Rodada dupla da Copa Santa Catarina em Ascurra está confirmada

A diretoria do Automóvel Clube de Santa Catarina CONFIRMOU a realização da RODADA DUPLA (4ª e 5ª etapas) da Copa Santa Catarina de Automobilismo neste próximo final de semana, dias 1 e 2, no Autódromo Max Mohr.

Abaixo a programação da prova:

SÁBADO (01/12) - 4ª ETAPA - TREINOS  LIVRES / CRONOMETRADOS / PROVAS

08:00 – Início da Vistoria Técnica
08:30 – 1º Treino Livre M.F.T. “A” e “B” (10 minutos)
Na sequência
1º Treino Livre 1.600 Light (10 minutos)
1º Treino Livre 1.600 Super (10 minutos)
1º Treino Livre Gaiola/Fusca (10 minutos)
1º Treino Livre Stock-Car Opala/Omega (10 minutos)

Treino Classificatório M.F.T. “A” e “B” (15 minutos)
Treino Classificatório 1.600 Light (15 minutos)
Treino Classificatório 1.600 Super (15 minutos)
Treino Classificatório Gaiola/Fusca (15 minutos)
Treino Classificatório Stock-Car Opala/Omega (15 minutos)

12:20 – BRIEFING / INTERVALO (manutenção da pista)

13:00 – 1ª Bateria M.F.T. “A” e “B” (14 minutos + 1 volta)
Na sequência
1ª Bateria Marcas 1.600 Light (15 minutos + 1 volta)
1ª Bateria 1.600 Super (15 minutos + 1 volta)
1ª Bateria Gaiola/Fusca (15 minutos + 1 volta)
1ª Bateria Stock-Car Opala/Omega (15 minutos + 1 volta)

2ª Bateria M.F.T. “A” e “B” (14 minutos + 1 volta)
2ª Bateria Marcas 1.600 Light (15 minutos + 1 volta)
2ª Bateria 1.600 Super (15 minutos + 1 volta)
2ª Bateria Gaiola/Fusca (15 minutos + 1 volta)
2ª Bateria Stock-Car Opala/Omega (15 minutos + 1 volta)
17:20 – Pódio

DOMINGO (02/12) - 5ª ETAPA - TREINOS  LIVRES / CRONOMETRADOS / PROVAS

08:00 – Início da Vistoria Técnica
08:30 – 1º Treino Livre M.F.T. “A” e “B” (10 minutos)
Na sequência
1º Treino Livre Gaiola/Fusca (10 minutos)
1º Treino Livre Stock-Car Opala/Omega (10 minutos)
1º Treino Livre 1.600 Super (10 minutos)
1º Treino Livre 1.600 Light (10 minutos)

Treino Classificatório M.F.T. “A” e “B” (15 minutos)
Treino Classificatório Gaiola/Fusca (15 minutos)
Treino Classificatório Stock-Car Opala/Omega (15 minutos)
Treino Classificatório 1.600 Super (15 minutos)
12:10 – Treino Classificatório 1.600 Light (15 minutos)

12:20 – BRIEFING / INTERVALO (manutenção da pista)

13:00 – 1ª Bateria M.F.T. “A” e “B” (14 minutos + 1 volta)
Na sequência
1ª Bateria Gaiola/Fusca (15 minutos + 1 volta)
1ª Bateria Stock-Car Opala/Omega (15 minutos + 1 volta)
1ª Bateria 1.600 Super (15 minutos + 1 volta)
1ª Bateria Marcas 1.600 Light (15 minutos + 1 volta)

2ª Bateria M.F.T. “A” e “B” (14 minutos + 1 volta)
2ª Bateria Gaiola/Fusca (15 minutos + 1 volta)
2ª Bateria Stock-Car Opala/Omega (15 minutos + 1 volta)
2ª Bateria 1.600 Super (15 minutos + 1 volta)
2ª Bateria Marcas 1.600 Light (15 minutos + 1 volta)

17:20 – Pódio

De carona com o Marcelo

Hoje vamos pegar uma carona com o Marcelo Pacheco na 2ª bateria da 4ª etapa da TCC, em São Bento do Sul.
Divirtam-se!

APÓS MINI CHALLENGE, CHISTIAN MOHR PARTICIPA DE PROVA DE 500 MILHAS

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - Em companhia do pai e piloto Max Mohr e do piloto Gilberto Arruda, Cristian busca um bom resultado na tradicional prova de longa duração realizada em dezembro, em Londrina PR.

Vencer no automobilismo exige mais que velocidade, exige paixão talento e admiração para percorrer aproximadamente 800 km de percurso em alta velocidade com a consciência de que preservar o equipamento é essencial para a conquista de um bom resultado. Uma corrida de 500 milhas é sinônimo de regularidade e velocidade.

Este é o próximo desafio que o ex-piloto do carro 70 na Mini Challenge Cup vai encarar no próximo dia 1º de dezembro na tradicional prova 500 Milhas de Londrina, corrida que reúne dezenas de pilotos em várias categorias para um dos mais consagrados eventos de automobilismo do Brasil. Para esta jornada que deverá durar mais de seis horas, o piloto que fez uma boa temporada na extinta Mini Challenge Cup, vai contar com a participação do pai, o piloto Max Mohr e do piloto Gilberto Arruda para cumprir os desafiantes 800 km de prova percorridas em mais de 260 voltas. O trio que alia experiência regularidade e talento vai revezar o cock-pit já que não é permitido um piloto permanecer competindo por mais de duas horas e meia sem um intervalo de no mínimo uma hora fora do carro.

Em uma disputa que terá pilotos de várias categorias do Brasil guiando diversos modelos de carros de corrida, o blumenauense espera fazer uma prova consistente que lhe permita um bom resultado final. “Em uma corrida de longa duração o mais importante não é ser o mais rápido o tempo todo, é preciso regularidade, tratar com carinho pneus, motor, transmissão, freios e suspensão para que o carro apresente um bom desempenho do inicio ao fim da prova, claro, aliando esta técnica de guiar suave à boa velocidade média para que possamos brigar até o fim e quem sabe pela vitória”, declarou o piloto que foi um dos mais rápidos da Mini Challenge em 2012.

A pista do Autódromo Ayrton Senna é uma das mais seletivas e desafiadoras do automobilismo brasileiro e com grid cheio a corrida pode reservar muitas surpresas. “Muitas variáveis podem decidir uma prova destas, mas é essencial fazermos a nossa parte e torcer para que tudo dê certo, é uma corrida onde tudo pode acontecer, então nem sempre basta fazermos o que é preciso, o resultado de uma prova destas depende também de tudo dar certo dentro e fora da pista, mas espero estar entre os três primeiros da categoria neste que será nosso ano de estreia na competição”, finalizou o piloto do trio que, competindo com um VW Gol 25, representará o Grupo Max Mohr na categoria Marcas.

O experiente e vencedor piloto Max Mohr, pai de Cristian, sabe que o novo desafio vai exigir muito dos participantes. “Serão em média duas horas de pilotagem por piloto e uma ótima oportunidade de testar os nossos limites. O norte do Paraná é extremamente quente, principalmente nesta época do ano, o que propõe uma dificuldade ainda maior e deixa o desafio ainda mais emocionante,” Declarou Max, um dos renomes do automobilismo em terra e asfalto do sul do Brasil.

A programação para a tradicional prova terá suas atividades de pista iniciadas já na quinta feira (29/11) e os treinos classificatórios acontecem na sexta (30/11) às 20h15min. Já a largada para a prova acontece no sábado (01/12) as 16:00h e o término da prova está previsto para próximo das 23:00h.

Cristian Mohr e seu pai Max esperam estrear, em conjunto com o piloto Gustavo Arruda, com um bom resultado nas 500 Milhas de Londrina.

Texto: Ponto de Fuga Assessoria de Imprensa
Foto: Fernanda Freixosa - Vicar

Irati recebe a Super-Final do Kart Amador

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - Acontece neste fim de semana (1.º e 2/12), a Super-Final da Copa Paraná e Kart Amador na cidade de Irati (PR) e o piloto Curitibano Bruno Bornemann estará presente entre os 10 pilotos finalistas que estarão disputando diretamente pelo titulo da temporada. O campeonato deste ano contou com 14 etapas disputadas em 10 cidades diferentes e recebeu a participação de mais de 200 pilotos ao longo do certame.

Depois de conquistar uma vaga para Super-Final ao se manter na 3.ª colocação da tabela do campeonato, Bruno encara o desafio de estar entre os melhores pilotos de kart indoor do estado e que se enfrentaram no dia 2 de dezembro em busca do titulo máximo deste certame que possui um nível de equilíbrio altíssimo entre os pilotos.

“Foi uma boa temporada, durante o ano todo estive evoluindo etapa a etapa e o resultado deste progresso foram sete vitórias ao longo do campeonato. A reta final do campeonato foi fundamental para minha consolidação entre os lideres da tabela e promoveu minhas chances de brigar pelo titulo. Agora o objetivo é focar no melhor resultado possível neste domingo e torcer para que a matemática esteja ao nosso favor ao final das duas baterias que prometem ser as corridas mais duras do ano, levando em consideração que estarão lado a lado os melhores pilotos do estado”, concluiu o piloto que também está na disputa do campeonato por equipes, onde a dupla formada por Bruno Bornemann e Thiago Heinrichs ocupa a 2.ª colocação na tabela, apenas 1 ponto da equipe líder do campeonato.

As baterias finais da Copa Paraná de Kart Amador começam no domingo a partir das 14 horas e terminam as 16 horas com a festa de premiação dos melhores pilotos do campeonato e além dos campeonatos de Pilotos e Equipes também concorrem aos troféus de “Piloto com mais Pole Positions” e de “Pilotos com mais Voltas Rápidas”.

- Classificação -

Após 14 etapas, a classificação da Copa Paraná de Kart Amador, com os 10 finalistas que vão à grande final é a seguinte: 1.º) José Lucas Galvão, 208,5; 2.º) Thiago Heinrichs, 207; 3.º) Bruno Bornemann, 198,5; 4.º) Beto Monteiro, 198,5; 5.º) Nielson Hey, 196,5 ; 6.º) Ron Vriesman, 194,7; 7.º) Marco Aurélio Brasil, 193; 8.º) Leandro Schillo, 190,5; 9.º) Luiz Aguiar, 190,5; 10.º) Luiz Carlos Alves 183.

Texto: MRT – Assessoria e Comunicação
Foto: Divulgação

Desafio Poeira na Veia

Mais um bem fácil pra turma daqui. Os personagens aí são bastante conhecidos.

Quem? Quando? Aonde?

Mãos à obra!

Aniversariante do Dia

Hoje tem chopp e picanha em Erval Velho por conta do Társis Hildebrando, piloto do Gol 44 da TCC "A".
Parabéns, sucesso e muitas conquistas, dentro e fora das pistas!

Társis...

... e o Gol 44 em Ascurra.

Fotos: Acervo pessoal Társis Hildebrando / Jimmi Torres - Barulho de Motor 

Michel Giusti representa Joaçaba em competição nacional

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - Competição reúne os 50 melhores pilotos de 2012 de 5 estados do Brasil.

O piloto Michel Giusti (Don Fiorelo/Nova Ideal) – de Joaçaba – é um dos 50 participantes do Festival de Marcas e Pilotos Turismo 1600 que acontece nesse final de semana dias 3 e 4, no Autódromo Internacional de Curitiba, que reúne um seleto grupo de profissionais da velocidade representantes do Distrito Federal, Paraná, Rio Grande do Sul, Rio de Janeiro e São Paulo.

Para estar na competição o piloto teria que estar entre os 10 primeiros colocados da categoria nos campeonatos dos estados citados, e Giusti com ótimo desempenho que obteve nesse ano na Marcas A do Campeonato Paranaense de Velocidade carimbou o passaporte. O piloto joaçabense conta com o patrocínio das empresas Don Fiorelo e Nova Ideal Multimarcas. Giusti que já conquistou para a cidade em pista de terra quatro títulos na categoria marcas e um vice campeonato agora só se dedica as competições no asfalto é apoiado ainda pela Fundação Municipal de Esportes, Colméia, WM Digital, Corpore Fisioterapia e Pilates, Agência Nativa e Auto Park Peças.

Nesse ano foram três etapas no Paraná – totalizando seis baterias - sendo o terceiro maior pontuador – o que engrandece ainda mais a conquista de estar no Festival de Marcas e Pilotos Turismo 1600. “A participação foi excelente tanto que com apenas 3 etapas garantimos estar presentes no Festival. Estou realmente satisfeito com o bom desempenho e agora vamos para mais uma grande disputa. Essa é a primeira vez que vou participar de um evento nacional, a ansiedade está grande, mas estou muito focado e espero trazer este título para Joaçaba”, afirmou Michel.

Texto: Audy Andres - Nativa Comunicação
Foto: Divulgação

Gustavo participa das 500 Milhas de Londrina

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - O Autódromo Internacional Ayrton Senna – da cidade de Londrina - recebe a partir dessa quinta-feira, dia 29, os pilotos que participam da 21ª edição das 500 Milhas de Londrina. Entre eles, o catanduvense – vice-campeão da Marcas A do Campeonato Metropolitano 2012 – antiga Copa Pinhais, o catanduvense Gustavo Magnabosco.

Gustavo participa das 500 Milhas sob orientação da equipe FF Racing de São Bento do Sul (SC) e irá alternar os sets de pilotagem com o piloto da capital catarinense Felipe Lobo. A largada está prevista para as 16 horas e a chegada para as 23 horas do dia 01/12, e é um desafio para Gustavo. “Será uma prova longa, onde a durabilidade do carro e a estratégia de equipe podem fazer a grande diferença. Vamos nos dedicar para que o resultado seja o melhor possível”, garantiu ele.

Gustavo conta com o apoio dos patrocinadores VOLVO, MICHELIN, GRUPO UNETRAL, RECAUCHUTADORA RODA, MATERVA, ALTER TORCATTO, MAXSUL, ASSOTRAN, TRANS MAGNABOSCO.

Autódromo internacional Ayrton Senna: A cidade de Londrina fica situada no norte do Estado do Paraná, mais uma vez será palco de uma das mais tradicionais e importantes provas do automobilismo brasileiro: as “500 Milhas de Londrina”. Em sua 21ª edição, a prova de endurance será realizada no Autódromo internacional Ayrton Senna entre os dias 28 de novembro e 01 de dezembro.

A competição: A competição será composta e disputada simultaneamente em 6 categorias, (Grupo I Geral: Força Livre; Grupo II: Protótipos Nacionais até 2.000cc e 620 kg; Grupo III: Força Livre Light acima de 2.001cc e 1.000 kg; Grupo IV: Fórmula Spyder e Grupo V: Marcas 1.6) a prova deverá ser uma das mais emocionantes, por também integrar a etapa final do campeonato brasileiro de sport protótipos TOP SERIES.

A organização da prova está a cargo de Daniel Procópio, Beto Borghesi e Aloysio Moreira, com a supervisão da Confederação Brasileira de automobilismo – CBA e Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA).

Texto: Aline Andres - Nativa Comunicação
Foto: Divulgação

James Ramos retorna as pistas no Festival Brasileiro de Marcas neste final de semana em Curitiba

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - O piloto de Blumenau James Ramos retorna as pistas neste próximo final de semana, dias 1 e 2 de dezembro, para participar do Festival Brasileiro de Marcas no Autódromo Internacional de Curitiba.
James estava afastado das pistas desde o último mês de junho, quando optou em abandonar o Metropolitano de Marcas e Pilotos, porém agora encerra seu período sabático e volta a acelerar seu Gol.
Na última edição do Festival Brasileiro de Marcas, realizada em dezembro de 2011, James terminou como Vice Campeão, e agora busca melhorar seu resultado.
“Ficaremos felizes se melhorarmos somente uma posição este ano”, brinca o piloto. “Pelo fato de a competição ser realizada no Autódromo Internacional de Curitiba não há a menor dúvida que isso nos ajuda, mas por outro há pilotos muito fortes vindos de vários estados do Brasil e creio que o regulamento é um pouco mais favorável e liberal para os carros da Ford e da Chevrolet, então desta forma penso que os favoritos são os pilotos de São Paulo, Brasília, Rio Grande do Sul e alguns do Paraná que também correm de Ford”, destacou James.
O campeonato é realizado em um único final de semana, e desta forma James vê como primordial o acerto do carro nos treinos livres.
“É uma competição que inicia na sexta feira e termina domingo, sendo que serão 2 baterias realizadas, então temos que buscar o melhor acerto possível do carro para poder brigar pelo título”, finalizou James Ramos, que tem o patrocínio da Quimby.

James Ramos disputará o Festival Brasileiro de Marcas em Curitiba.

Texto: F2 Assessoria & Comunicação
Foto: Ingo Hofmann - Barulho de Motor

Pierre Sabbagh participará do Festival Brasileiro de Marcas

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - O piloto blumenauense Pierre Sabbagh disputará neste próximo final de semana, dias 1 e 2 de dezembro, o Festival Brasileiro de Marcas no Autódromo Internacional de Curitiba.
O evento reunirá pilotos de vários estados do Brasil e é o último desafio de Pierre na temporada 2012, depois de ter finalizado na 3ª posição no Metropolitano de Marcas e Pilotos.
“Vamos participar do Festival Brasileiro de Marcas com o intuito de trazer um belo resultado para Blumenau, mas sem o peso e a responsabilidade do favoritismo. Tentaremos encontrar um bom acerto no carro para sermos competitivos e acelerar em busca do melhor resultado possível. Teremos adversários muito fortes, especialmente o Campeão e o Vice de 2011 (Marcel Sedano Rodrigues e James Ramos, respectivamente) que são sem dúvida alguma os mais cotados ao título novamente”, destacou Pierre Sabbagh, que tem o patrocínio da The Philippines e Quimby.

Pierre Sabbagh disputará o Festival Brasileiro de Marcas no Autódromo Internacional de Curitiba.

Texto: F2 Assessoria & Comunicação
Fotos: Ingo Hofmann - Barulho de Motor

Classificados

VENDE-SE VOYAGE

- Motor 1.6 AP com 2 provas

- Carburador Mini Progressivo

- Caixa PVB (revisada, engrenagem da coroa, pinhão e 3ª marcha nova)
- Embreagem nova
- Banco AMB
- Cinto Belt Car
- Relógios Cronomac (pressão óleo, temperatura, conta giros e hallmeter)
- Suspensão revisada (carro bom de chão)
- Santo Antonio muito bem estruturado
 

Valor: R$ 7.500,00 (COMPLETO) ou R$ 3.500,00 (sem motor e sem caixa)

Contato: Jorge Augusto (47) 8405-5059 ou jorgeaugusto@bigsafra.com.br

Off Roaders fizeram a festa em Piratuba

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - Nem mesmo o tempo seco tirou o brilho e a adrenalina do evento.   
O Piratuba Off-Road realizou no sábado, 24 de Novembro, uma super confraternização com mais de 20 off roaders de todo o estado de Santa Catarina.
Com trechos de grande e média dificuldades, os pilotos testaram suas habilidades e a capacidade de seus veículos na superação destes obstáculos.
Henry Kirts, organizador e membro do Piratuba Off-Road, destacou o clima de amizade: "Nosso passeio é uma forma de reunirmos nossos amigos off roads num dia de muita diversão e descontração, deixando o lado competitivo de lado".
Um dos trecho que chamou muito a atenção foi a travessia de um pequeno riacho, que após a passagem do primeiros carros tornou-se uma verdadeira armadilha.
Segundo os organizadores este evento foi um sucesso e já estão pensando em novidades para 2013.

Texto: Fernando Assis
Fotos: Marcelo Rampon

Aniversariante do Dia

Festança hoje por conta do Anderson Deola, o "Andy", ex-piloto do Catarinense de Terra.
Parabéns, saúde e muitas felicidades!

"Andy"...

... e o Gol 49 em São Bento.

Fotos: Acervo pessoal Anderson Deola / Acervo pessoal Luís Carlos de Lima

Programa "Velocidade" 24/11/12

Abaixo o programa "Velocidade" exibido no último dia 24 pela Band Santa Catarina, com destaque para o Metropolitano de Marcas e Pilotos, tendo a presença do piloto Vicente Orige Silva, Campeão da Marcas "B" e que também disputou provas no Brasileiro de Marcas e Pilotos.

Ascurra encerra a Copa Santa Catarina de Automobilismo com RODADA DUPLA neste próximo final de semana

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - Depois de ter sido transferida em função das chuvas na semana passada, a Copa Santa Catarina de Automobilismo terá seu encerramento desta temporada com RODADA DUPLA neste próximo final de semana, dias 01 e 02, no Autódromo Max Mohr.

Abaixo a programação da prova:

SABÁDO (01/12) - 4ª ETAPA - TREINOS  LIVRES / CRONOMETRADOS / PROVAS

08:00 – Início da Vistoria Técnica
08:30 – 1º Treino Livre M.F.T. “A” e “B” (10 minutos)
Na sequência
1º Treino Livre 1.600 Light (10 minutos)
1º Treino Livre 1.600 Super (10 minutos)
1º Treino Livre Gaiola/Fusca (10 minutos)
1º Treino Livre Stock-Car Opala/Omega (10 minutos)

Treino Classificatório M.F.T. “A” e “B” (15 minutos)
Treino Classificatório 1.600 Light (15 minutos)
Treino Classificatório 1.600 Super (15 minutos)
Treino Classificatório Gaiola/Fusca (15 minutos)
Treino Classificatório Stock-Car Opala/Omega (15 minutos)

12:20 – BRIEFING / INTERVALO (manutenção da pista)

13:00 – 1ª Bateria M.F.T. “A” e “B” (14 minutos + 1 volta)
Na sequência
1ª Bateria Marcas 1.600 Light (15 minutos + 1 volta)
1ª Bateria 1.600 Super (15 minutos + 1 volta)
1ª Bateria Gaiola/Fusca (15 minutos + 1 volta)
1ª Bateria Stock-Car Opala/Omega (15 minutos + 1 volta)

2ª Bateria M.F.T. “A” e “B” (14 minutos + 1 volta)
2ª Bateria Marcas 1.600 Light (15 minutos + 1 volta)
2ª Bateria 1.600 Super (15 minutos + 1 volta)
2ª Bateria Gaiola/Fusca (15 minutos + 1 volta)
2ª Bateria Stock-Car Opala/Omega (15 minutos + 1 volta)
17:20 – Pódio

DOMINGO (02/12) - 5ª ETAPA - TREINOS  LIVRES / CRONOMETRADOS / PROVAS

08:00 – Início da Vistoria Técnica
08:30 – 1º Treino Livre M.F.T. “A” e “B” (10 minutos)
Na sequência
1º Treino Livre Gaiola/Fusca (10 minutos)
1º Treino Livre Stock-Car Opala/Omega (10 minutos)
1º Treino Livre 1.600 Super (10 minutos)
1º Treino Livre 1.600 Light (10 minutos)

Treino Classificatório M.F.T. “A” e “B” (15 minutos)
Treino Classificatório Gaiola/Fusca (15 minutos)
Treino Classificatório Stock-Car Opala/Omega (15 minutos)
Treino Classificatório 1.600 Super (15 minutos)
12:10 – Treino Classificatório 1.600 Light (15 minutos)

12:20 – BRIEFING / INTERVALO (manutenção da pista)

13:00 – 1ª Bateria M.F.T. “A” e “B” (14 minutos + 1 volta)
Na sequência
1ª Bateria Gaiola/Fusca (15 minutos + 1 volta)
1ª Bateria Stock-Car Opala/Omega (15 minutos + 1 volta)
1ª Bateria 1.600 Super (15 minutos + 1 volta)
1ª Bateria Marcas 1.600 Light (15 minutos + 1 volta)

2ª Bateria M.F.T. “A” e “B” (14 minutos + 1 volta)
2ª Bateria Gaiola/Fusca (15 minutos + 1 volta)
2ª Bateria Stock-Car Opala/Omega (15 minutos + 1 volta)
2ª Bateria 1.600 Super (15 minutos + 1 volta)
2ª Bateria Marcas 1.600 Light (15 minutos + 1 volta)

17:20 – Pódio

As reservas de box podem ser feitas com o Luigi Quiarelli através do email eviatoreluigi@oi.com.br ou pelo fone (47) 9177-1700.

500 Milhas de Londrina - Fendrich confirma presença com o protótipo # 77

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - Piloto são-bentense integra a equipe TOTTI Racing do piloto Leandro Totti campeão brasileiro de Fórmula Truck 2012.

O Piloto catarinense de São Bento do Sul  Leomar Fendrich Júnior integrante da equipe londrinense Totti Racing, com apoio de Totti Racing Truck / Brasil Sul Segurança / Dumold / Serisul,  está em fase intensa de preparação física e treinos de pista.

Fendrich participará da 21ª edição das 500 Milhas de Londrina com o protótipo # 77 da equipe Totti Racing (o mesmo protótipo que competiu em 2011) e irá alternar os sets de pilotagem com o piloto Jansen Bueno, filho do também piloto de Fórmula Truck Diumar Bueno, que se acidentou na etapa da fórmula truck em Guaporé (RS) por ter ficado sem freios em seu caminhão e tendo 37 fraturas, porém já está em plena recuperação e marcará presença nas 500 milhas de Londrina para apoiar Fendrich, o filho Jansen e equipe.

Ultimando preparativos para seguir à Londrina na quarta-feira (28), Zé Fendrich  está confiante em um excelente resultado.  Na edição do ano passado, ele obteve a terceira colocação conquistando nada mais, nada menos que 4 troféus e mais uma vez brilhantemente representado Santa Catarina e São Bento do Sul no cenário automobilístico nacional.

Juntamente com a equipe "Totti Racing", e convidado especial da organização geral das 500 Milhas de Londrina, viaja o jornalista Jorge Lemos que irá fazer a cobertura total do evento, desde os primeiros treinos livres que terão início dia 28,  até os momentos finais da chegada prevista para as 23 horas do dia 01/12, desta prova automobilística que é uma das vedetes do endurance brasileiro.

Um prova desta magnitude, requer planejamento, estratégia e resistência, tanto do equipamento, quanto dos pilotos. Esperamos repetir o desempenho que alcançamos em 2011. Porém  uma vitória na categoria seria excelente para fechar o ano com chave de ouro, finalizou Fendrich.  


Autódromo Internacional Ayrton Senna

Situada a norte do Estado do Paraná, Londrina mais uma vez será palco de uma das mais tradicionais e importantes provas do automobilismo paranaense e brasileiro. As “500 Milhas de Londrina”. Em sua 21ª edição, a prova de endurance será realizada no Autódromo internacional Ayrton Senna entre os dias 28 de novembro e 01 de dezembro.

 A competição será composta e disputada simultaneamente em 6 categorias, (Grupo I Geral: Força Livre; Grupo II: Protótipos Nacionais até 2.000cc e 620 kg; Grupo III: Força Livre Light acima de 2.001cc e 1.000 kg; Grupo IV: Fórmula Spyder e Grupo V: Marcas 1.6) a prova deverá ser uma das mais emocionantes, por também integrar a etapa final do campeonato brasileiro de sport protótipos TOP SERIES.

 A organização  da prova está a cargo de Daniel Procópio, Beto Borghesi e Aloysio Moreira,  com a supervisão da Confederação Brasileira de automobilismo - CBA e Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA).  Segundo Daniel Procópio, um dos proprietários da prova, já estão inscritas 37 equipes. A largada está prevista para as 16:00 e a chegada para as 22:30 horas.
 
Presenças

Entre as equipes de Gran Turismo nacionais, confirmou presença no grid das “500 Milhas de Londrina 2012" o piloto e governador do Paraná Beto Richa  que pilotará um Porsche, em parceria com o também paranaense Caco Almeida e os paulistas Eduardo Mehry Neto e José Mário Castilho. A equipe do carioca Lucas Molo participa com uma Ferrari F430 e vai dividir a jornada mais de seis horas de duração com Anderson Lima.

Texto: Assessoria do piloto
Foto: Divulgação

Pra machucar corações (34)

1994, Autódromo "Vale dos Cobras", em Camboriú. Imagens dos boxes, treinos livres e as baterias da Marcas "N".
Bate, coração!

De carona com o Leone

Hoje vamos pegar uma carona com o Leone Marcolla, piloto do Voyage 81 da TCC "A" na 4ª etapa, realizada em São Bento do Sul no mês passado.

Divirtam-se!

RODADA DUPLA da Copa Santa Catarina em Ascurra é TRANSFERIDA

Com previsão de muita chuva para o próximo sábado, dia 24, a diretoria do A.C.S.C. (Automóvel Clube de Santa Catarina) optou pela transferência da RODADA DUPLA que encerrará a temporada 2012 da Copa Santa Catarina de Automobilismo.

"Infelizmente a previsão é péssima, com mais de 20 milímetros de chuva para sábado, e desta forma decidimos transferir para os dias 01 e 02 de dezembro. Estas são as provas finais do campeonato e temos que ter respeito e consideração pelos pilotos que estão na luta pelo título máximo nas categorias e não poderíamos trazer todos pra Ascurra sabendo que não temos condições de cumprir integralmente a programação. Isso seria um fator determinante no resultado final e é nossa obrigação não interferir de nenhuma forma na classificação do campeonato, então optamos em fazer a corrida na semana que vem, e desde já reforçamos o convite para os pilotos, equipes e público para que venham ao Autódromo Max Mohr dias 01 e 02 de dezembro", declarou Luigi Quiarelli, Presidente do ACSC.

"Engavetamento"

A ideia inicial era fazer um desafio, mas como seria muito fácil eu resolvi mudar, porém no meio do caminho decidi fazer um "meio desafio", então como todo mundo conhece a pista e a curva, quero ver quem 'mata' quem são os pilotos e o ano em que aconteceu este "engavetamento".
Mãos a obra!

Obrigado ao Charles lá de Joaçaba pelo envio das fotos!

Fotos: Acervo pessoal Charles Schneider

Felipe Tozzo vence uma prova, mas fogo impede segunda vitória

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - A quente cidade de Campo Grande-MS recebeu no fim de semana a categoria dos carros dos sonhos. Dezenas de equipes foram à pista na antepenúltima etapa do Campeonato Brasileiro de Gran Turismo. Felipe Tozzo (CORDILAT/ROYALPACK/FLC/COOPERALCOOL) queria repetir o desempenho da última corrida. E no sábado, na primeira prova, ele e o matogrossense Raijan Masacarelo venceram. No domingo, quando tudo indicava uma nova vitória o carro pegou fogo obrigando o chapecoense a abandonar a prova. A dupla está menos de 20 pontos atrás dos líderes.

Desde os treinos da sexta-feira, a dupla Tozzo/Mascarello dominou. Com isso eles colocaram a Ferrari F-430 na ponta da GT Premium e à tarde Felipe foi o primeiro a entrar no carro amarelo número 15 e abrir caminho para a vitória. Raijan assumiu o carro na metade da prova, como prevê o regulamento. A dupla conduziu a Ferrari à vitória e encostou nos líderes na classificação geral. "Nosso carro estava bom, na largada conseguimos nos manter limpos sem acidentes e como estávamos rápidos conseguimos ir à frente e conquistamos a vitória.Amanhã, em condições normais, temos grandes chances de conquistar mais um resultado positivo como este", disse Felipe Tozzo após a prova do sábado.

Mas no domingo veio a surpresa. Depois de assumir a Ferrari na metade da corrida, Felipe Tozzo foi surpreendido com fogo no carro e precisou abandonar a prova quando estava na liderança da GT Premium. “Não sabemos qual o motivo do fogo, mas graças a Deus não aconteceu nada de mais grave comigo, consegui levar o carro para o box onde o fogo foi controlado”, disse o chapecoense que lamenta não conseguir vencer mesmo sendo a dupla sendo a mais competitiva da categoria. “Já mostramos que somos os mais rápidos, mas essas quebras estão complicando nossa situação no campeonato”, reclamou.

Restam mais duas etapas, ou seja, quatro corridas para definir o campeonato. No próximo dia dois de dezembro os pilotos voltam à pista em Cascavel-PR, uma prova decisiva para a dupla Tozzo/Mascarello. “Temos que manter o trabalho, verificar o porque destas quebras, já que se abandonarmos mais uma corrida o campeonato pode acabar pra nós”, analisa Felipe Tozzo que nesta temporada é apoiado também pelas empresas Maxul Alimentos, Laticínios Cordilat, HLC Hidráulica, Batistela Veículos, Orleplast, Trukam, Shramm, Recuperadora Chapecó, Canadá, Videpel, Massas D’Italia, Maestria, Extra Brasil, Azeplast e Pinduca.

Texto: Rafael Henzel - Clássico Assessoria Esportiva
Fotos: Divulgação

Programa "Velocidade" 17/11/12

Abaixo o programa "Velocidade" exibido no último dia 17 pela Band Santa Catarina, com destaque para a 8ª etapa do Metropolitano de Marcas e Pilotos.

Dói pra sempre...

Já se vão 5 anos que ela partiu. Foi muito cedo e de uma forma estúpida. A dor é grande e não passa.
A saudade machuca todos os dias. Quem mais sempre me apoiou e incentivou se foi. 
Queria poder ter só mais alguns minutos contigo. Queria que você estivesse aqui ainda. Queria poder te dizer algumas coisas, mas não há mais tempo.
Obrigado por tudo.
TE AMO, MÃE!

"CORPOS VÃO. LEMBRANÇAS FICAM. ALMAS SÃO ETERNAS"

Rifa da "tia"

Comunicado extraordinário: o sorteio da 'motoca' da "tia" Elke será no dia 9 de dezembro, em Lontras, na última etapa do Catarinense de Terra.

Os números podem ser adquiridos neste próximo final de semana em Ascurra ou lá em Lontras com a "tia" Elke ou comigo.

A rifa é para ajudar na compra de máquina fotográfica nova pra "tia" continuar com seus belos 'clics' nas corridas.

O prêmio é uma motoneta Yamaha  BW-S 50cc usada e em bom estado (a imagem abaixo é meramente ilustrativa), e o valor de cada número é de apenas R$ 20,00.

Vamos ajudar galera!!! 

Foto: Internet 

Aniversariante do Dia (II)

E em Blumenau o chopp hoje na conta da Bárbara Zalasik, a "Babi", que junto com sua mãe, a "tia" Elke, eterniza os momentos do Automobilismo Catarinense através da sua lente.
Parabéns, felicidades e muitos anos de vida!

"Babi".

Foto: Acervo pessoal Bárbara Zalasik

Aniversariante do Dia (I)

Chopp e picanha lá em São Bento do Sul por conta do Jean Moraes, piloto do Gol 38 da Marcas "N".
Parabéns, saúde e muitas felicidades!

Jean...

 ... e o Gol 38 em ação.

Fotos: Ingo Hofmann / Jimmi Torres - Barulho de Motor

Copa Santa Catarina de Automobilismo terá RODADA DUPLA neste próximo final de semana em Ascurra

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - A Copa Santa Catarina de Automobilismo terá RODADA DUPLA no encerramento da edição 2012 neste próximo final de semana, dias 24 e 25, no Autódromo Max Mohr.

Abaixo a programação da prova:

SABÁDO (24/11) - 4ª ETAPA - TREINOS  LIVRES / CRONOMETRADOS / PROVAS
08:00 – Início da Vistoria Técnica
08:30 – 1º Treino Livre M.F.T. “A” e “B” (10 minutos)
Na sequência
1º Treino Livre 1.600 Light (10 minutos)
1º Treino Livre 1.600 Super (10 minutos)
1º Treino Livre Gaiola/Fusca (10 minutos)
1º Treino Livre Stock-Car Opala/Omega (10 minutos)

Treino Classificatório M.F.T. “A” e “B” (15 minutos)
Treino Classificatório 1.600 Light (15 minutos)
Treino Classificatório 1.600 Super (15 minutos)
Treino Classificatório Gaiola/Fusca (15 minutos)
Treino Classificatório Stock-Car Opala/Omega (15 minutos)

12:20 – BRIEFING / INTERVALO (manutenção da pista)

13:00 – 1ª Bateria M.F.T. “A” e “B” (14 minutos + 1 volta)
Na sequência
1ª Bateria Marcas 1.600 Light (15 minutos + 1 volta)
1ª Bateria 1.600 Super (15 minutos + 1 volta)
1ª Bateria Gaiola/Fusca (15 minutos + 1 volta)
1ª Bateria Stock-Car Opala/Omega (15 minutos + 1 volta)

2ª Bateria M.F.T. “A” e “B” (14 minutos + 1 volta)
2ª Bateria Marcas 1.600 Light (15 minutos + 1 volta)
2ª Bateria 1.600 Super (15 minutos + 1 volta)
2ª Bateria Gaiola/Fusca (15 minutos + 1 volta)
2ª Bateria Stock-Car Opala/Omega (15 minutos + 1 volta)
17:20 – Pódio

DOMINGO (25/11) - 5ª ETAPA - TREINOS  LIVRES / CRONOMETRADOS / PROVAS08:00 – Início da Vistoria Técnica08:30 – 1º Treino Livre M.F.T. “A” e “B” (10 minutos)
Na sequência
1º Treino Livre Gaiola/Fusca (10 minutos)
1º Treino Livre Stock-Car Opala/Omega (10 minutos)
1º Treino Livre 1.600 Super (10 minutos)
1º Treino Livre 1.600 Light (10 minutos)

Treino Classificatório M.F.T. “A” e “B” (15 minutos)
Treino Classificatório Gaiola/Fusca (15 minutos)
Treino Classificatório Stock-Car Opala/Omega (15 minutos)
Treino Classificatório 1.600 Super (15 minutos)
12:10 – Treino Classificatório 1.600 Light (15 minutos)

12:20 – BRIEFING / INTERVALO (manutenção da pista)

13:00 – 1ª Bateria M.F.T. “A” e “B” (14 minutos + 1 volta)
Na sequência
1ª Bateria Gaiola/Fusca (15 minutos + 1 volta)
1ª Bateria Stock-Car Opala/Omega (15 minutos + 1 volta)
1ª Bateria 1.600 Super (15 minutos + 1 volta)
1ª Bateria Marcas 1.600 Light (15 minutos + 1 volta)

2ª Bateria M.F.T. “A” e “B” (14 minutos + 1 volta)
2ª Bateria Gaiola/Fusca (15 minutos + 1 volta)
2ª Bateria Stock-Car Opala/Omega (15 minutos + 1 volta)
2ª Bateria 1.600 Super (15 minutos + 1 volta)
2ª Bateria Marcas 1.600 Light (15 minutos + 1 volta)

17:20 – Pódio

As reservas de box podem ser feitas com o Luigi Quiarelli através do email eviatoreluigi@oi.com.br ou pelo fone (47) 9177-1700.

E vem aí Ascurra!

Vem aí a RODADA DUPLA de encerramento da Copa Santa Catarina no Autódromo Max Mohr, em Ascurra, nos dias 24 e 25 de novembro.
Desde já todos convidados (menos São Pedro)!

Imagem: Divulgação

De carona com o James

O Deivicris de Cristo, do Blog No Alto Giro, está se superando a cada produção. Essa abaixo, feita para o James Ramos, é simplesmente uma das mais lindas que eu já vi.

Parabéns, Cris! Trabalho nota 1.000!
Divirtam-se e babem com o show de imagens...

Desafio Poeira na Veia

Mais uma extremamente fácil...
Quem? Quando? Aonde?
Mãos à obra!

Foto: Acervo pessoal Francis H. Trennepohl

De carona com o Lobo

E vamos pegar uma carona também com o Anderson Lobo, vencedor da Marcas "N" na 8ª etapa do Catarinense, realizada em São Bento do Sul.

A produção é do Jimmi Torres, do Barulho de Motor.
Divirtam-se!

De carona com o Gustavo

Simplesmente demais este vídeo do Gustavo Magnabosco na 2ª bateria da 8ª etapa do Campeonato Metropolitano de Marcas e Pilotos. É pra assistir sem piscar os olhos!

A produção mais uma vez é do Deivicris Cristo, do Blog No Alto Giro, com imagens externas da MR COM.
Divirtam-se!

Aniversariante do Dia (III)

E lá em Joinville a churrascada hoje vai ser paga pelo Sidnei de Borba, o "Sidinho", um dos grandes nomes da Marcas "A". 
Parabéns, saúde e muitas felicidades! 

Sidinho...

... e o Gol 18 em São Bento do Sul.

Fotos: Acervo pessoal Francis H. Trennepohl / Jimmi Torres - Barulho de Motor

Aniversariante do Dia (II)

Em Rio do Sul a churrascada hoje é patrocinada pelo Juliano Duarte, o "Seco", grande piloto da Marcas "A".
Parabéns, sucesso e muita saúde!

"Seco"...

... e o Gol 36 em ação em Lontras.

Fotos: Acervo pessoal Juliano Duarte / Jimmi Torres - Barulho de Motor 

Aniversariante do Dia (I)

Festança lá no Rio Grande do Sul hoje por conta do Leandro Sanco, grande amigo e responsável pelo excelente Blog do Sanco, referência na internet pra quem busca histórias do Automobilismo Gaúcho e Brasileiro. 
Parabéns, sucesso e muitas felicidades!

Sanco.

Foto: Acervo pessoal Leandro Sanco

Programa "Velocidade" 10/11/12

Abaixo o programa "Velocidade" exibido no último dia 10 pela Band Santa Catarina, com destaque para a 8ª etapa do Metropolitano de Marcas e Pilotos.

Faltam 15 dias para as “500 Milhas de Londrina 2012”

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - Pilotos de todo o Brasil se preparam para participar da 21.ª edição das “500 Milhas de Londrina”, tradicional prova do automobilismo paranaense, que será realizada no Autódromo Ayrton Senna de 29 de novembro a 1.º de dezembro de 2012. A organização está confiante que vai superar a marca de 43 carros na corrida, que será disputada em 800 km, ou 263 voltas, em pouco menos de seis horas, no traçado de 3.055 metros. A largada está prevista para as 16 do sábado (1.º/12) e a chegada para as 22 horas. A prova será válida também pela última etapa do Campeonato Brasileiro de Endurance (Top Series), com supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA).

A 21.ª edição das “500 Milhas de Londrina” será disputada nas seguintes categorias: Grupo A Geral: Força Livre; Grupo B: Protótipos Nacionais até 2.000cc e 620 kg; Grupo C: Força Livre Turismo acima de 2.001cc e 1.000 kg; Grupo D: Força Livre Turismo até 2.000cc; Grupo E: Marcas 1.6; e Grupo F: Formula Spyder. Os treinos livres começam na quinta-feira (29/11), e os treinos classificatórios acontecem na sexta-feira (30/11), na competição que fecha as atividades do calendário automobilístico paranaense de 2012.

Entre as equipes de Gran Turismo nacionais, o governador Beto Richa tem presença garantida no grid das “500 Milhas de Londrina 2012”, pilotando um Porsche (GT3), em parceria com o piloto paranaense Caco Almeida e os paulistas José Mário Castilho e Eduardo Mehry Neto. A equipe do paulista Lucas Molo, que venceu a corrida do ano passado, vai participar com a sua Ferrari F430 (GT3/GT2), que tem 580 HP de potência, que vai dividir a jornada com quase seis horas de duração com Anderson Faria.

A dupla curitibana Jair Bana e Duda Bana (pai e filho), vencedores da prova de 2010, vão disputar as “500 Milhas de Londrina 2012”, juntos com o catarinense Leomar Fendrich, com seu tradicional protótipo Predador, que é preparado pela Equipe Billy Motorsport. Ele é equipado com motor Ford Duratec 16V de Fórmula-3, com 240 cv de potência, câmbio seqüencial Hewland e pneus Pirelli de F-3, no Grupo A e Grupo B, o trio é forte candidato à pole position e à vitória em sua categoria, com o apoio da Pirelli e Bana Pneus. Outra equipe que deve fazer bonito em Londrina é o trio Luiz Ernesto Bley Jr/Beto Baú/Valmor Emílio Weiss (Norpave/MKI), correndo no Grupo C, com um Aldee preparado pela Finardi Competições.

Entre outros representantes do Paraná, a equipe Curitibana WCR/Le Lac vais participar da prova com dois carros, um Peugeot 207 2.0, Protótipo de Endurance, no Grupo C e com um Peugeot Hoggar 1.6 no Grupo E, onde os pilotos José Cordova, Marcos Ramos José Vitte e Marcelo Karan vão em busca da vitória nos grupos das “500 Milhas de Londrina 20012”. Os patrocinadores da equipe são: Grupo Le Lac, Total Lubrificantes, Nagazaua Tintas, Biroska, Café Trentino, Autoplast Motores e Designs Comunicação Visual. A Equipe Sermann Racing Sport terá os pilotos Algacir Sermann e Beto Cazuni (Poliservice/Biotrat), que querem entrar para a história das “500 Milhas de Londrina”, com mais uma vitória no Grupo C, pilotando o Gol 2.0, n.º 30, com preparação técnica do experiente Beto Cazuni, piloto e preparador de renome nacional. O segundo carro da equipe Sermann Racing Sport será o Gol 1.6, no Grupo E, comandado pelos pilotos paranaenses Rodrigo Tassi e Luiz Ferreira, com o apoio da Tassifer, será uma dupla forte candidata a levar o título das “500 Milhas de Londrina 2012”, em sua categoria.

Texto: MRT – Assessoria e Comunicação
Foto: Divulgação

De carona com o Charles

E vamos também pegar uma carona com o Charles Oliveira, Campeão antecipado da Stock Car Opala "A" na temporada 2012 do Catarinense de Automobilismo na 8ª etapa, realizada em São Bento do Sul.

A produção mais uma vez é do Jimmi Torres, do Barulho de Motor.
Divirtam-se!

De carona com o Dirceu

Hoje vamos pegar uma carona com o Dirceu Rausis, Campeão antecipado da Marcas "A" na temporada 2012 do Catarinense de Automobilismo na 8ª etapa, realizada em São Bento do Sul.

A produção é do Jimmi Torres, do Barulho de Motor.
Divirtam-se!

Aniversariante do Dia

Hoje tem chopp e picanha em Joinville por conta do Jimmi Torres, responsável pelo excelente Barulho de Motor.
Parabéns, felicidades e muitos anos de vida!

Jimmi.

Foto: Acervo pessoal Jimmi Torres

Classificados

VENDE-SE OPALA STOCK CAR 

- Carro de ponta, completo.

Valor: R$ 28.500,00

Contato: Genil Constancio Filho - genil@constancio.com.br

Felipe Tozzo volta às pistas no MS pelo GT Brasil

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - Depois de uma parada de dois meses e meio, a capital do Mato Grosso do Sul será a sede da sexta etapa do Campeonato Brasileiro de Gran Turismo. Quem voltará pra pista para buscar a liderança novamente da categoria GT Premium é o chapecoense Felipe Tozzo (CORDILAT/ROYALPACK/FLC/COOPERALCOOL). Ele faz dupla com o piloto do Mato Grosso Raijan Mascarello. Os dois lideraram as etapas anteriores e chegam a Campo Grande quatro pontos atrás dos líderes. Tozzo e Mascarello pilotam uma Ferrari F430 na categoria dos carros dos sonhos e na última etapa realizada, em setembro, venceram as duas baterias.

No mês passado estava marcada uma etapa no Rio Grande do Sul, mas um problema com o transporte dos carros da Argentina para o Brasil cancelou o evento. “Não achei bom, pois como corro somente em uma categoria perde um pouco o foco. Mas não me preocupei com a organização do campeonato. Meu foco foi na preparação para etapa de Campo Grande”, disse Felipe. Uma preocupação do piloto catarinense é com o calor na capital sul-matogrossense. A previsão do tempo indica temperatura de 34 graus no sábado e domingo. “O calor é muito forte e o desgaste dos pneus é muito grande. Mas a equipe está preparada para os ajustes necessários no carro”, disse o piloto revelação do Mini Challenge de 2011. Os treinos iniciam nesta sexta-feira.

Felipe Tozzo diz que o sucesso de público na temporada é o principal destaque do campeonato. Sem contar com o charme dos carros e a possibilidade de correr entre grandes pilotos do Brasil e do exterior. “É um prazer correr junto com pilotos como Cacá Bueno, Valedeno Brito, Alan Kodhair. É muito bom para mim, além do sonho de estar correndo com um Ferrari”, finalizou. As provas serão transmitidas pelo www.portalgt.com.br, no sábado, às 15h40, e pela RedeTV e SporTV no domingo a partir das 13h30.

 Nesta temporada Felipe Tozzo é apoiado também pelas empresas Maxul Alimentos, Laticínios Cordilat, HLC Hidráulica, Batistela Veículos, Orleplast, Trukam, Shramm, Recuperadora Chapecó, Canadá, Videpel, Massas D’Italia, Maestria, Extra Brasil, Azeplast e Pinduca.

Texto: Rafael Henzel - Clássico Assessoria Esportiva
Foto: Divulgação

FAUESC divulga pré-calendário e novidades para o Catarinense de Automobilismo em 2013

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - Foi definido o pré-calendário para a temporada 2013 do Campeonato Catarinense de Automobilismo, que terá uma série de novidades no próximo ano.

A partir do ano que vem a FAUESC fará sorteio de premiação em dinheiro para os pilotos inscritos em cada etapa do Campeonato, sendo que 20% do valor das inscrições será destinado para esta ação.

Outra inovação é que os pilotos que participarem de todas as etapas concorrerão a 2 ingressos para a Fórmula 1 em Interlagos com direito a passagem, hospedagem e camarote, além de sorteio de outros 2 ingressos para a arquibancada.

Para Almir Petris, Presidente da FAUESC, além destas outras novidades ainda estão por vir.

"Começamos um trabalho de valorização dos pilotos e das equipes. São eles que fazem o show da velocidade e temos que focar neles com ações que reduzam os custos e os incentivem a participar do Campeonato. Também estamos trazendo novas pistas e em breve divulgaremos duas novas cidades que receberão etapas do Catarinense de Automobilismo em 2013", destacou Petris.

Abaixo o pré-calendário:

1ª etapa - 23 e 24 Fevereiro
2ª etapa - 16 e 17 Março
3ª etapa - 13 e 14 Abril
4ª etapa - 04 e 05 Maio
5ª etapa - 08 e 09 Junho
6ª etapa - 06 e 07 Julho
7ª etapa - 17 e 18 Agosto
8ª etapa - 14 e 15 Setembro
9ª etapa - 05 e 06 Outubro
10ª etapa - 09 e 10 Novembro

As cidades que sediarão cada etapa serão definidas em reunião a ser realizada em janeiro entre a FAUESC e os Automóvel Clubes.

São Bento Motor Clube: Missão cumprida em 2012

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - A diretoria do “SÃO BENTO MOTOR CLUBE” esteve reunida na semana passada a fim de apresentar aos associados um balanço das atividades realizadas no decorrer de 2012.

O clube que completou 31 anos de existência, conta atualmente com aproximadamente 30 associados ativos e realiza anualmente provas do campeonato Catarinense de automobilismo. Neste ano foram realizados 3 eventos, sendo a abertura do campeonato catarinense em março, a já tradicional prova "100 Milhas de São bento do Sul" no mês de junho que teve sua segunda edição compondo o festival de outono promovido pela secretaria de turismo do município e finalizando a 8ª etapa do certame Catarinense.

Em resumo, entre espectadores, equipes, pilotos, organização e patrocinadores, os eventos juntos totalizaram um público da ordem de 15.000 pessoas nos 3 eventos, e 170 pilotos participantes, que através das disputas acirradíssimas, proporcionaram um belíssimo espetáculo aos amantes do esporte a motor, além do retorno econômico ao município através das redes hoteleira, gastronômica e comércio em geral que estiveram lotados quando da realização das provas em São Bento do Sul.

Inúmeras melhorias foram implementadas na segurança da pista, tendo a exemplo a substituição de todos os guard-rails que margeiam o circuito,
proporcionando total segurança aos competidores e público. Uma extensa obra de drenagem foi realizada para esta última prova, retornando o traçado
original que teve de ser alterado fato ao surgimento de nascentes de água na pista. Os sanitários do camping que é dividido em áreas de famílias, jovens e equipes também sofreram melhorias, além da linha de alta tensão que teve de ser reconstruída fato ao roubo dos fios de cobre.

No início do próximo mês, ocorre a reunião entre a federação estadual (FAUESC) com os clube promotores das etapas, reunião esta que irá definir as
datas das provas para o calendário de 2013. São Bento do Sul, deverá sediar 2 provas, provavelmente nos meses de março e julho. Também existe a possibilidade do “SÃO BENTO MOTOR CLUBE” realizar uma prova de motociclismo. Outra novidade no último evento foi a realização de provas de Gaiolas e Fuscas-Cross junto com as categorias que disputam o campeonato estadual, e que também deverão participar nas etapas de 2013, quando o autódromo denominado "Prefeito Lourenço Schreiner" completará 30 anos de existência.

Para o presidente do “SÃO BENTO MOTOR CLUBE” , Leomar Fendrich Jr, o ano foi de muito trabalho, porém com a divisão das tarefas entre os associados, cada qual com suas responsabilidades conseguimos superar as dificuldades, e fechar o ano com chave de ouro. Nos reunimos mensalmente para definirmos o que de melhor podemos implementar entre um etapa e outra, e com a garra e determinação de toda a equipe envolvida na organização, procuramos nos superar a cada evento realizado, finalizou Fendrich.

A direção do "São Bento Motor Clube" agradece ao público em geral pela presença nos eventos, bem como, pelo apoio recebido da Prefeitura Municipal de São Bento do Sul através da secretaria de obras e turismo, Prefeitura Muniocipal de Campo Alegre, Câmara Municipal de São Bento do Sul, Poder Judiciário, Polícias Civil e Militar, Corporação de Bombeiros Militar, e parceiros patrocinadores: Jornal A Gazeta, Pizzaria Napolitana, Calico Salvados, Auto Ideal Mitsubishi, Posto 1, Senna Automóveis, Casa do MDF, Hidraprev, Karipel Papelaria, Latarias Alquini, Azul Linhas Aéreas, Serisul, Super Nova FM (Guaramirim), Evolution Exportadora, Chico Racing, FF Racing, Posto Dubento, Dejalma Lanches, Planefibra, Rádio Liberdade FM e imprensa em geral.



SÃO BENTO MOTOR CLUBE: 31 ANOS

O ímpeto e a vontade de alguns cidadãos Sãobentensses aficcionados por velocidade, datou em 18 de Setembro de 1981, a exatos 31 anos, na fundação
do “SÃO BENTO MOTOR CLUBE” clube este, destinado a realizar competições automobilísticas em pistas de terra. Da união e esforço das esferas política e privada, em 1982 na gestão do então prefeito Sr. Odenir Osni Weiss, iniciaram-se os trabalhos de construção do autódromo municipal na localidade de rio represo.
Inaugurado no ano seguinte (1983), a pista sediou uma das etapas do campeonato Catarinense de automobilismo, transformando o sonho de muitos em realidade, e oficialmente emplacando o nome de São Bento do Sul no cenário automobilístico catarinense.

O “SÃO BENTO MOTOR CLUBE” ao longo de seus 31 anos de existência, realizou aproximadamente 80 eventos de âmbito estadual, interestadual e sul brasileiro.
Foi também do clube Sãobentensse, que a federação de automobilismo catarinense adotou o primeiro regulamento que parametrizou as regras técnicas e desportivas dos campeonatos até os dias atuais.

Durante mais de uma década, as tradicionais corridas ou rallys como são chamados, realizados pelo “SÃO BENTO MOTOR CLUBE” figuraram
como o maior evento de nosso município, trazendo divisas para a rede hoteleira, restaurantes, oficinas mecânicas, lojas de auto-peças e comércio em geral, além de projetar nacionalmente alguns preparadores de carros de competição, à exemplo de Arildo Frankenberger (FF Racing) e Marcelo Bayer (Chico Racing).

Todos, sem exceção, foram os prefeitos que em muito contribuíram para o progresso do automobilismo em nossa Cidade, governantes estes, que ignoraram as dificuldades e adversidades, transformando um projeto quase que impossível para a época, em obra conclusa e referência de autódromo nacional em pistas de terra.
Aprovada pela câmara municipal de vereadores, o “SÃO BENTO MOTOR CUBE” foi declarado mantenedor responsável pelas instalações que abrigam o autódromo municipal.

Adalberto Manfredo Miers, Marcos Behr, José Antonio Bellani, Márcio Neumann, Udo Weihermann, Jonny Zulauf e Claus Buddemeyer, foram alguns dos membros fundadores que durante décadas através do “SÃO BENTO MOTOR CLUBE” juntamente com os pilotos Bráulio José Roesler, James Pfutzenreuter, Werner Wind, Zaruni Neumann, Carlos Ehrard (in memorian), Claus Malschitzky, Juliano Diener, Leomar Fendrich Jr., Afonso Bastos, Vitor Muech, Mateus Greipel e Luis Frantz enalteceram o nome de São bento do Sul no cenário automobilístico Catarinense através das participações, e vitórias em provas e campeonatos ao longo de suas carreiras.

O atual presidente, Sr. Leomar Fendrich Jr, juntamente com os demais membros da diretoria, estão ultimando os preparativos para mais um evento.
Será a 8ª Etapa do campeonato Catarinense de automobilismo, que acontecerá nos dias 20 e 21 de Outubro próximo. Nós do "SÃO BENTO MOTOR CLUBE" esperamos fechar o ano com mais um brilhante evento automobilístico, contando com a presença das famílias e jovens de nossa região. Aproveito também a oportunidade para agradecer publicamente o apoio das secretarias de obras e turismo na preparação da pista e divulgação dos eventos, do poder judiciário, das polícias civil e militar salvaguardando a ordem e segurança dos eventos, a corporação de bombeiros militar no pronto atendimento e resgate dos acidentes de pista e a imprensa em geral que sempre nos apoiou, finalizou Fendrich.

Em 2013, o circuito denominado “Autódromo Municipal Lourenço Schreiner” comemora 30 anos. A diretoria e sócios do “SÃO BENTO MOTOR CLUBE” espera poder com Planejamento, determinação e ação gerir este clube nos anos vindouros, sempre enaltecendo o nome de São Bento do Sul e do “SÃO BENTO MOTOR CLUBE”, contribuindo de forma econômica e social com a comunidade através do automobilismo.


História do Automobilismo Catarinense

O automobilismo teve iniciou em Santa Catarina nos idos de 1959 e foi na Vila de São Bento do Sul. Um grupo de aficcionadas por velocidade e carros potentes formado pelos amigos Bernardinho Olsen, Antonio Carlos Maia, Tinca Bork, Horst Maul, Arnoldo Harms, Família Diener (Pedro Ivo, Rogério, Márcio, Evandro e Vigando), Paulo Kaesemodel, Bráulio Roesler, Odomir Schmidt e Anibal Cordeio, dentre outros, integravam o clube de aeromodelismo denominado “Casbensul” e organizaram as primeiras disputas em um circuito improvisado aonde hoje é o campo de aviação de nossa Cidade.

Com o interesse cada vez maior de adeptos às corridas, inúmeras provas foram organizadas, tendo seu início na praça central e seus competidores percorrendo as estradas do interior de São Bento do Sul e Rio Negrinho, tendo sua chegada no ponto de partida. Do sucesso cada vez maior das provas, os pilotos do planalto norte foram promover provas além fronteira nas Cidades de Camboriú, Itajaí, Mafra e Rio Negro.

Contudo, eventos de rua eram e sempre serão perigosos. Organizar as já tradicionais provas de ruas como as 12 horas de Lages, 6 horas de Joaçaba e 4 horas de Chapecó estavam cada vez mais difícil. Alguns prefeitos contrários à realização destas competições, dificultavam o progresso do automobilismo em algumas cidades. Foi quando Nery Fuganti em 1964 construiu em menos de 2 semanas na cidade de Joaçaba o primeiro autódromo catarinense, e que continua a sediar provas até os dias atuais. Posteriormente na vila de Volta Grande em Rio Negrinho, Luis Bernardo Olsen, um dos maiores incentivadores e aficcionados por corridas na época, também construiu com recursos próprios uma pista e que figurou como um dos principais autódromos catarinenses durante a década de 70.

Nos anos vindouros, com a divulgação cada vez maior das corridas em nosso Estado, inúmeros circuítos foram construídos à exemplo de São Carlos, Chapecó, Camboriú, Mafra, Canoinhas, Rio do Sul e Ascurra.

Citação de um dos precursores das corridas da época: “o que existe de automobilismo em Santa Catarina, sem sombra de dúvida, teve seu inicio na Cidade de São Bento do Sul”.

Texto: São Bento Motor Clube