Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - A alta competitividade aliada a problemas tornaram a limitar os
resultados dos pilotos Kreis Jr. e Cristian Mohr na Mini Challenge Cup
No último final de semana (14 e 15 de abril) a Stock Car realizou sua
segunda etapa da temporada no Autódromo Internacional de Curitiba, em
Pinhais. O evento que teve como vencedor na Copa Caixa Stock Car o
paraibano Valdeno Brito, também viu o piloto paulista Tiago Geronimi
vencer na Copa Chevrolet Montana. Já na Mini Challenge Cup, atração a
parte da Stock e que empolga o público presente na arquibancada, o final
de semana não foi como esperado para a dupla de pilotos catarinenses
composta pelo jaraguaense Kreis Jr. e pelo blumenauense Cristian Mohr.
Na segunda etapa do Mini Challenge Cup, o gaúcho Vitor Genz dominou o
final de semana vencendo as três corridas do evento e mais uma vez os
catarinenses acabaram prejudicados por poucos detalhes, como não ter o
desempenho esperado dos carros durante as provas, principalmente no
domingo (15).
“Durante a sexta feira estava bem empolgado, pois tinha feito segundo e
terceiro tempo nos treinos livres, sendo assim sabia que poderia largar
entre os três primeiros, mas acabou chovendo no classificatório e todo o
acerto para pista seca que tínhamos feito veio literalmente água a
baixo," relatou o jaraguaense Kreis Jr. que acelera o Mini de número 71,
e completou: “No sábado larguei de décimo primeiro e numa corrida de
recuperação cheguei ao pódio em quinto. Até que foi um bom resultado
perante as dificuldades," reforçou o piloto. “Já no domingo o carro
voltou a apresentar problemas de motor, além de termos trocado duas
caixas de cambio durante o final de semana. Durante as duas provas do
domingo não tive condições de acompanhar os demais competidores, com
rendimento muito ruim, foi uma pena," finalizou Kreis Jr. que terminou
as etapas do domingo em sétimo é décimo primeiro respectivamente.
Já Cristian Mohr, piloto que acelera um carro de layout idêntico ao do
Mini Cooper Challenge do jaraguaense Kreis Jr., ambos patrocinados pela
Raumak Maquinas, SMC, Sistema Mormix e Max Mohr Grupo, com o apoio da
Cosmos Turismo, General Belt e Studio FM, mas inscrito com o numeral 70,
também saiu de Curitiba com o gosto amargo de ter feito o melhor e
ficado com o pior: Uma desclassificação na primeira corrida do final de
semana. “Durante os treinos achei o meu carro bem competitivo e aliado a
minha experiência na pista consegui ficar todos os treinos entre os
cinco primeiros. Na classificação marquei o terceiro tempo e logo na
largada, largando bem assumi o segundo lugar e acompanhei o líder do
campeonato que estava em primeiro durante sete voltas e até me aproximei
dele, somente depois tomei a penalização por ter saído mais ou menos
uns trinta centímetros do alinhamento de largada, no meu ponto de vista e
de várias pessoas, injustamente, e assim fui desclassificado. Isso
prejudicou bastante a sequencia do meu final de semana,” disse o piloto
que completou: “Com a desclassificação larguei no domingo em último e
com muito esforço obtive a oitava e a sétima colocação nas duas provas,
mas meu carro perdeu rendimento neste dia o que dificultou ainda mais a
minha missão de vir para frente, se não fosse a desclassificação e
tivesse alinhado em segundo, a história do fim de semana poderia ser
outra, bem melhor” lembrou o blumenauense.
Em uma categoria tão emocionante e competitiva como a Mini Challenge
Cup, a recuperação em uma prova é algo bem difícil de acontecer. “Os
carros são muito parecidos e vir do final do grid para frente é muito
difícil, pois a mínima diferença de rendimento limita uma reação. Isso
faz da posição de largada algo muito importante, tanto quanto a
continuidade de um bom rendimento do carro durante todo o final de
semana, algo que não tivemos nesta segunda etapa do ano. Mas vamos em
frente que tudo vai acabar se normalizando, temos potencial para isso.”
Finalizou o piloto.
A próxima etapa do Mini Challenge acontece nos dias 05 e 06 de maio no
autódromo do Velopark, em Nova santa Rita, RS, sempre em conjunto com a
Stock Car. As provas tem transmissão ao vivo pelo Band Sports.
Texto: Ponto de Fuga Assessoria
Foto: Fernanda Freixosa
