Moto, Wayne Rainey e Laguna Seca

Na falta de coisa melhor pra assistir resolvi dar uma 'zapeada' ontem a noite pelos canais, até cair no Discovery Turbo e ver o programa "Paixão sobre rodas: Yamaha".
O programa contava um pouco da história da Yamaha, das corridas de moto, do Wayne Rainey e do circuito de Laguna Seca.
Achei sensacional o depoimento do Rainey sobre a diferença na 'tocada' das motos de 2 tempos para as de 4 tempos, e mais fantástico ainda a história da construção do circuito de Laguna Seca, que surgiu meio por acaso, e a curva mais famosa do mundo, a "saca-rolha" foi feita daquele jeito na cagada mesmo.
O engenheiro encarregado do projeto ia sair pra almoçar e mandou os 'peões' se virarem, fazer o asfalto chegar lá embaixo, e os caras não tiveram dúvida: fizeram a descida ali mesmo ("lei do menor esforço"), e assim nasceu essa curva que é o grande tesão de todo mundo que gosta de carro, de moto e de corrida.
No programa aparece uma 'tiazinha' que é responsável pelo circuito, e lá pelas tantas ela conta que as motos chegam a 290 Km/h na "saca-rolha", freiam por 1 segundo, o que reduz a velocidade para cerca de 100 Km/h e mergulham na curva, que tem entre sua parte mais alta até a mais baixa a altura equivalente a um prédio de 6 andares.
Quem não é acostumado a fortes emoções deixa o estômago ali...

A famosa "saca-rolha", numa ultrapassagem fenomenal de Alessandro Zanardi, na Fórmula Indy.

Dois gênios das motos: Valentino Rossi e Wayne Rainey, que comprou uma casa ao lado do circuito de Laguna Seca e treina lá quase que diariamente.

Quando eu era criança adorava ver essa turma: Wayne Rainey, Randy Mamola, Kevin Schwantz, Michael Doohan, Eddie Lawson e tantos outros que foram grandes feras do final dos anos 80 e início dos anos 90.

Foto: Moto GP