Sobre Joaçaba

Uma mistura de emoções. Esse é o resumo do meu final de semana em Joaçaba.
Vários motivos pra ser feliz, outros pra lamentar, especialmente pela c%$@da que eu fiz.
Com “carro novo” após passar alguns dias na “UTI” do Bruno Rossa, lá na BRUNO RACING, a melhora foi grande em muitos itens, especialmente  no que se refere ao freio (que era ruim demais e agora até funciona!) e ao trambulador que tanto incomodou em São Bento e Chapecó na etapa do Catarinense.
A tomada de tempos da TCC foi de arrepiar, segundo consta, pois foi quase uma ‘suruba portuguesa’ tamanho o troca-troca de pole nos minutos finais do classificatório, onde numa volta que guiei de olho fechado só ouvindo o “Xande” (Alexandre Frankenberger) no rádio conseguimos marcar o melhor tempo. “Conseguimos” porque naquele momento foi 70% o Xande e 30% eu, sem contar no fantástico trabalho que o Bruno fez, acertando em cheio na ‘carburada’ que melhorou bastante o carro com relação ao treino livre.
Quando cheguei pra alinhar o carro na 1ª posição no “Cavalo de Aço” minhas pernas começaram a tremer. Me veio na cabeça as lembranças dos “monstros sagrados” da terra que já haviam alinhado ali. Das pernas a tremedeira se espalhou e foi difícil segurar a emoção.

Na largada consegui manter a ponta, mas já na primeira volta perdi a posição pro Tandy (Voyage 36), que diga-se de passagem, andou espetacularmente bem e forte durante todo o final de semana, sendo o maior destaque da TCC nesta etapa.
Algumas voltas depois o “Tandy” parou seu carro no contorno do lago e voltei pra liderança, mas em seguida veio a c%$@da do ano: tentando manter um ritmo forte acabei rodando sozinho e perdi uma volta.

 

A vitória acabou com o Társis, meu companheiro de equipe, que tocou na pontinha dos dedos o “trovão azul” de Erval, e eu fiquei em segundo na “A” e 6º na geral.
No domingo o motor voltou a apresentar falta de potência depois de atingir os 70 graus e o jeito foi se arrastar na pista, e com a capotagem do “Tandy” no final da bateria, quando liderava, o Társis ‘herdou’ a vitória e eu a segunda posição, a essa altura já com o pneu dianteiro esquerdo furado e arrastando o carro pela pista.
A vitória no geral foi do “Keme” Cruz com o Fusca 88, que andou muito rápido durante todo o final de semana.
Todas as categorias tiveram excelentes ‘pegas’ e com certeza o público saiu do “Cavalo de Aço” satisfeito com o show que presenciou.
E falando em público, que coisa sensacional ver o autódromo cheio, com muitas famílias e a criançada vibrando.
A nova diretoria do Auto Moto Clube de Joaçaba já mostrou uma nova cara e outra forma de conduzir o evento, e mesmo com muita coisa ainda a ser feita (e certamente farão), o evento foi um grande sucesso!
Quero agradecer a minha família (Aglaís, Gabriel e João Henrique), o gigante Bruno Rossa e a rapaziada da BRUNO RACING que não mediram esforços pra me dar um carro bom, e mesmo com os problemas que enfrentamos viraram a madrugada mexendo no “Passatôn". Agradecer também a turma de companheiros/guerreiros  da TCC que prestigiou essa etapa e por mais uma vez dar exemplo de desportividade e respeito pelos companheiros de pista, ao “Xande” Frankenberger pelo excepcional trabalho no rádio, aos “amigostrocinadores” que estão me apoiando e aos 63 torcedores que agitavam os bonés e camisetas e vibravam a cada volta.
Se Deus quiser estaremos no mês que vem em São Bento para mais uma etapa e brincar de ser feliz embaixo do capacete!

Fotos: Jimmi Torres - Barulho de Motor