Arrancada com curva de alta no Aeródromo Belém Novo, em Porto Alegre.
Aqui o Paulo está saindo dos boxes em Tarumã em 2005...
... e fazendo a Curva 1. A velocidade aí é de 'míseros' 180 Km/h!!!
Abaixo o depoimento do Paulo sobre o comportamento do carro:
"É inacreditável o que esse carro aceita em curvas de alta. Com esses pneus Avon de concepção moderna, e as suspensões com braços triangulares na frente e com dispositivos adicionais na traseira, aceita muito 'desaforo'.
Eu sinceramente não tive 'culhões' para descobrir o limite em curvas de alta deste Maverick. Na "Curva do Radiador" no Autódromo de Guaporé este Maverick é muito superior, posso garantir, ao Omega Stock Car, isso que meu Omega era do Adalberto Jardim e está super acertado.
É o carro mais prazeroso de andar num autódromo de todos os 83 que tenho no Museu".
Falou e disse! Depois disso, resta a nós, simples mortais, ter uma noite de sonhos com esse 'Maveco' hoje...
Falou e disse! Depois disso, resta a nós, simples mortais, ter uma noite de sonhos com esse 'Maveco' hoje...
E o "Beto" Pruner, que também é apaixonado por esse carro, será que teria coragem de acelerar tudo que esse motor dá?!?!
Valeu Paulo, mais uma vez obrigado pela confiança e pelo carinho!
Valeu Paulo, mais uma vez obrigado pela confiança e pelo carinho!
Fotos: Acervo pessoal Paulo Afonso Trevisan - Museu do Automobilismo Brasileiro
3 comentários:
Olá
Esse mavecão é mesmo demais. Outro mto legal é o D3 que era o do Bird. Já que o Paulo Trevisan falou dos pneus, notei que em algumas fotos ele está com pneus mais estreitos. Era por força de algum regulamento?
Abs
Júlio
Realmente, tem de ter uma coragem a mais (ou uns parafusos a menos) para buscar o limite de um carro histórico desses... Parabéns pela reconstrução do mito!
Júlio, pode deixar que em breve o Paulo se manifesta aqui sobre os pneus.
Bianchini, tô com você, também acho a mesma coisa.
Como eu tenho vários parafusos a menos (alguns insistem em dizer que eu não tenho!), adoraria sentir o gosto desse V8 no meu pé direito, mas isso é um sonho tão impossível quanto ganhar numa mega sena. Aliás, poder dirigir um carro desses é uma mega sena, acumulada!
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