Abaixo o programa "Velocidade" que foi ao ar no último domingo.
Os assuntos foram: Mitsubishi Cup em Mafra, Copa Oeste de Gaiolas, Campeonato Catarinense e calendário do Campeonato Brasileiro de Rali para o 2º semestre de 2010.
Parte 1:
Parte 2:
Parte 3:
quarta-feira, 30 de junho de 2010
Desafio Poeira na Veia
Esse desafio é quase uma afronta aos que frequentam este blog (de tão fácil que é), mas quero que vejam isso como um presente meu pra vocês, pra todos terem a chance de acertar.
Quem são os 'cabras' aí embaixo, voando em Santa Cecília em Outubro de 1985?
Mãos à obra!
Quem são os 'cabras' aí embaixo, voando em Santa Cecília em Outubro de 1985?
Mãos à obra!
De carona com Gustavo Magnabosco
O Jimmi Torres do excelente Barulho de Motor envia o link do vídeo do piloto Gustavo Magnabosco, da Marcas N.
É só a primeira volta, pois a prova foi interrompida devido ao acidente entre os pilotos Juliano Rigon e Ricardo De Marco, mas dá pra sentir o que é pista do "Cavalo de Aço".
É só a primeira volta, pois a prova foi interrompida devido ao acidente entre os pilotos Juliano Rigon e Ricardo De Marco, mas dá pra sentir o que é pista do "Cavalo de Aço".
Programa "Competição" 25/06/10
Abaixo o programa "Competição" exibido pela TVCOM na última sexta feira (25/06), que teve como destaques a Copa Pinhais, Superliga de Motocross em Chapecó e o Desafio das Estrelas.
Parte 1:
Parte 2:
Parte 3:
Parte 1:
Parte 2:
Parte 3:
terça-feira, 29 de junho de 2010
Mais vídeos de Joaçaba
Mais alguns vídeos de Joaçaba pra alegrar o povo.
1ª volta da Marcas "A" e "B"
1ª volta da Stock Car Omega
1ª volta da Marcas "N"
1ª volta da Stock Car Opala
Mário Diego Broering comemorando a vitória com um 'drifting' na curva bico de pato'
A galeria de fotos do Jimmi Torres do Barulho de Motor está aqui. Do Ingo Hofmann, do Barulho de Motor aqui e do Fernando Assis do GP Racing está aqui.
Divirtam-se!
1ª volta da Marcas "A" e "B"
1ª volta da Stock Car Omega
1ª volta da Marcas "N"
1ª volta da Stock Car Opala
Mário Diego Broering comemorando a vitória com um 'drifting' na curva bico de pato'
A galeria de fotos do Jimmi Torres do Barulho de Motor está aqui. Do Ingo Hofmann, do Barulho de Motor aqui e do Fernando Assis do GP Racing está aqui.
Divirtam-se!
"Família POEIRA NA VEIA" (IV)
Mais alguns integrantes da "família" POEIRA NA VEIA.
Leonel Júnior Pavan - 45 - Marcas A (Balneário Camboriú)
Tito Morestoni - 03 - Stock Car Omega (Blumenau)
Charles Oliveira - 66 - Stock Car Opala (Pouso Redondo)
Ricardo De Marco - 29 - Marcas N (Joaçaba)
Rafael Debatin - 32 - Marcas N (Blumenau)
Carlão e o Juliano Marcon - Marcauto Racing (Joaçaba).
Valeu galera, muito obrigado pela divulgação do blog!!!
Fotos: Acervo pessoal Francis H. Trennepohl
Leonel Júnior Pavan - 45 - Marcas A (Balneário Camboriú)
Tito Morestoni - 03 - Stock Car Omega (Blumenau)
Charles Oliveira - 66 - Stock Car Opala (Pouso Redondo)
Ricardo De Marco - 29 - Marcas N (Joaçaba)
Rafael Debatin - 32 - Marcas N (Blumenau)
Carlão e o Juliano Marcon - Marcauto Racing (Joaçaba).
Valeu galera, muito obrigado pela divulgação do blog!!!
Fotos: Acervo pessoal Francis H. Trennepohl
segunda-feira, 28 de junho de 2010
Fortes emoções em Joaçaba
Quem não foi ao "Cavalo de Aço" neste último final de semana perdeu grandes pegas e baterias emocionantes.
As disputas por posições foram o ponto alto da 4ª etapa do Catarinense de Terra.
A pista infelizmente não estava como em outras ocasiões, o que ofuscou um pouco o brilho da etapa, mas mesmo assim quem foi gostou muito do que viu.
Graças a Deus não houve nenhum acidente sério na 'nova curva' que inventaram depois da saída dos boxes, mas isso não quer dizer nada, pois o ponto é muito perigoso e o risco de uma 'paulada' envolvendo vários carros ali é grande.
A reclamação geral nos boxes foi sobre as condições (ou melhor, a falta de) dos banheiros.
É lamentável que existem apenas 4 banheiros químicos na área dos boxes, e não há absolutamente ninguém para limpá-los durante o decorrer do dia.
Abaixo os vídeos das largadas.
MARCAS "A" e "B"
STOCK CAR OMEGA
MARCAS "N" (1ª LARGADA)
MARCAS "N" (2ª LARGADA)
STOCK CAR OPALA
As disputas por posições foram o ponto alto da 4ª etapa do Catarinense de Terra.
A pista infelizmente não estava como em outras ocasiões, o que ofuscou um pouco o brilho da etapa, mas mesmo assim quem foi gostou muito do que viu.
Graças a Deus não houve nenhum acidente sério na 'nova curva' que inventaram depois da saída dos boxes, mas isso não quer dizer nada, pois o ponto é muito perigoso e o risco de uma 'paulada' envolvendo vários carros ali é grande.
A reclamação geral nos boxes foi sobre as condições (ou melhor, a falta de) dos banheiros.
É lamentável que existem apenas 4 banheiros químicos na área dos boxes, e não há absolutamente ninguém para limpá-los durante o decorrer do dia.
Abaixo os vídeos das largadas.
MARCAS "A" e "B"
STOCK CAR OMEGA
MARCAS "N" (1ª LARGADA)
MARCAS "N" (2ª LARGADA)
STOCK CAR OPALA
domingo, 27 de junho de 2010
Aniversariante do Dia (II)
E tem festa também por conta do Sady Bordin Filho, um dos maiores nomes da história do Automobilismo na Terra.
Parabéns, felicidades e muita saúde!
Sady...
... e o Opala 1 em ação em São Bento do Sul.
Fotos: Acervo pessoal Roberto Pruner / Site Sady Bordin Filho
Parabéns, felicidades e muita saúde!
Fotos: Acervo pessoal Roberto Pruner / Site Sady Bordin Filho
Aniversariante do Dia (I)
Hoje tem festa no "Cavalo de Aço", em Joaçaba, e quem paga o churrasco é o piloto Ricardo De Marco, "prata da casa".
Parabéns, saúde e sucesso!
Ricardo...
... e o Gol 29 em ação.
Fotos: Acervo pessoal Ricardo De Marco / Jimmi Torres - Barulho de Motor
Parabéns, saúde e sucesso!
Fotos: Acervo pessoal Ricardo De Marco / Jimmi Torres - Barulho de Motor
sábado, 26 de junho de 2010
Resultados de Joaçaba
Resultados das tomadas de tempo de hoje em Joaçaba.
MARCAS "N"
Fotos: Jimmi Torres - Barulho de Motor
MARCAS "N"
1º 19 Juliano Dutra 1:09.249
2º 12 Gustavo Magnabosco 1:09.645
3º 66 Samuel Deucher 1:09.742
4º 43 Alan Leite 1:09.847
5º 51 Fausto De Luca 1:09.865
6º 84 Felipe Müller 1:09.900
7º 21 Josias Esmério 1:10.148
8º 5 Juliano Rigon 1:10.309
9º 78 Leandro Gomez 1:10.375
10º 25 Fabiano Fava 1:10.659
11º 17 Wanderlei Berlanda Jr. 1:10.868
12º 86 Iverson Sasse 1:11.287
13º 71 Carlos Ferreira 1:11.291
14º 63 Reginaldo Vieira 1:11.918
15º 44 Dirlei Kaiser 1:12.531
16º 29 Ricardo De Marco 1:13.081
17º 88 Camila Oliveira 1:15.456
18º 22 Edson Herzog 1:16.040
19º 2 Gilberto Arruda 1:16.488
20º 32 Rafel Debatin 1:32.610
2º 12 Gustavo Magnabosco 1:09.645
3º 66 Samuel Deucher 1:09.742
4º 43 Alan Leite 1:09.847
5º 51 Fausto De Luca 1:09.865
6º 84 Felipe Müller 1:09.900
7º 21 Josias Esmério 1:10.148
8º 5 Juliano Rigon 1:10.309
9º 78 Leandro Gomez 1:10.375
10º 25 Fabiano Fava 1:10.659
11º 17 Wanderlei Berlanda Jr. 1:10.868
12º 86 Iverson Sasse 1:11.287
13º 71 Carlos Ferreira 1:11.291
14º 63 Reginaldo Vieira 1:11.918
15º 44 Dirlei Kaiser 1:12.531
16º 29 Ricardo De Marco 1:13.081
17º 88 Camila Oliveira 1:15.456
18º 22 Edson Herzog 1:16.040
19º 2 Gilberto Arruda 1:16.488
20º 32 Rafel Debatin 1:32.610
STOCK CAR OPALA
1º 22 Décio Simão 1:08.151
2º 1 Mario Diego Broering 1:08.306
3º 44 Douglas Zappelini 1:08.352
4º 3 Tito Morestoni 1:08.823
5º 9 José Agostinelli 1:09.022
6º 66 Charles Oliveira 1:10.341
7º 5 Edson Soares 1:10.403
8º 8 Clóvis Ewald 1:11.454
9º 13 Elton Sewald 1:12.165
10º 55 Aladir Amorim 1:12.860
2º 1 Mario Diego Broering 1:08.306
3º 44 Douglas Zappelini 1:08.352
4º 3 Tito Morestoni 1:08.823
5º 9 José Agostinelli 1:09.022
6º 66 Charles Oliveira 1:10.341
7º 5 Edson Soares 1:10.403
8º 8 Clóvis Ewald 1:11.454
9º 13 Elton Sewald 1:12.165
10º 55 Aladir Amorim 1:12.860
MARCAS "A" e "B"
1º 17 Eduardo Berlanda (A) 1:07.781
2º 9 Walter Schmitz Neto (A) 1:08.092
3º 18 Sidnei De Borba (B) 1:08.254
4º 5 Claudio Simão (A) 1:08.263
5º 12 Dirceu Rausis (A) 1:08.318
6º 3 Alexandro Spézia (A) 1:08.699
7º 51 Leopoldo Mees Neto (A) 1:08.733
8º 87 Jorge Martelli (A) 1:08.804
9º 72 Davi Dal Pizzol (A) 1:08.889
10º 22 Thiago Rausis (A) 1:08.991
11º 29 Thomas Schwartz (B) 1:09.003
12º 99 Marcel Wolfart (B) 1:09.169
13º 45 Leonel Junior Pavan (A) 1:09.301
14º 79 Fabrício Barcelos (B) 1:09.549
15º 59 Claudio Rodrigues (B) 1:10.224
16º 32 Alexandre Simioni (B) 1:12.512
1º 17 Eduardo Berlanda (A) 1:07.781
2º 9 Walter Schmitz Neto (A) 1:08.092
3º 18 Sidnei De Borba (B) 1:08.254
4º 5 Claudio Simão (A) 1:08.263
5º 12 Dirceu Rausis (A) 1:08.318
6º 3 Alexandro Spézia (A) 1:08.699
7º 51 Leopoldo Mees Neto (A) 1:08.733
8º 87 Jorge Martelli (A) 1:08.804
9º 72 Davi Dal Pizzol (A) 1:08.889
10º 22 Thiago Rausis (A) 1:08.991
11º 29 Thomas Schwartz (B) 1:09.003
12º 99 Marcel Wolfart (B) 1:09.169
13º 45 Leonel Junior Pavan (A) 1:09.301
14º 79 Fabrício Barcelos (B) 1:09.549
15º 59 Claudio Rodrigues (B) 1:10.224
16º 32 Alexandre Simioni (B) 1:12.512
STOCK CAR OMEGA
1º 9 Arildo Frankenberger 1:06.484
2º 99 Joelson Capistrano 1:06.616
3º 42 Richard Heidrich 1:06.796
4º 74 Alessandro Coelho 1:07.115
5º 21 Michel Giusti 1:07.250
6º 88 José Osvaldo Oliveira 1:07.268
7º 03 Tito Morestoni 1:07.767
1º 9 Arildo Frankenberger 1:06.484
2º 99 Joelson Capistrano 1:06.616
3º 42 Richard Heidrich 1:06.796
4º 74 Alessandro Coelho 1:07.115
5º 21 Michel Giusti 1:07.250
6º 88 José Osvaldo Oliveira 1:07.268
7º 03 Tito Morestoni 1:07.767
A galeria completa de imagens de hoje está aqui.
Fotos: Jimmi Torres - Barulho de Motor
Joaçaba "ao vivo"
Ao vivo, direto de Joaçaba, as informações sobre a 4ª etapa do Catarinense de Terra em tópicos:
- A pista ficou extremamente perigosa na descida após a largada com as transformações que foram feitas, cujo objetivo era aumentar a segurança. O tiro saiu pela culatra e se algum acidente acontecer logo na largada ou nas primeiras voltas, quando os carros estão 'embolados', não tenho dúvidas que teremos um "big one" a la Nascar;
- Muitos buracos e pedras na pista hoje. Aquele padrão que vínhamos tendo na qualidade das pistas infelizmente não será repetido desta vez;
- Lamentável o estado dos banheiros químicos e a pouca quantidade deles na área dos boxes. Nota zero pro pessoal aqui neste quesito;
- Quantidade boa de carros na pista, exceto novamente pela Stock Car Omega, infelizmente a grande decepção do ano até o momento;
- Aqui no hotel a internet bloqueia os domínios "fotolog.com". O Ingo Hofmann está cuspindo fogo pelas ventas....
- A pista ficou extremamente perigosa na descida após a largada com as transformações que foram feitas, cujo objetivo era aumentar a segurança. O tiro saiu pela culatra e se algum acidente acontecer logo na largada ou nas primeiras voltas, quando os carros estão 'embolados', não tenho dúvidas que teremos um "big one" a la Nascar;
- Muitos buracos e pedras na pista hoje. Aquele padrão que vínhamos tendo na qualidade das pistas infelizmente não será repetido desta vez;
- Lamentável o estado dos banheiros químicos e a pouca quantidade deles na área dos boxes. Nota zero pro pessoal aqui neste quesito;
- Quantidade boa de carros na pista, exceto novamente pela Stock Car Omega, infelizmente a grande decepção do ano até o momento;
- Aqui no hotel a internet bloqueia os domínios "fotolog.com". O Ingo Hofmann está cuspindo fogo pelas ventas....
É pra cruzar?!?!
As corridas às vezes proporcionam cenas inusitadas. Algumas delas acabam lembrando até imagens do reino animal em época de 'cio', como estas abaixo.
Sílvio Cervi (Opala 10) e Luiz Carlos Porfírio (Opala 61)...
... e Air Carrara (Gol 38) e Odilon Moraes (Gol 35) em Lontras.
Fotos: Revista Pista Livre
Como perco o amigo mas não a piada, eu pergunto: e se tivesse dado 'cruza', quem seria o pai e quem seria a mãe?!?!
Fotos: Revista Pista Livre
Rumo à Joaçaba
O friozinho tá bem mais ou menos, mas isso não tira a vontade e o ânimo de encarar 400 km até Joaçaba daqui a pouco.
Ali na região serrana tenho certeza que estará de 'trincar os ossos', próximo a zero grau (ou talvez até negativo), mas eu sou fã declarado do frio e isso pra mim não é problema.
Quem puder vá ao "Cavalo de Aço" neste final de semana para curtir as emoções da 4ª etapa do Catarinense de Terra.
Fui...
Ali na região serrana tenho certeza que estará de 'trincar os ossos', próximo a zero grau (ou talvez até negativo), mas eu sou fã declarado do frio e isso pra mim não é problema.
Quem puder vá ao "Cavalo de Aço" neste final de semana para curtir as emoções da 4ª etapa do Catarinense de Terra.
Fui...
sexta-feira, 25 de junho de 2010
Desafio Poeira na Veia
Já que o pessoal anda meio devagar aqui, essa é pra abrir sorrisos e facilitar a vida de todos. Quero saber quem são as feras no pódio em Santa Cecília. Só tem gente boa de braço e volante aí!
Passat x Chevette. Valdir x Guto
Pra ir preparando alguns corações mais fracos, vou postar nos próximos dias imagens que a turma voltará a ver ao vivo dias 21 e 22 de Agosto em Ascurra, no Autódromo Max Mohr, na 2ª etapa da TCC (Turismo Clássico Catarinense).
Valdir Heinen (Passat 97) no duelo contra "Guto" Dotti (Chevette 90 - Fósforos Gaboradi) em Joaçaba, em 1986.
Foto: Acervo pessoal Giovan Heinen
Foto: Acervo pessoal Giovan Heinen
Último dia
Hoje é o último dia para o pessoal enviar as sugestões de logo para a TCC. A postagem original está aqui.
Como viajarei neste final de semana, aceito sugestões até a segunda de manhã, depois disso já era...
Caprichem!
Como viajarei neste final de semana, aceito sugestões até a segunda de manhã, depois disso já era...
Caprichem!
O "véio" novamente...
Eis que nesta última madrugada aquele "véio" resolveu aparecer novamente no email. Ele manda uma mensagem curta e grossa:
"Parabéns pelos 2 anos do blog. O meu presente pra vocês será um final de semana de poeira e sol. Divirtam-se!"
Eu havia prometido que não divulgaria mais as mensagens dele, mas como o final de semana é um presente, acho que dá pra dar um chance ao 'fiadapú'...
"Parabéns pelos 2 anos do blog. O meu presente pra vocês será um final de semana de poeira e sol. Divirtam-se!"
Eu havia prometido que não divulgaria mais as mensagens dele, mas como o final de semana é um presente, acho que dá pra dar um chance ao 'fiadapú'...
quinta-feira, 24 de junho de 2010
2 anos...
Terça feira, 24 de Junho de 2008, 10:02 da manhã. Entrava no ar o "POEIRA NA VEIA".
A primeira postagem se chamou "Luz Verde" (clique aqui para ver), e era apenas uma singela forma de dar as boas vindas.
De lá até aqui já fora 1.744 postagens. O primeiro a comentar no blog foi o Carlos Henrique Nodari, ou simplesmente "Ike" Nodari, que tratou de se apresentar e se colocou a disposição para ajudar.
O tempo passou, o Ike já contribuiu muito com o blog, tive o imenso prazer de conhecê-lo numa corrida em Joaçaba e ele já faz parte da lista dos meus bons e grandes amigos, que Graças a Deus é imensa e muito me orgulha estar cercado por pessoas tão maravilhosas.
Hoje, exatamente 2 anos depois e no mesmo horário faço essa postagem falando um pouco do começo do blog e do Ike, e com a permissão dele, faço uma homenagem e um agradecimento à todos que vem acompanhando a história do "POEIRA NA VEIA".
Conheci tanta gente, estive em tantos lugares, participei de eventos tão bacanas e amizades tão boas surgiram nesse tempo que me faltam palavras pra agradecer.
Vocês não fazem ideia do bem que esse espaço virtual me faz, a alegria que sinto em receber histórias e mais histórias de gente que se emocionou ao ver o blog, ex-pilotos que foram as lágrimas sendo lembrados aqui, gente que se reencontrou depois de 15, 20 ou 30 anos sem se ver graças a este blog.
Isso e mais um monte de outras pequenas coisas são uma injeção de ânimo, o combustível pra continuar e buscar melhorar sempre, enquanto o "POEIRA NA VEIA" existir.
Digo isso porque infelizmente como nem tudo na vida são flores, adianto pra vocês que este blog já tem data marcada para encerrar suas atividades.
Me propus a fazer uma coisa, ela acabou saindo muito melhor e maior do que eu imaginava, acho que cumpri minha missão e o momento de parar está próximo. Cheguei num ponto ao qual o blog me atrapalha, toma um tempo precioso que eu não tenho mais, além do natural cansaço e desgaste.
Obrigado, muito obrigado pelo prestígio, pela amizade e pelo carinho de todos que passam por aqui. Vocês são 10!
A primeira postagem se chamou "Luz Verde" (clique aqui para ver), e era apenas uma singela forma de dar as boas vindas.
De lá até aqui já fora 1.744 postagens. O primeiro a comentar no blog foi o Carlos Henrique Nodari, ou simplesmente "Ike" Nodari, que tratou de se apresentar e se colocou a disposição para ajudar.
O tempo passou, o Ike já contribuiu muito com o blog, tive o imenso prazer de conhecê-lo numa corrida em Joaçaba e ele já faz parte da lista dos meus bons e grandes amigos, que Graças a Deus é imensa e muito me orgulha estar cercado por pessoas tão maravilhosas.
Hoje, exatamente 2 anos depois e no mesmo horário faço essa postagem falando um pouco do começo do blog e do Ike, e com a permissão dele, faço uma homenagem e um agradecimento à todos que vem acompanhando a história do "POEIRA NA VEIA".
Conheci tanta gente, estive em tantos lugares, participei de eventos tão bacanas e amizades tão boas surgiram nesse tempo que me faltam palavras pra agradecer.
Vocês não fazem ideia do bem que esse espaço virtual me faz, a alegria que sinto em receber histórias e mais histórias de gente que se emocionou ao ver o blog, ex-pilotos que foram as lágrimas sendo lembrados aqui, gente que se reencontrou depois de 15, 20 ou 30 anos sem se ver graças a este blog.
Isso e mais um monte de outras pequenas coisas são uma injeção de ânimo, o combustível pra continuar e buscar melhorar sempre, enquanto o "POEIRA NA VEIA" existir.
Digo isso porque infelizmente como nem tudo na vida são flores, adianto pra vocês que este blog já tem data marcada para encerrar suas atividades.
Me propus a fazer uma coisa, ela acabou saindo muito melhor e maior do que eu imaginava, acho que cumpri minha missão e o momento de parar está próximo. Cheguei num ponto ao qual o blog me atrapalha, toma um tempo precioso que eu não tenho mais, além do natural cansaço e desgaste.
Obrigado, muito obrigado pelo prestígio, pela amizade e pelo carinho de todos que passam por aqui. Vocês são 10!
Aniversariante do Dia (II)
E tem festa também em Gaspar, onde o Edemar Wieser, o "Mano", está festejando seu aniversário.
É outro piloto que disputou o Catarinense de Terra e atualmente está afastado das pistas.
Parabéns, felicidades e sucesso!
"Mano"...
É outro piloto que disputou o Catarinense de Terra e atualmente está afastado das pistas.
Parabéns, felicidades e sucesso!
"Mano"...
Aniversariante do Dia (I)
Hoje tem festança em Erechim, e é tudo por conta do Gustavo Frey, piloto gaúcho que disputou algumas temporadas do Catarinense de Terra.
Parabéns, saúde e sucesso!
Gustavo Frey...
... e o Gol 70 em ação na pista de Joinville.
Fotos: Ingo Hofmann
Parabéns, saúde e sucesso!
Gustavo Frey...
... e o Gol 70 em ação na pista de Joinville.
Fotos: Ingo Hofmann
quarta-feira, 23 de junho de 2010
O que vem por aí...
Tenho recebido muitos emails de fanáticos da poeira que estão roendo as unhas (e os dedos) esperando o dia 21 de Agosto chegar.
21 e 22 de Agosto é a data da 2ª etapa da TCC (Turismo Clássico Catarinense) em Ascurra, e nesta prova teremos uma grande quantidade de pilotos e carros de diferentes modelos e marcas.Arriscaria dizer que esta sim será a estreia oficial da categoria, não querendo desmerecer a 1ª etapa, que foi um marco na história do Automobilismo Catarinense.
Muitos desses que mandaram email estão agoniados, sonhando em ver disputas como Brasília x Fusca, Chevette x Fiat 147, Fusca x Chevette, Passat x Voyage e por aí vai.
Pra dar um gostinho (ou acabar com a semana) para eles, uma imagem que veremos em Ascurra: Chevette, Fusca e Passat na mesma curva.
Osmar Gonçalves (Chevette 14 - Mauri), Alcebíades "Gugus" Virmond (Fusca 6) e Darci Migliante (Passat 56 - Migliante).
Foto: Acervo pessoal Deivicris Cristo
21 e 22 de Agosto é a data da 2ª etapa da TCC (Turismo Clássico Catarinense) em Ascurra, e nesta prova teremos uma grande quantidade de pilotos e carros de diferentes modelos e marcas.Arriscaria dizer que esta sim será a estreia oficial da categoria, não querendo desmerecer a 1ª etapa, que foi um marco na história do Automobilismo Catarinense.
Muitos desses que mandaram email estão agoniados, sonhando em ver disputas como Brasília x Fusca, Chevette x Fiat 147, Fusca x Chevette, Passat x Voyage e por aí vai.
Pra dar um gostinho (ou acabar com a semana) para eles, uma imagem que veremos em Ascurra: Chevette, Fusca e Passat na mesma curva.
Foto: Acervo pessoal Deivicris Cristo
De carona com o James
O James deu a dica nos comentários de uma outra postagem e aqui vai: uma carona com ele, James Ramos, na 3ª etapa da Copa Pinhais, realizada no último final de semana no AIC.
Divirtam-se!
Divirtam-se!
Programa "Competição" 18/06/10
Abaixo o programa "Competição" exibido pela TVCOM na última sexta feira (18/06), que teve como destaque Mitsubishi Cup, Brasileiro de Arena Cross e o Brasileiro de Rali.
Parte 1:
Parte 2:
Parte 3:
Parte 1:
Parte 2:
Parte 3:
terça-feira, 22 de junho de 2010
Aniversariante do Dia
Hoje é dia de Oktoberfest em Blumenau, e quem paga o chopp e o churrasco é nossa querida Elke Zalasik, a "tia retrateira" do Catarinense de Terra.
Simpatia, alegria, bom humor e um sorriso 'pregado' na cara são as marcas da "tia Elke" (apelido que ela é carinhosamente chamada nas pistas).
Parabéns, muitas felicidades, muitos anos de vida, muita saúde e que você continue sempre com esse alto astral.
Elke em 2 atos.
Fotos: Ingo Hofmann
Simpatia, alegria, bom humor e um sorriso 'pregado' na cara são as marcas da "tia Elke" (apelido que ela é carinhosamente chamada nas pistas).
Parabéns, muitas felicidades, muitos anos de vida, muita saúde e que você continue sempre com esse alto astral.
Elke em 2 atos.
Fotos: Ingo Hofmann
Cadê o pneu?!?!
Sensacional essa imagem abaixo. Thomas Schwartz no limite na 2ª etapa da Copa Santa Catarina de Automobilismo, em Ascurra, no mês passado.
Foto: Jimmi Torres - Barulho de Motor
Foto: Jimmi Torres - Barulho de Motor
segunda-feira, 21 de junho de 2010
E vem aí Joaçaba!
Neste final de semana o Catarinense de Terra volta a levantar poeira em Joaçaba, no belíssimo "Cavalo de Aço".
A pista passou por várias modificações com o objetivo de aumentar a segurança, mas parece que as coisas não saíram conforme o planejado e novas alterações serão feitas nesta semana, a pedido da FAUESC e dos pilotos.
Já falei aqui, aqui e aqui sobre isso. Acho que toda mudança que visa a segurança dos pilotos e do público é bem vinda, mas analisando agora parece que houve precipitação por parte de alguém (ou de alguns) na realização das obras, e com a necessidade de mudar tudo novamente fica na boca o gosto amargo do dinheiro desperdiçado nas obras. É uma pena...
Independente disso, fica o convite pra toda a turma do Meio Oeste prestigiar essa etapa, que será a 4ª do Catarinense 2010.
Imagem: Divulgação Michel Giusti
A pista passou por várias modificações com o objetivo de aumentar a segurança, mas parece que as coisas não saíram conforme o planejado e novas alterações serão feitas nesta semana, a pedido da FAUESC e dos pilotos.
Já falei aqui, aqui e aqui sobre isso. Acho que toda mudança que visa a segurança dos pilotos e do público é bem vinda, mas analisando agora parece que houve precipitação por parte de alguém (ou de alguns) na realização das obras, e com a necessidade de mudar tudo novamente fica na boca o gosto amargo do dinheiro desperdiçado nas obras. É uma pena...
Independente disso, fica o convite pra toda a turma do Meio Oeste prestigiar essa etapa, que será a 4ª do Catarinense 2010.
Imagem: Divulgação Michel Giusti
Vitória "catarina" no Paraná. De novo!
E mais uma vez a 'pilotaiada' catarinense mostrou força no último final de semana na 3ª etapa da Copa Pinhais, disputada no Autódromo Internacional de Curitiba.
Há muitos pilotos de Santa Catarina disputando esse campeonato, boa parte deles oriundos do Catarinense de Terra, e não é raro alguém daqui vencer lá, muito pelo contrário.
James Ramos 'faturou' a Marcas "A" e levou um "milão e meio" pra Blumenau...
... enquanto Leonardo Fortunato venceu na Marcas "B" e voltou pra Joinville com um "milão e meio" no bolso também.
CORREÇÃO: O Leonardo Fortunato mandou email ontem pela manhã avisando que venceu a 2ª bateria, mas não a etapa, portante o "milão e meio" ficou a dupla Lorenzo Finardi/Juca Lisboa, de Curitiba.
Fotos: Ingo Hofmann
Há muitos pilotos de Santa Catarina disputando esse campeonato, boa parte deles oriundos do Catarinense de Terra, e não é raro alguém daqui vencer lá, muito pelo contrário.
James Ramos 'faturou' a Marcas "A" e levou um "milão e meio" pra Blumenau...
... enquanto Leonardo Fortunato venceu na Marcas "B" e voltou pra Joinville com um "milão e meio" no bolso também.
CORREÇÃO: O Leonardo Fortunato mandou email ontem pela manhã avisando que venceu a 2ª bateria, mas não a etapa, portante o "milão e meio" ficou a dupla Lorenzo Finardi/Juca Lisboa, de Curitiba.
Fotos: Ingo Hofmann
Programa "Velocidade" 20/06/10
Abaixo o programa "Velocidade" que foi ao ar ontem (excepcionalmente durante a Copa será em horários alternativos) e que teve como convidado o piloto Joelson Capistrano, vencedor da Stock Car Omega na 2ª e 3ª etapas do Catarinense.
Parte 1:
Parte 2:
Parte 3:
Parte 1:
Parte 2:
Parte 3:
domingo, 20 de junho de 2010
Dia Mundial do Fusca / Desafio Poeira na Veia
22 de Junho é o Dia Mundial do Fusca.
Fusca não é um carro, é uma classe a parte de veículos automotores. É um mito, uma lenda, uma religião, uma filosofia de vida.
Sou suspeito pra falar dessa 'jóia', pois sou apaixonado por Fuscas, especialmente os de corrida, e agora que os Fuscas estão voltando pra terra através da TURISMO CLÁSSICO, não tenho palavras pra expressar minha alegria.
Parabéns aos Fuscas e aos Fusqueiros!
E aproveitando o embalo, um desafio bem fácil: quem é o piloto do "pinico atômico" aí abaixo?
Fusca não é um carro, é uma classe a parte de veículos automotores. É um mito, uma lenda, uma religião, uma filosofia de vida.
Sou suspeito pra falar dessa 'jóia', pois sou apaixonado por Fuscas, especialmente os de corrida, e agora que os Fuscas estão voltando pra terra através da TURISMO CLÁSSICO, não tenho palavras pra expressar minha alegria.
Parabéns aos Fuscas e aos Fusqueiros!
E aproveitando o embalo, um desafio bem fácil: quem é o piloto do "pinico atômico" aí abaixo?
Fórmula Vee Brazil
O Roberto Zullino informa que o projeto da Fórmula Vee Brazil está tomando forma e os 2 primeiros carros serão construídos.
Há muita gente boa envolvida nesse projeto e acredito que essa categoria será um sucesso total.
O blog com todas as explicações sobre o carro e curiosidades está aqui.
Parabéns e boa sorte ao Zullino, Mestre Joca, Ferreirinha, Zé Clemente e toda a turma que está trabalhando dia e noite nesta nova categoria!
Há muita gente boa envolvida nesse projeto e acredito que essa categoria será um sucesso total.
O blog com todas as explicações sobre o carro e curiosidades está aqui.
Parabéns e boa sorte ao Zullino, Mestre Joca, Ferreirinha, Zé Clemente e toda a turma que está trabalhando dia e noite nesta nova categoria!
Imagem: Divulgação
Aniversariante do Dia (de ontem)
Ontem foi aniversário do piloto joinvillense Márcio Spanholi, que por motivos profissionais está temporariamente afastado do Catarinense de Terra.
Parabéns, felicidades e sucesso!
Márcio...
Parabéns, felicidades e sucesso!
Márcio...
quinta-feira, 17 de junho de 2010
Copa Clássicos de Competição (SP)
O camarada Alfredo Gehre manda o link para as fotos da última etapa da Copa Clássicos de Competição, em São Paulo.
Os 'clics' são do Dyonísio Pierotti e do Rodrigo Ruiz, e ficaram sensacionais as fotos.
Para ver a galeria competa clique aqui.
Tenho certeza que em breve a TURISMO CLÁSSICO chegará neste nível.
Para entrar no site da Copa Clássicos de Competição, basta clicar aqui.
Os 'clics' são do Dyonísio Pierotti e do Rodrigo Ruiz, e ficaram sensacionais as fotos.
Para ver a galeria competa clique aqui.
Tenho certeza que em breve a TURISMO CLÁSSICO chegará neste nível.
Para entrar no site da Copa Clássicos de Competição, basta clicar aqui.
Fotos: Rodrigo Ruiz - Velocidade Online
Na chuva, sim senhor!
O Adolf "Come Poeira" Schartner mandou a dica: corrida na chuva em pista de terra.
Já falei inúmeras vezes aqui no blog sobre corrida na chuva, corrida noturna, provas de longa duração, etc. Acho isso muito legal, e gostaria de ver essas corridas acontecendo novamente.
Na chuva e noturna me parece que é mais difícil de rolar, mas uma prova de 2 ou 3 horas na terra no final do ano seria ótimo, não acham?
Abaixo o vídeo da turma acelerando na chuva.
Já falei inúmeras vezes aqui no blog sobre corrida na chuva, corrida noturna, provas de longa duração, etc. Acho isso muito legal, e gostaria de ver essas corridas acontecendo novamente.
Na chuva e noturna me parece que é mais difícil de rolar, mas uma prova de 2 ou 3 horas na terra no final do ano seria ótimo, não acham?
Abaixo o vídeo da turma acelerando na chuva.
Programa "Competição" 11/06/2010
Abaixo o programa "Competição" exibido pela TVCOM na última sexta feira (11/06), que teve como destaque Catarinense de Motocross, Copa Peugeot, Mitsubishi Motors e Catarinense de Automobilismo.
Parte 1:
Parte 2:
Parte 3:
Parte 1:
Parte 2:
Parte 3:
Aniversariante do Dia
Hoje tem festa em Floripa, e quem paga conta é o ex-piloto e atualmente preparador Orlando Muniz.
Parabéns, saúde e felicidades!
Orlando.
Foto: Ingo Hofmann
Parabéns, saúde e felicidades!
Orlando.
Foto: Ingo Hofmann
quarta-feira, 16 de junho de 2010
Um grid daqueles...
Essa imagem é sensacional! Um grid de tirar o chapéu em Santa Cecília, no "Aldo Leal Tramontini".
Bons tempos esses pra Santa Cecília e pro automobilismo catarinense...
A foto é de 1985.
Na pole está Paulo César Ely (Fusca 33 - Waely), seguido de Orlando Zeferino de Souza (Fusca 7 - Kohlbach), José Augusto "Guto" Dotti (Chevette 90 - Gaboardi), Werner Wind (Fusca 20), em 5º está Gunnar Vollmer (Passat 22 - Juvena), Fernando Gessner (Fusca 9) é o 6º, em 7º Carlos "Cali" Ehrat (Fusca 1), em 8°Juarez Locatelli (Fusca 21), em 9º Roberto "Touro" Granemann (Fusca 34 - Bonplac) e em 11º Manoel "Zaga" Rebelo (Fusca 8).
Os demais não consegui identificar. Se alguém souber, por favor ajude.
Foto: Acervo pessoal Gunnar Vollmer
Bons tempos esses pra Santa Cecília e pro automobilismo catarinense...
A foto é de 1985.
Os demais não consegui identificar. Se alguém souber, por favor ajude.
Foto: Acervo pessoal Gunnar Vollmer
Programa "Velocidade" 13/06/10
Abaixo o programa "Velocidade" que foi ao ar no último domingo (excepcionalmente durante a Copa será em horários alternativos) e que teve como convidados os pilotos Eduardo Berlanda e Gustavo Magnabosco, vencedores da Marcas "A" e Marcas "N", respectivamente, na 2ª etapa do Catarinense.
Parte 1:
Parte 2:
Parte 3:
Parte 1:
Parte 2:
Parte 3:
De cara nova
Os mais atentos (e os menos também) já devem ter percebido que este espaço está de cara nova.
Depois de 23 meses no ar com o mesmo layout, decidi mudar.
Em breve haverá outra mudança, que está aos cuidados de quem manja muito do negócio, e tenho certeza que todos irão gostar.
O blog da TURISMO CLÁSSICO também está de cara nova. Clique aqui para ver.
Depois de 23 meses no ar com o mesmo layout, decidi mudar.
Em breve haverá outra mudança, que está aos cuidados de quem manja muito do negócio, e tenho certeza que todos irão gostar.
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terça-feira, 15 de junho de 2010
Brasil-sil-sil!!!
Não é novidade pra ninguém que sou avesso a futebol. Acho um jogo sem graça, com regras chatas (a pior delas é o impedimento) e muito demorado pra ter como resultado 0 x 0, 1 x 0 ou 1 x 1.
E hoje tem a estreia do "nosso" Brasil, a "nossa" seleção na Copa. Parece mais um feriado nacional, tudo está meio parado, um bando de débeis mentais tocando corneta e buzinando às 6 da manhã e hoje todos são patriotas, até o rolinho de papel higiênico tem a bandeira do Brasil.
As escolas dispensaram os alunos, as empresas e o comércio farão um horário especial em função do jogo. Acho isso tudo um grande absurdo.
Gostaria muito que 1 mês ou 10 dias antes das eleições fosse feito o mesmo, que as emissoras de televisão perdessem tanto tempo mostrando a 'escalação' dos partidos, o histórico de cada candidato, os 'times' pelos quais eles já jogaram, as 'taças levantadas' por cada um deles e o currículo dos postulantes a 'técnico' do Brasil pelos próximos 4 anos.
Isso sim é uma grande bobagem, afinal de contas, brasileiro que se preza tem a escalação da seleção na ponta da língua, sabe os resultados de todas as Copas e odeia política.
E assim essa barca furada chamada Brasil vai afundando cada vez mais, afundando na merda que o 'povão' defeca nas urnas de tempo em tempo.
O mesmo 'povão' que fura filas, estaciona na vaga de deficientes, para o carro em faixa dupla, 'pega por engano' alguma coisa que não é sua e por aí vai.
Esse é o tal do 'país do futuro'. Futuro de lixo, de merda. Dá-lhe Brasil-sil-sil!!!!
Ah sim, meu palpite pro jogo: 5 x 1 pro Brasil, não sei porque, mas acho que vai dar isso.
E hoje tem a estreia do "nosso" Brasil, a "nossa" seleção na Copa. Parece mais um feriado nacional, tudo está meio parado, um bando de débeis mentais tocando corneta e buzinando às 6 da manhã e hoje todos são patriotas, até o rolinho de papel higiênico tem a bandeira do Brasil.
As escolas dispensaram os alunos, as empresas e o comércio farão um horário especial em função do jogo. Acho isso tudo um grande absurdo.
Gostaria muito que 1 mês ou 10 dias antes das eleições fosse feito o mesmo, que as emissoras de televisão perdessem tanto tempo mostrando a 'escalação' dos partidos, o histórico de cada candidato, os 'times' pelos quais eles já jogaram, as 'taças levantadas' por cada um deles e o currículo dos postulantes a 'técnico' do Brasil pelos próximos 4 anos.
Isso sim é uma grande bobagem, afinal de contas, brasileiro que se preza tem a escalação da seleção na ponta da língua, sabe os resultados de todas as Copas e odeia política.
E assim essa barca furada chamada Brasil vai afundando cada vez mais, afundando na merda que o 'povão' defeca nas urnas de tempo em tempo.
O mesmo 'povão' que fura filas, estaciona na vaga de deficientes, para o carro em faixa dupla, 'pega por engano' alguma coisa que não é sua e por aí vai.
Esse é o tal do 'país do futuro'. Futuro de lixo, de merda. Dá-lhe Brasil-sil-sil!!!!
Ah sim, meu palpite pro jogo: 5 x 1 pro Brasil, não sei porque, mas acho que vai dar isso.
SP2
Essa vai mexer com muitos corações!
Recebi do Gabriel Sutil algumas fotos da década de 80 da Fusca Cross no Paraná, e o tio dele corria na categoria com um SP2 recortado, esse da foto abaixo.
Muitos irão suspirar ao ver o carrinho na pista...
Edson Mokwa com o SP2 em ação.
Foto: Acervo pessoal Gabriel Sutil
Recebi do Gabriel Sutil algumas fotos da década de 80 da Fusca Cross no Paraná, e o tio dele corria na categoria com um SP2 recortado, esse da foto abaixo.
Muitos irão suspirar ao ver o carrinho na pista...
Foto: Acervo pessoal Gabriel Sutil
De carona... comigo!
Abaixo as duas partes da minha câmera "outboard" em Ascurra, gentileza do grande Jimmi Torres, do excelente Barulho de Motor.
Parte 1:
O engraçadinho dançando na frente do carro é o Miranda, preparador de vários carros do Catarinense e da Copa SC, dono da Street Car Preparações. E também é um 'pé de valsa'!
Parte 2:
Nessa segunda parte tem a minha rodada no final da reta oposta. Baita cagada...
Valeu Jimmi, muito obrigado!
Parte 1:
O engraçadinho dançando na frente do carro é o Miranda, preparador de vários carros do Catarinense e da Copa SC, dono da Street Car Preparações. E também é um 'pé de valsa'!
Parte 2:
Nessa segunda parte tem a minha rodada no final da reta oposta. Baita cagada...
Valeu Jimmi, muito obrigado!
segunda-feira, 14 de junho de 2010
Tony Kanaan acelerado na terra!
O brasileiro Tony Kanaan participou pela primeira vez na sua vida de uma corrida na terra em um evento beneficente organizado por Tony Stewart, piloto da Nascar, em Ohio, na última quarta-feira (09/06).
"Foi muito divertido, não posso descrever. Em 35 anos nunca pilotei um carro como este em uma superfície como esta”, disse Kanaan. “A maior coisa que eu aprendi é que nós pensamos que nossa pista mudou muito, mas isso é completamente outro mundo. Posso pilotar com os freios e o acelerador ao mesmo tempo, o que eu não posso fazer com meu carro da Indy.”
Imaginem só o que ele diria de acelerar aqui em Santa Catarina, onde as pistas são mil vezes melhores que essa aí que eles andaram.
Vem pra cá, Tony!
Não me perguntem o que é isso, pois na matéria dizem que é um carro. Vai saber...
Foto: Ron McQueeney
"Foi muito divertido, não posso descrever. Em 35 anos nunca pilotei um carro como este em uma superfície como esta”, disse Kanaan. “A maior coisa que eu aprendi é que nós pensamos que nossa pista mudou muito, mas isso é completamente outro mundo. Posso pilotar com os freios e o acelerador ao mesmo tempo, o que eu não posso fazer com meu carro da Indy.”
Imaginem só o que ele diria de acelerar aqui em Santa Catarina, onde as pistas são mil vezes melhores que essa aí que eles andaram.
Vem pra cá, Tony!
Não me perguntem o que é isso, pois na matéria dizem que é um carro. Vai saber...
Foto: Ron McQueeney
Concurso para a logo da "TCC"
A postagem original está aqui, no blog da TURISMO CLÁSSICO, mas reproduzo tudo abaixo.
"Começa hoje (25/05) um concurso para escolha da logomarca da "TCC" (Turismo Clássico Catarinense).
Até o dia 15 de Junho os interessados em participar poderão mandar arquivo com sua criação para o email fht2competicoes@gmail.com.
Os melhores serão colocados em votação aqui no blog e o escolhido, além de ver sua logo em todos os carros e materiais promocionais da "TCC", dará algumas voltas comigo no Fusca dias 21 e 22 de Agosto.
Participe, exerça sua criatividade!"
Atendendo ao pedido de alguns que desejam participar contribuindo com suas sugestões, a nova data limite para enviar a logo é de 25 de Junho.
"Começa hoje (25/05) um concurso para escolha da logomarca da "TCC" (Turismo Clássico Catarinense).
Até o dia 15 de Junho os interessados em participar poderão mandar arquivo com sua criação para o email fht2competicoes@gmail.com.
Os melhores serão colocados em votação aqui no blog e o escolhido, além de ver sua logo em todos os carros e materiais promocionais da "TCC", dará algumas voltas comigo no Fusca dias 21 e 22 de Agosto.
Participe, exerça sua criatividade!"
Atendendo ao pedido de alguns que desejam participar contribuindo com suas sugestões, a nova data limite para enviar a logo é de 25 de Junho.
Sessão de abraços
O abraço de hoje vai para o Paulo Afonso Trevisan, lá de Passo Fundo, o Joaquim "Mestre Joca" Lopes, de São Paulo, o Ararê Novaes, de Piracicaba, o Maurício Morais, de João Pessoa, e pro Gunnar Vollmer, de Balneário Camboriú.
Foto: Internet
Foto: Internet
O Som da Poeira
O som da poeira de hoje é pedido do Jimmi Torres, do Barulho de Motor. Oasis, com "Fucking in the bushes". Som na caixa!
domingo, 13 de junho de 2010
Desafio Poeira na Veia
O primeiro carro da imagem é fácil: Gunnar Vollmer com o 'Passatão' 22 da Juvena. E os outros dois, quem são?
O ano é 1984 e a pista é de Canoinhas. Nenhuma outra dica, se virem pra descobrir...
Foto: Acervo pessoal Gunnar Vollmer
O ano é 1984 e a pista é de Canoinhas. Nenhuma outra dica, se virem pra descobrir...
Foto: Acervo pessoal Gunnar Vollmer
"Catarinas" no Brasileiro de Marcas & Pilotos
Está acontecendo neste final de semana em Porto Alegre a 1ª etapa do Brasileiro de Marcas & Pilotos, e tem alguns "catarinas" na pista.
James Ramos e Pierre Sabbagh, ambos de Blumenau, e Franklin Trupel, de Joinville, levam a bandeira catarinense para o Autódromo de Tarumã.
Além desta etapa, que será disputada em 3 baterias de 30 minutos cada, está prevista mais uma, no mesmo formato, para 17 de Outubro, em Curitiba.
E só pra constar: nada menos que 61 carros estão inscritos para etapa em Tarumã!
Boa sorte, rapaziada!
Pierre Sabbagh e James Ramos.
Foto: Jimmi Torres - Barulho de Motor
James Ramos e Pierre Sabbagh, ambos de Blumenau, e Franklin Trupel, de Joinville, levam a bandeira catarinense para o Autódromo de Tarumã.
Além desta etapa, que será disputada em 3 baterias de 30 minutos cada, está prevista mais uma, no mesmo formato, para 17 de Outubro, em Curitiba.
E só pra constar: nada menos que 61 carros estão inscritos para etapa em Tarumã!
Boa sorte, rapaziada!
Pierre Sabbagh e James Ramos.
Baiano de Velocidade na Terra
Alexandre Martins, futuro piloto da TURISMO CLÁSSICO CATARINENSE e nosso corresponde na Bahia manda o link com algumas imagens do Campeonato Baiano de Velocidade na Terra.
Para ver as imagens, é só clicar aqui.
Para ver as imagens, é só clicar aqui.
Aniversariante do Dia (II)
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