Quero saber quem é o cidadão cheio de alegria com o troféu, o diploma e o cheque na mão.
Algumas dicas só pra constar (nem seria necessário dar dicas, pois é realmente fácil pra quem conhece):
1 - Pouca gente sabe que ele também correu. Sua fama maior é pela preparação de carros de competição;
2 - Como preparador faturou de tudo já: Catarinense de Terra, Paranaense de Terra, Paranaense de Asfalto, Brasileiro de Marcas & Pilotos, Brasileiro de Stock Car e mais uma 'pá' de títulos;
3 - Não se iludam com o sorriso da foto. Ele é um alemão pra lá de sério e bravo, muito bravo. Já presenciei ele dando 'esporro' e não é fraco. Como todo bom alemão, ele gosta (e quer) tudo muito bem organizado e funcionando, e quando isso não acontece desagrada ele.
Agora ficou fácil, né? Mãos à obra!
Foto: Acervo pessoal Maurício Reuter
O preparador todo feliz da vida é o Irineu (Alemão) q tambem correu com o fusca 77 da Kohlbach e era parceiro do João Boa Ventura do fusca 7
ResponderExcluirIrineu Boettger, também já ganhei esporro dele, quando eu tinha uns 12 anos e fui pedir um calibrador de pneu emprestado, pra que né, saí todo mijado. Hehehe
ResponderExcluirTambém acho que é o Irineu.
ResponderExcluirEu também aposto que é o Irineu.
ResponderExcluirE naquele tempo o pessoal recebia em $$$ a premiação.
Abs
Luiz Alberto
Só pra lembrar, pessoal. É Ereneu e não Irineu.
ResponderExcluirJosé Ramos
O José está certo.
ResponderExcluirErineu Boettger de certeza!!! hahaha
ResponderExcluirabração Francis
Olha q beleza, premiação em grana, todo feliz o Ereneu, pq os pilotos nao se reunem e dão esse sugestão para a federação, distribuir um percentual das inscrições de cada categoria, pq pra onde vai a grana das inscrições? sera q a federação tem tantas despesas assim? Pra 2010 a inscrição foi pra 350 pila.
ResponderExcluirPô, ficou fácil demais, todo mundo acertou... hehehe
ResponderExcluirO nome dele é Ereneu Boettger, com "E" no início, conforme meu grande amigo "Zé" Ramos colocou.
Obrigado à todos que 'palpitaram'.
Dava pra dar uma mãozinha pra quem faz o espetáculo!!!!!
ResponderExcluirÉ verdade que o Ereneu iniciou em Timbó com uma auto-elétrica e depois passou para a mecânica?
ResponderExcluirUm dos carros na época do Camp Bras de Marcas, o VW Apollo com o ex-motociclista Claudio Girotto, foi muito desenvcolvido pelo Ereneu Boettger, mas parece que o fim desse carro foi nas pistas de terra. Alguém tem esse registro?
Por outro lado, na stock deste ano (2010) a Boettger vai ter Nonô Fiegueiredo e o paraibano Valdeno mais o patrocinio da Esso, será que vão emplacar o campeonato, o Valdeno disse que vai ganhar mais uma corrida do Milhão, agora com a Boettger.
luiz borgmann
Meio atrasado, mas só li agora a msg do Luiz. Os 2 dos Apolos do Brasileiro de Marcas (não sei se tinha mais) foram parar em Cascavel. Um tá correndo lá até hj, o outro acho que deu PT.
ResponderExcluirLuiz, é isso mesmo. O Ereneu começou com uma auto elétrica (a "Eletro Mecânica Boettger") e depois passou a preparar os carros de corrida.
ResponderExcluirEsse ano vem com pilotos bem fortes na Stock e patrocínio bom. Vão incomadar um bocado...
O Angelo já 'matou' sobre os carros: foram correr no regional de Cascavel.