração
primeira etapa do Paranaense Francis, sem chance. Faz anos que tento assistir uma etapa do Catarinense e nunca dá certo. Vamos ver esse ano.
Que pena, Angelo!
Com certeza não faltarão oportunidades.
Rudi Rempel...grande preparador!!!
meu tio!!
hahahaha
Pô muito legal esta foto, trabalhei na Semopel nos anos 85/86/87, na época Sr Rudi Rempel era o principal preparador, mas tinha o Valdir Funk seu cunhado, que era um preparador de primeira também. Os pilotos da equipe eram José Bornemann (Gol> Banestado, Expresso Sul Brasil) Edson Grackzic (Voyage> Banestado e Expresso Sul Brasil) Chico Maia (Passat depois Gol> Confecções Fabiana), Valdemar (Gol – Frigorífico Pinhais). Muito boa esta foto, pois me faz recordar bastante estes anos, inclusive eu já dormi nos autódromos nestes furgões da Expresso Sul Brasil, bons tempos...
É isso aí Marcão, recordar é viver!!!
Seja bem vindo ao blog!
Abraço
quem fazia o chevette do gans era o Pierre Bes meu irmão.os primeiros motores eram 1600 normais os ultimos eram Misto-quente meio chevette meio monza claude bes
Marcão por onde você anda, mande noticias. bornemann@bornemann.com.br
Zé Bornemann
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Zé Bornemann
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