O protótipo nº 5 da equipe MC Tubarão largará na pole das 12 Horas de Tarumã que acontece no próximo fim de semana. O trio é o mesmo vencedor no ano passado, composto por Tiel de Andrade, Bruno Justo e Eduardo Ventre. A volta mais rápida foi percorrida em 1min 1s e 678 milésimos.
O treino de classificação teve uma disputa acirrada. O 2º melhor tempo foi obtido pelo MCR 4, dos pilotos Felipe Bertuol e Darci Marini. Em terceiro, com uma diferença de 636 milésimos, larga o MCR 99, sob o comando da experiência de Paulo Hoerlle ao lado de Alexandre Hoerlle, Pedro Castro e Giovani Bianchessi. O MCR 46, do quinteto formado por João Santanna, Vitor Genz, Carlos Kray, Christian Castro e Matheus Castro, ficou em quarto lugar. O quinto mais rápido foi o MRX 18 do trio, João Luiz Kreuz, Renato Kreuz e João Batista Rodrigues.
A mas tradicional prova do automobilismo gaúcho começa a partir da meia-noite de sábado (12/12). O desafio é grande, mas a equipe que larga na frente está disposta a vencer a prova pela segunda vez consecutiva.
- A gente sempre busca ter o carro mais rápido. Hoje em dia está muito competitivo. É sempre bom estar na frente. Esperamos fazer um grande espetáculo para o público. O trio está bem afinado para esta corrida - relata Tiel de Andrade, que fez a volta mais rápida do treino.
Apesar da liderança, os concorrentes prometem que a disputa será acirrada. O experiente piloto do MCR 99, Paulo Hoerlle aponta que mais importante que estar na dianteira é manter a regularidade durante a corrida.
- A posição de largada em uma prova de 12 horas não é tão importante quanto em uma corrida mais curta. Estamos em uma boa posição. Nossa intenção é ganhar essa prova. Dentro da nossa regularidade tentaremos decidir nas duas horas finais - promete Paulo, que concluiu o desafio na terceira colocação em 2009, e na segunda posição na última edição.
Uma das atrrações foi a Ferrari F430, dos pilotos Paulo Gomes, Paulo Fernando Poeta e Alexandre Buneder. Eles estão posicionados em oitavo na classificação geral.
- É uma prova de resistência. Uma das mais difíceis que existe. Os pilotos têm que conduzir com muita paciência e concentração. As ultrapassagens são perigosas à noite. Essa corrida mostra o automobilismo de verdade, que é baseado na inteligência - descreve Poeta.
A competição mais tradicional do Rio Grande do Sul é dividida em quatro categorias: a primeira é formata por Protótipos Livre e Gran Turismo Importado. A categoria II é composta por Protótipos Aspirados de até 2.100 cilindradas. Os modelos de Turismo acima de 2.100 cilindradas são agrupados na categoria III, e a quarta categoria separa a competição entre os carros de Turismo Nacional Aspirado de até 2.100 cilindradas.
A superação dos limites é um dos grandes desafios que os pilotos encontram ao competir nas 12 Horas de Tarumã. A corrida acaba ao meio-dia de domingo, enquanto isso, além de disputar a liderança, os pilotos e preparadores devem se considerar heróis apenas por concluir a prova.
Os ingressos estão disponíveis para compra antecipada nas Lojas Excelsior e custam R$ 15,00 até sexta-feira (11/12). A bilheteria do Autódromo também vende os ingressos durante o evento. O preço será R$ 20,00 por pessoa ou R$ 40,00 para credencial de box, que estará a venda somente no local do evento.Programação:
SÁBADO: 10/12
14h - Racha Tarumã
19h - Copa Classic
22:45 h - Abertura de Box
23:20 h - Fechamento de Box
23:30 h - Posicionamento no Grid - Le Mans
MEIA NOITE - LARGADA 12 HORAS TARUMÃ 2011.
MC Tubarão
Texto: Marcelo Matusiak - PlayPress
Foto: Rafael Dias Borges
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