Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
sexta-feira, 27 de fevereiro de 2015
Imagem do Dia
Mais uma do Autódromo "Cavalo de Aço", em Joaçaba, 1986. Essa fará o Ingo suspirar fundo.
"Edu" Krinschel (DKW 7) e José Augusto "Guto" Dotti (Chevette 90) no contorno do lago.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Track Day em São Bento!
Está confirmado para amanhã o Track Day no "Lourenço Schreiner", em São Bento do Sul.
Será o aquecimento das máquinas para abertura do campeonato nos próximos dias 14 e 15 de março.
Prestigiem!
Imagem: Divulgação São Bento Motor Clube
Será o aquecimento das máquinas para abertura do campeonato nos próximos dias 14 e 15 de março.
Prestigiem!
Imagem: Divulgação São Bento Motor Clube
Gabriel Gomez disputa 2ª etapa do FWT e faz sua estreia no kartismo internacional
Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - Este final de semana, dias 28 e 29, marca um novo passo na carreira do jovem Gabriel Gomez, uma das boas revelações do kartismo brasileiro. Em Orlando, nos Estados Unidos, ele fará sua estreia em competições internacionais disputando a 2ª rodada dupla do Florida Winter Tour na divisão Rotax. E, por consequência, conhecerá os segredos de uma nova pista, de um novo traçado.
O catarinense, sempre acompanhado de seu preparador Clóvis Calliari, competirá no Orlando Kart Center, que na última semana recebeu as provas da 2ª etapa da divisão Rok, e integrará as disputas da categoria Micro Max, que, assim como as demais, recebe pilotos de várias partes do mundo, uma vez que o FWT é um dos campeonatos mais importantes do kartismo norte-americano.
"O objetivo principal será aprender o máximo possível, já que viveremos um kartismo diferente do Brasil", sublinha Leandro Gomez, pai de Gabriel. "Mas, ao mesmo tempo, vamos lutar para estar na frente. O Gabriel é sempre muito competitivo e certamente fará, junto com a equipe, o máximo possível para se destacar nesta dupla estreia", completa.
O Florida Winter Tour tem por característica principal a disputa de duas etapas em um mesmo final de semana, o que significa dizer que no sábado será realizada uma tomada de tempos, uma Pré-Final e uma Final, programação que se repetirá no domingo. O primeiro colocado em cada Final será o vencedor de cada etapa.
Texto: KG COM Assessoria de Comunicação
Foto: Divulgação
O catarinense, sempre acompanhado de seu preparador Clóvis Calliari, competirá no Orlando Kart Center, que na última semana recebeu as provas da 2ª etapa da divisão Rok, e integrará as disputas da categoria Micro Max, que, assim como as demais, recebe pilotos de várias partes do mundo, uma vez que o FWT é um dos campeonatos mais importantes do kartismo norte-americano.
"O objetivo principal será aprender o máximo possível, já que viveremos um kartismo diferente do Brasil", sublinha Leandro Gomez, pai de Gabriel. "Mas, ao mesmo tempo, vamos lutar para estar na frente. O Gabriel é sempre muito competitivo e certamente fará, junto com a equipe, o máximo possível para se destacar nesta dupla estreia", completa.
O Florida Winter Tour tem por característica principal a disputa de duas etapas em um mesmo final de semana, o que significa dizer que no sábado será realizada uma tomada de tempos, uma Pré-Final e uma Final, programação que se repetirá no domingo. O primeiro colocado em cada Final será o vencedor de cada etapa.
Texto: KG COM Assessoria de Comunicação
Foto: Divulgação
Programa "Competição" 21/02/15
Abaixo o programa
"Competição" exibido pela TVCOM no último dia 21 de fevereiro com
destaque para a premiação do Automobilismo e Kartismo Catarinense em Jaraguá do Sul, no Parque da Malwee, e Papo de Paddock com Luiz Carlos Pereira Jr. (Campeão Marcas "N"), Gustavo Magnabosco (piloto da Fórmula Truck), Marquinhos Pauli (MP Competições), Alexandre Frankenberger (FF Racing), Bernardo Junqueira (Campeão Marcas "B"), João Luiz Miguel (DEK - Departamento Estadual de Kart da FAUESC) e Paulo Maba (Campeão "Estreantes")
Parte 1:
Parte 2:
Parte 1:
Parte 2:
Aniversariante do Dia
Torta de banana hoje lá
em Massaranduba por conta do Sidemar Bonkoski, o "Side", piloto da Mini
Fórmula Tubular e atual Campeão na categoria "B" do Catarinense de
Terra.
Parabéns, saúde e muitas felicidades!
Side...
... e o M.F.T. 275 em São Bento do Sul.
Fotos: Acervo pessoal Sidemar Bonkoski / Victor Lara - Box News
Parabéns, saúde e muitas felicidades!
Fotos: Acervo pessoal Sidemar Bonkoski / Victor Lara - Box News
quinta-feira, 26 de fevereiro de 2015
Imagem do Dia
Autódromo "Nabor Vieira Lemos", Lages, 1988.
Osmar Santos (Opala 88), Helmuth Schroeder (Opala 21) e Valdir Wolff (Maverick 3) atravessado na curva.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Homenagem ao "Fusquero"
Atendendo ao pedido do Anderson Franz, o Deivicris de Cristo (Blog NoAltoGiro) produziu um vídeo em homenagem ao Marcelo Wotroba, que recebeu precocemente a bandeirada da vida na semana passada e foi morar no céu.
Continuo sem entender e sem acreditar no que aconteceu, tendo apenas a certeza que um dia nos reencontraremos nos boxes celestiais.
Valeu Marcelão, descanse em paz e cuida de nós!!!
Continuo sem entender e sem acreditar no que aconteceu, tendo apenas a certeza que um dia nos reencontraremos nos boxes celestiais.
Valeu Marcelão, descanse em paz e cuida de nós!!!
Neste domingo, dia 1º, tem catarinense na Fórmula Truck
Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - “Gustavo Magnabosco será companheiro do bicampeão brasileiro Roberval Andrade. Etapa será transmitida ao vivo pela TV Bandeirantes neste domingo a partir das 13 horas”
O piloto catarinense da cidade de Catanduvas, Gustavo Magnabosco, de apenas 22 anos de idade, que atuou nas últimas seis etapas da Fórmula Truck no ano passado, participa agora em 2015 da temporada completa. O bom desempenho do catarinense carimbou o passaporte direto para a equipe Corinthians Motorsport onde ele terá como companheiro de equipe o paulista Roberval Andrade, que é bicampeão brasileiro e campeão sul-americano. A troca de experiência com o novo companheiro é considerada por Magnabosco fundamental. “Com certeza vou aprender muito com ele e terei a oportunidade de estar em uma equipe de ponta”, destacou.
A primeira etapa da competição que neste ano comemora 20 anos de história acontece neste domingo, dia 1º, no Autódromo Ayrton Senna em Caruaru (PE). A prova será transmitida ao vivo, a partir das 13 horas, pela TV Bandeirantes. A disputa pelo título será composta, pelo sétimo ano consecutivo, por dez corridas em dez autódromos, distribuídos por seis estados brasileiros e mais o Distrito Federal. Nove cidades que receberam etapas em 2014 foram mantidas como sedes. A única mudança foi à substituição de Alta Gracia, na província argentina de Córdoba, pela capital sul-mato-grossense Campo Grande, que voltará a ter uma corrida da Fórmula Truck depois de cinco temporadas.
“Estou muito confiante. Agradeço a Deus por esta nova etapa na minha vida, aos meus familiares, amigos, patrocinadores e todos que torcem pelo meu bom desempenho. Estou focado e vou fazer o meu melhor”, afirmou Magnabosco.
Mudanças:
A constante busca por aumentar a competitividade e fazer crescer as disputas dentro das pistas movimenta a Fórmula Truck na 20ª temporada de sua história. As principais modificações e que começam a valer já neste domingo, na abertura, estão na maior valorização da primeira parte da prova. Agora, o ganhador dos primeiros 28 minutos receberá os mesmos 25 pontos do vencedor da segunda metade - com no mínimo os mesmos 28 minutos - das corridas realizadas em dez autódromos diferentes do Brasil. Assim, em vez de dez serão 20 corridas no ano.
Com a segunda metade valendo os mesmos pontos da primeira, o tempo será zerado pela cronometragem para o início da segunda prova do domingo. Além de estar mantido o ponto extra dado ao pole position, a partir de agora os pilotos que fizerem a melhor volta, na primeira e na segunda corridas, também ganham um ponto. Na série de modificações para esta temporada, que promete muita emoção a pilotos, equipes e, principalmente aos fãs da Fórmula Truck, a pontuação passa a premiar os 20 primeiros colocados.
O vencedor de cada uma das corridas receberá 25 pontos, o segundo 22, o terceiro 20, o quarto 18, o quinto 16, o sexto 15, o sétimo 14, o oitavo 13, o nono 12, o décimo 11, o décimo primeiro 10, o décimo segundo 9, o décimo terceiro 8, o décimo quarto 7, o décimo quinto 6, o décimo sexto 5, o décimo sétimo 4, o décimo oitavo 3, o décimo nono 2 e o vigésimo colocado 1 ponto. Com isso se atinge um total de 53 pontos distribuídos por etapa. No ano passado o mais veloz no geral já recebia esse bônus de um ponto. Apesar de as duas provas terem a mesma pontuação, o pódio será formado somente pelos cinco primeiros da segunda corrida do dia.
Também ficou definido que na sexta-feira os pilotos terão direito a três treinos de 45 minutos cada um. No sábado haverá um treinamento de 30 minutos que servirá para definir os dois grupos (A e B) do classificatório, que terá três sessões. A primeira, de 15 minutos, forma o Grupo A com os caminhões das posições ímpares (1º, 3º, 5º, 7º, 9º, 11º, 13º e daí em diante) do treino anterior. O Grupo B, com os mesmos 15 minutos de duração, reunirá os pilotos que terminarem nas posições pares (2º, 4º, 6º, 8º, 10º, 12º, 14º e daí em diante).
Os cinco mais velozes de cada grupo (A e B) estarão classificados para o Top Qualifying. Depois de 10 minutos, com todos juntos na pista, será definido o pole position da etapa. Os pilotos que não ficarem entre os cinco primeiros em cada série terão a ordem de largada definida pelo melhor tempo e serão alinhados a partir do 11º lugar, de acordo com os tempos obtidos nas duas primeiras sessões do treino, pois as cinco primeiras filas do grid já estarão garantidas aos classificados para o Top Qualifying.
Outra importante mudança nesta 20ª temporada da Fórmula Truck é o descarte obrigatório do pior resultado da temporada. É proibido descartar ausências nas provas, ou aquelas com desclassificação ou exclusão. Também está vetado descartar a décima e última corrida da temporada. Além disso, está definido no regulamento que para a prova entrar na relação das válidas para descarte, o piloto será obrigado a passar, pelo menos uma vez, pela linha de chegada.
Mas as alterações não se restringiram somente à pontuação dos pilotos. Entre as marcas (Iveco, Ford, MAN Latin America, Mercedes-Benz, Scania e Volvo) em vez dos três melhores, como ocorria até 2014, agora serão somente os dois mais bem colocados no final das duas provas, somados os pontos da pole e da melhor volta na primeira e na segunda corridas. Estão mantidas a entrega de troféus ao pole position, aos cinco melhores pilotos da última prova do dia e à equipe mais organizada, que continua a ser eleita através de votação de jornalistas locais.
O Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck tem a supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e patrocínio master da Petrobras e Crystal. As fabricantes de caminhões são Iveco, Ford, MAN Latin America, Mercedes-Benz, Scania e Volvo.
FÓRMULA TRUCK – CALENDÁRIO DE 2015 –
(As dez etapas do 20º Campeonato Brasileiro)
1º de março – Caruaru (PE)
12 de abril – Brasília (DF)
17 de maio – Londrina (PR)
14 de junho – Campo Grande (MS)
12 de julho – Goiânia (GO)
9 de agosto – Santa Cruz do Sul (RS)
13 de setembro – Curitiba (PR)
4 de outubro – Guaporé (RS)
8 de novembro – Cascavel (PR)
6 de dezembro – São Paulo (SP)
Fonte - Com informações da Comunicação da Fórmula Truck - http://www.formulatruck.com.br
Texto: Aline Andres - Nativa Comunicação
Foto: Divulgação
O piloto catarinense da cidade de Catanduvas, Gustavo Magnabosco, de apenas 22 anos de idade, que atuou nas últimas seis etapas da Fórmula Truck no ano passado, participa agora em 2015 da temporada completa. O bom desempenho do catarinense carimbou o passaporte direto para a equipe Corinthians Motorsport onde ele terá como companheiro de equipe o paulista Roberval Andrade, que é bicampeão brasileiro e campeão sul-americano. A troca de experiência com o novo companheiro é considerada por Magnabosco fundamental. “Com certeza vou aprender muito com ele e terei a oportunidade de estar em uma equipe de ponta”, destacou.
A primeira etapa da competição que neste ano comemora 20 anos de história acontece neste domingo, dia 1º, no Autódromo Ayrton Senna em Caruaru (PE). A prova será transmitida ao vivo, a partir das 13 horas, pela TV Bandeirantes. A disputa pelo título será composta, pelo sétimo ano consecutivo, por dez corridas em dez autódromos, distribuídos por seis estados brasileiros e mais o Distrito Federal. Nove cidades que receberam etapas em 2014 foram mantidas como sedes. A única mudança foi à substituição de Alta Gracia, na província argentina de Córdoba, pela capital sul-mato-grossense Campo Grande, que voltará a ter uma corrida da Fórmula Truck depois de cinco temporadas.
“Estou muito confiante. Agradeço a Deus por esta nova etapa na minha vida, aos meus familiares, amigos, patrocinadores e todos que torcem pelo meu bom desempenho. Estou focado e vou fazer o meu melhor”, afirmou Magnabosco.
Mudanças:
A constante busca por aumentar a competitividade e fazer crescer as disputas dentro das pistas movimenta a Fórmula Truck na 20ª temporada de sua história. As principais modificações e que começam a valer já neste domingo, na abertura, estão na maior valorização da primeira parte da prova. Agora, o ganhador dos primeiros 28 minutos receberá os mesmos 25 pontos do vencedor da segunda metade - com no mínimo os mesmos 28 minutos - das corridas realizadas em dez autódromos diferentes do Brasil. Assim, em vez de dez serão 20 corridas no ano.
Com a segunda metade valendo os mesmos pontos da primeira, o tempo será zerado pela cronometragem para o início da segunda prova do domingo. Além de estar mantido o ponto extra dado ao pole position, a partir de agora os pilotos que fizerem a melhor volta, na primeira e na segunda corridas, também ganham um ponto. Na série de modificações para esta temporada, que promete muita emoção a pilotos, equipes e, principalmente aos fãs da Fórmula Truck, a pontuação passa a premiar os 20 primeiros colocados.
O vencedor de cada uma das corridas receberá 25 pontos, o segundo 22, o terceiro 20, o quarto 18, o quinto 16, o sexto 15, o sétimo 14, o oitavo 13, o nono 12, o décimo 11, o décimo primeiro 10, o décimo segundo 9, o décimo terceiro 8, o décimo quarto 7, o décimo quinto 6, o décimo sexto 5, o décimo sétimo 4, o décimo oitavo 3, o décimo nono 2 e o vigésimo colocado 1 ponto. Com isso se atinge um total de 53 pontos distribuídos por etapa. No ano passado o mais veloz no geral já recebia esse bônus de um ponto. Apesar de as duas provas terem a mesma pontuação, o pódio será formado somente pelos cinco primeiros da segunda corrida do dia.
Também ficou definido que na sexta-feira os pilotos terão direito a três treinos de 45 minutos cada um. No sábado haverá um treinamento de 30 minutos que servirá para definir os dois grupos (A e B) do classificatório, que terá três sessões. A primeira, de 15 minutos, forma o Grupo A com os caminhões das posições ímpares (1º, 3º, 5º, 7º, 9º, 11º, 13º e daí em diante) do treino anterior. O Grupo B, com os mesmos 15 minutos de duração, reunirá os pilotos que terminarem nas posições pares (2º, 4º, 6º, 8º, 10º, 12º, 14º e daí em diante).
Os cinco mais velozes de cada grupo (A e B) estarão classificados para o Top Qualifying. Depois de 10 minutos, com todos juntos na pista, será definido o pole position da etapa. Os pilotos que não ficarem entre os cinco primeiros em cada série terão a ordem de largada definida pelo melhor tempo e serão alinhados a partir do 11º lugar, de acordo com os tempos obtidos nas duas primeiras sessões do treino, pois as cinco primeiras filas do grid já estarão garantidas aos classificados para o Top Qualifying.
Outra importante mudança nesta 20ª temporada da Fórmula Truck é o descarte obrigatório do pior resultado da temporada. É proibido descartar ausências nas provas, ou aquelas com desclassificação ou exclusão. Também está vetado descartar a décima e última corrida da temporada. Além disso, está definido no regulamento que para a prova entrar na relação das válidas para descarte, o piloto será obrigado a passar, pelo menos uma vez, pela linha de chegada.
Mas as alterações não se restringiram somente à pontuação dos pilotos. Entre as marcas (Iveco, Ford, MAN Latin America, Mercedes-Benz, Scania e Volvo) em vez dos três melhores, como ocorria até 2014, agora serão somente os dois mais bem colocados no final das duas provas, somados os pontos da pole e da melhor volta na primeira e na segunda corridas. Estão mantidas a entrega de troféus ao pole position, aos cinco melhores pilotos da última prova do dia e à equipe mais organizada, que continua a ser eleita através de votação de jornalistas locais.
O Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck tem a supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e patrocínio master da Petrobras e Crystal. As fabricantes de caminhões são Iveco, Ford, MAN Latin America, Mercedes-Benz, Scania e Volvo.
FÓRMULA TRUCK – CALENDÁRIO DE 2015 –
(As dez etapas do 20º Campeonato Brasileiro)
1º de março – Caruaru (PE)
12 de abril – Brasília (DF)
17 de maio – Londrina (PR)
14 de junho – Campo Grande (MS)
12 de julho – Goiânia (GO)
9 de agosto – Santa Cruz do Sul (RS)
13 de setembro – Curitiba (PR)
4 de outubro – Guaporé (RS)
8 de novembro – Cascavel (PR)
6 de dezembro – São Paulo (SP)
Fonte - Com informações da Comunicação da Fórmula Truck - http://www.formulatruck.com.br
Texto: Aline Andres - Nativa Comunicação
Foto: Divulgação
Aniversariante do Dia (II)
E em Curitiba quem assina o cheque pra festança é o pequeno-grande Lucas
Bornemann, piloto do Gol 41 e atual Vice Campeão da Marcas "A" do Catarinense de Terra.
Parabéns, saúde e muitas vitórias, dentro e fora das pistas!
Lucas...
... e o Gol 41 em São Bento do Sul.
Fotos: Eni Santana / Acervo pessoal Lucas Bornemann
Parabéns, saúde e muitas vitórias, dentro e fora das pistas!
Fotos: Eni Santana / Acervo pessoal Lucas Bornemann
Aniversariante do Dia (I)
Hoje tem churrascada e chopp lá em São José dos Pinhais patrocinada pelo Gabriel Sutil, o responsável pelo "Paddock".
Parabéns, felicidades e muitos anos de vida!
Gabriel.
Foto: Angelo Gomes - Ponta Racing
Parabéns, felicidades e muitos anos de vida!
Foto: Angelo Gomes - Ponta Racing
quarta-feira, 25 de fevereiro de 2015
Imagem do Dia
Autódromo "Cavalo de Aço", em Joaçaba, "II Indy Terra", 1987.
Gastão Weigert (Chevette 70) e Osmar Cazella (Passat 87).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Aniversariante do Dia
Hoje tem festa lá em Curitiba por conta da Camila Oliveira, e ex-piloto(a) da Marcas "N" no Catarinense.
Parabéns, saúde e muitas felicidades!
Camila...
... e o Gol 88 em ação no "Cavalo de Aço", em Joaçaba.
Fotos: Jimmi Torres - Barulho de Motor
Parabéns, saúde e muitas felicidades!
Fotos: Jimmi Torres - Barulho de Motor
terça-feira, 24 de fevereiro de 2015
Imagem do Dia
Autódromo "Lourenço Schreiner", São Bento do Sul, 1991.
Alessandro Gonsales (Gol 6) e Max Mohr (Passat 99).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Aniversariante do Dia (II)
E também em Joinville tem outra churrascada por conta do Jacson Trierweiler, ex-piloto da Marcas "N".
Parabéns, saúde e vida longa!
Jacson...
... e o Gol 34 em São Bento do Sul.
Fotos: Acervo pessoal Jacson Trierweiler
Parabéns, saúde e vida longa!
Fotos: Acervo pessoal Jacson Trierweiler
Aniversariante do Dia (I)
Em Joinville hoje o Lindolfo Johnck, dos "Amantes da Velocidade",
assina o cheque pra festança.
Parabéns, felicidades e muita saúde!
Lindolfo.
Foto: Elke Zalasik
Parabéns, felicidades e muita saúde!
Foto: Elke Zalasik
segunda-feira, 23 de fevereiro de 2015
Uma pedra no caminho frustra participação de Kreis Jr. na abertura do Campeonato de Endurance da Fara nos Estados Unidos
Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - A expressão “uma pedra no caminho” cai perfeitamente bem para resumir a participação do piloto catarinense Kreis Jr. na 1ª etapa do Campeonato Fara nos Estados Unidos, a “Homestead 200”.
Após largar na 26ª posição dentre os 104 carros que participavam da corrida, o piloto de Jaraguá do Sul (SC) já ocupava a 7ª colocação na geral e a liderança na categoria Ginetta Cup quando uma pedra acabou furando o radiador do carro 71 e desta forma encerrando prematuramente a participação de Kreis Jr., que corre em dupla com Elias Azevedo.
“Foi minha primeira largada em prova de endurance e um momento muito difícil já que eram mais de 100 carros na pista, e apesar da frustração de abandonarmos a prova em função da pedra que furou o radiador eu gostei muito da experiência”, destacou Kreis Jr.
Para o catarinense o principal ponto positivo do final de semana foi a comprovação da qualidade do equipamento e o nível de pilotagem da dupla.
“O campeonato teve um aumento significativo na quantidade de carros, especialmente os mais rápidos, como Lamborghini, Audi R8, Ferrari e McLaren, e mesmo assim tivemos um desempenho que superou as expectativas. Temos um equipamento bastante confiável e estaremos bem competitivos para a temporada, tanto é que os outros carros da nossa equipe finalizaram na 2ª e 3ª posições na prova. Em abril estaremos de volta para lutar por um bom resultado”, finalizou Kreis Jr., que tem o patrocínio da SMC e Raumak.
Kreis Jr. teve o radiador do seu Ginetta furado por uma pedra e abandonou a prova.
Texto: F2 Assessoria & Comunicação
Fotos: Divulgação
Após largar na 26ª posição dentre os 104 carros que participavam da corrida, o piloto de Jaraguá do Sul (SC) já ocupava a 7ª colocação na geral e a liderança na categoria Ginetta Cup quando uma pedra acabou furando o radiador do carro 71 e desta forma encerrando prematuramente a participação de Kreis Jr., que corre em dupla com Elias Azevedo.
“Foi minha primeira largada em prova de endurance e um momento muito difícil já que eram mais de 100 carros na pista, e apesar da frustração de abandonarmos a prova em função da pedra que furou o radiador eu gostei muito da experiência”, destacou Kreis Jr.
Para o catarinense o principal ponto positivo do final de semana foi a comprovação da qualidade do equipamento e o nível de pilotagem da dupla.
“O campeonato teve um aumento significativo na quantidade de carros, especialmente os mais rápidos, como Lamborghini, Audi R8, Ferrari e McLaren, e mesmo assim tivemos um desempenho que superou as expectativas. Temos um equipamento bastante confiável e estaremos bem competitivos para a temporada, tanto é que os outros carros da nossa equipe finalizaram na 2ª e 3ª posições na prova. Em abril estaremos de volta para lutar por um bom resultado”, finalizou Kreis Jr., que tem o patrocínio da SMC e Raumak.
Texto: F2 Assessoria & Comunicação
Fotos: Divulgação
Imagem do Dia
Autódromo "Aldo Leal Tramontini", em Santa Cecília, 1989.
Rodolfo "Rudi" Erhardt (Gol 11), Edemor Lupatini (Passat 92) e "Ney" Andrade (Voyage 4). Ao fundo o Oggi 848 do Lauri Farias.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Programa "Competição" 14/02/15
Abaixo o programa
"Competição" exibido pela TVCOM no último dia 14 de fevereiro com
destaque para a premiação do Automobilismo e Kartismo Catarinense em Jaraguá do Sul, no Parque da Malwee.
Parte 1:
Parte 2:
Parte 1:
Parte 2:
Aniversariante do Dia
Hoje tem picanha e chopp em Curitiba por conta do "dinossauro" Armin Kliewer, grande nome do Automobilismo no Paraná e em Santa Catarina.
Parabéns, felicidades e vida longa!
Armin...
... e o Omega 11 no Metropolitano.
Fotos: Ingo Hofmann / Jimmi Torres - Barulho de Motor
Parabéns, felicidades e vida longa!
Fotos: Ingo Hofmann / Jimmi Torres - Barulho de Motor
sábado, 21 de fevereiro de 2015
Imagem do Dia
Autódromo "Cavalo de Aço", em Joaçaba, 1986.
Oscar Branco (Gol 49) e Roberto "Beto" Pruner (Opala 34) nos treinos livres.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Lacerdópolis volta a ser palco de fortes emoções
Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - Pelo Oitavo ano consecutivo Lacerdópolis sedia o campeonato de Autocross, mais conhecido como "gaiolas". Lacerdópolis já se tornou referência quando o assunto é velocidade na terra, reunindo em seu auge mais de 65 pilotos numa mesma etapa.
Mesmo com pouco apoio, a Associação de Gaioleiros de Lacerdópolis vêm mantendo acessa a chama da velocidade, e como é tradicional a pista receberá um novo tratamento com alteração de traçado. Trazendo novos desafios a preparadores e pilotos.
O Local n comunidade de São Cristóvão, dispõe de uma ótima estrutura, incluindo vasta área de Camping, pesque e pague, restaurante, cancha de bocha e muito mais.
A pista conta com box coberto, uma área de box de boa qualidade, um convite para boas horas de emoção e adrenalina
O Calendário para 2015 já está publico e segue abaixo:
COPA LACERDÓPOLIS DE AUTOCROSS / 2015
CALENDÁRIO ATUALIZADO:
1ª Etapa - 22/03/15
2ª Etapa - 26/04/15
3ª Etapa - 24/05/15
4ª Etapa - 21/06/15
5ª Etapa - 16/08/15
6ª Etapa - 06/09/15
7ª Etapa - 20/09/15
8ª Etapa - 25/10/15
- Prova 100 Milhas de Lacerdópolis - 15/11/15
- Jantar Dançante com entrega premiação ao CAMPEÕES - 05/12/15
A Copa Lacerdópolis é organizada pelo Vereador Fredson Dall´Orsoletta e pelo empresário Hamilton de Barba.
Mais informações pelo fone: (49) 9999-3238.
Texto: Fernando Assis - GP Racing
Foto: Divulgação
Mesmo com pouco apoio, a Associação de Gaioleiros de Lacerdópolis vêm mantendo acessa a chama da velocidade, e como é tradicional a pista receberá um novo tratamento com alteração de traçado. Trazendo novos desafios a preparadores e pilotos.
O Local n comunidade de São Cristóvão, dispõe de uma ótima estrutura, incluindo vasta área de Camping, pesque e pague, restaurante, cancha de bocha e muito mais.
A pista conta com box coberto, uma área de box de boa qualidade, um convite para boas horas de emoção e adrenalina
O Calendário para 2015 já está publico e segue abaixo:
COPA LACERDÓPOLIS DE AUTOCROSS / 2015
CALENDÁRIO ATUALIZADO:
1ª Etapa - 22/03/15
2ª Etapa - 26/04/15
3ª Etapa - 24/05/15
4ª Etapa - 21/06/15
5ª Etapa - 16/08/15
6ª Etapa - 06/09/15
7ª Etapa - 20/09/15
8ª Etapa - 25/10/15
- Prova 100 Milhas de Lacerdópolis - 15/11/15
- Jantar Dançante com entrega premiação ao CAMPEÕES - 05/12/15
A Copa Lacerdópolis é organizada pelo Vereador Fredson Dall´Orsoletta e pelo empresário Hamilton de Barba.
Mais informações pelo fone: (49) 9999-3238.
Texto: Fernando Assis - GP Racing
Foto: Divulgação
Aniversariante do Dia (de ontem)
Ontem teve festa em Joaçaba por conta do Cristiano Possobon, piloto da Marcas "N" no Catarinense.
Parabéns, saúde e muitas felicidades!
Cris...
... e o Gol 72 em ação.
Fotos: Acervo pessoal Cristiano Possobon / Jimmi Torres - Barulho de Motor
Parabéns, saúde e muitas felicidades!
Fotos: Acervo pessoal Cristiano Possobon / Jimmi Torres - Barulho de Motor
quinta-feira, 19 de fevereiro de 2015
LUTO
Desde ontem o Marcelão não tinha mais nenhuma atividade cerebral, e hoje a noite tudo parou por completo.
Faltam palavras pra expressar o vazio. Um baita cara, um pai fantástico e um amigo nota 12, além de apaixonado pela poeira e por Fusca. Marcelo Wotroba partiu e certamente vai realizar lá em cima o sonho de acelerar.
À Claudia (esposa), Milena (filha), Tiago (irmão) e todos familiares do Marcelo muita serenidade pra superar este momento.
Vai com Deus, "Fusquero", e que Ele nos dê muita força pra superar a dor e a saudade. Você fará muita falta por aqui...
ATUALIZANDO: Velório do "Fusquero" será na Capela do Leier, no centro de São Bento do Sul, e o enterro amanhã (sexta) às 18 horas.
Sobre o Marcelo...
Algumas coisas são difíceis de entender, e da mesma forma difíceis de explicar, mas vou tentar: Marcelo Wotroba teve um AVC (acidente vascular cerebral) e desde ontem seu cérebro parou. A medicina o considera não-vivo, porém hoje no final da tarde será feito o terceiro (e último) exame. Os dois realizados ontem constaram a inatividade cerebral, e desta forma considerando ele como sem capacidade de sobreviver, apesar de o coração bater ainda.
Não entendo bulhufas da área médica, então talvez até eu esteja falando alguma coisa que não seja bem assim, mas o que realmente importa é que há um fio de esperança, apesar do caso do "Fusquero" ser de altíssima gravidade desde o início.
Força Marcelão, reage aí. Precisamos de você aqui!!!
Foto: Acervo pessoal Francis H. Trennepohl
Não entendo bulhufas da área médica, então talvez até eu esteja falando alguma coisa que não seja bem assim, mas o que realmente importa é que há um fio de esperança, apesar do caso do "Fusquero" ser de altíssima gravidade desde o início.
Foto: Acervo pessoal Francis H. Trennepohl
Imagem do Dia
Inauguração do Autódromo Internacional (?!?!) de Chapecó, em 1991.
Celso Ternes Leal (Gol 47) e Alexandre Teixeira (Fusca 55). Ao fundo é possível identificar Wilson Andrade (Passat 11), Paulo Roberto Santana (Voyage 13), Nedir "Faísca" Nardini (Passat 92) e Valmor Weiss (Gol 27).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
"Cadeira elétrica"
Há uma coisa diferente nesta foto. Vamos ver quem consegue identificar...
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Aniversariante do Dia (II)
E lá em Jaraguá do Sul quem assina o cheque hoje é o atual Campeão da "Estreantes" Paulo Maba, o "Paulico".
Parabéns, felicidades e muitas vitória, dentro e fora das pistas!
"Paulico"...
... e o Gol 5 em São Bento do Sul.
Fotos: Acervo pessoal Paulo Maba / Jimmi Torres - Barulho de Motor
Parabéns, felicidades e muitas vitória, dentro e fora das pistas!
Fotos: Acervo pessoal Paulo Maba / Jimmi Torres - Barulho de Motor
Aniversariante do Dia (I)
Festa lá em Curitiba hoje por conta do "dinossauro" Airton Erig, ex-piloto da Hot-Dodge e Stock Car no
Paraná e em Santa Catarina.
Parabéns, saúde e vida longa!
Airton...
... e o Opala 17 em São Bento do Sul.
Fotos: Acervo pessoal Airton Erig
Parabéns, saúde e vida longa!
Fotos: Acervo pessoal Airton Erig
quarta-feira, 18 de fevereiro de 2015
Kreis Jr embarca nesta quinta para disputar a "Homestead 200", abertura do Campeonato de Endurance da Fara nos Estados Unidos
Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - O piloto de Jaraguá do Sul (SC) Kreis Jr. participará nos dia 21 e 22 deste mês da 1ª etapa do Campeonato Fara nos Estados Unidos. A prova inaugural da temporada, denominada “Homestead 200”, marcará uma nova fase na carreira do catarinense, que nos últimos 15 anos disputou campeonatos regionais e brasileiros, e representa o reconhecimento por sua vitoriosa carreira nas pistas.
“Estou muito motivado para este novo desafio e nova fase na minha carreira, pois é algo que eu já vinha buscando há algum tempo e o reconhecimento veio após uma década e meia competindo nas pistas de Santa Catarina e do Brasil”, declarou, orgulhoso, Kreis Jr.
Nesta temporada Kreis fará dupla com o também brasileiro Elias Azevedo, atual Campeão da categoria.
“O Elias tem muita experiência e conquistou o título na última temporada, e eu consegui um resultado excelente em dezembro passado na “Fara Miami 500” finalizando a prova na 3ª colocação dentre os 84 carros inscritos. Creio que a experiência de ambos aliada a qualidade da nossa equipe,o Ginetta Team USA, já nos coloca em plenas condições de lutarmos pelo título da temporada”, encerrou Kreis Jr., que tem o patrocínio da SMC e Raumak.
A programação inicia neste próximo sábado, dia 21, com os treinos livres e classificatórios. A corrida terá largada no domingo as 11:00 horas (horário de Brasília) e serão 3 horas de prova.
Kreis Jr. parte para a primeira etapa do ano nos Estados Unidos de olho na vitória correndo pela equipe Ginetta Team USA.
Texto: F2 Assessoria & Comunicação
Fotos: Divulgação
“Estou muito motivado para este novo desafio e nova fase na minha carreira, pois é algo que eu já vinha buscando há algum tempo e o reconhecimento veio após uma década e meia competindo nas pistas de Santa Catarina e do Brasil”, declarou, orgulhoso, Kreis Jr.
Nesta temporada Kreis fará dupla com o também brasileiro Elias Azevedo, atual Campeão da categoria.
“O Elias tem muita experiência e conquistou o título na última temporada, e eu consegui um resultado excelente em dezembro passado na “Fara Miami 500” finalizando a prova na 3ª colocação dentre os 84 carros inscritos. Creio que a experiência de ambos aliada a qualidade da nossa equipe,o Ginetta Team USA, já nos coloca em plenas condições de lutarmos pelo título da temporada”, encerrou Kreis Jr., que tem o patrocínio da SMC e Raumak.
A programação inicia neste próximo sábado, dia 21, com os treinos livres e classificatórios. A corrida terá largada no domingo as 11:00 horas (horário de Brasília) e serão 3 horas de prova.
Texto: F2 Assessoria & Comunicação
Fotos: Divulgação
Imagem do Dia
Autódromo "Moacir Piovesan", São José dos Pinhais, 1987.
Angelo Plantes (Gol 79), José Bornemann (Gol 42) e Edison Graczyk (Passat 43). Ao fundo o Gol 69 do Ruslan Carta.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Desafio Poeira na Veia
Essa vai quebrar a cabeça da turma, e o pessoal de Chapecó ficará intrigado com um detalhe na foto...
Quem? Quando? Aonde?
Mãos à obra!
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Quem? Quando? Aonde?
Mãos à obra!
Programa "Competição" 07/02/15
Abaixo o programa
"Competição" exibido pela TVCOM no último dia 07 de fevereiro com
destaque para o Papo de Paddock com os pilotos Leonardo Nienkotter, Juninho Berlanda, Kreis Jr, Cristian Mohr e Luiz Henrique Bonatti.
Parte 1:
Parte 2:
Parte 1:
Parte 2:
terça-feira, 17 de fevereiro de 2015
Imagem do Dia
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Aniversariante do Dia
Picanha e chopp hoje em Biguaçu patrocinada pelo Itacir José Corrêa, o "Ita", piloto do Opala 17 da Stock Car.
Parabéns, felicidades e muitos anos de vida!
Ita...
... e o Opala 17 em ação.
Fotos: Acervo pessoal Itacir Corrêa / Jimmi Torres - Barulho de Motor
Parabéns, felicidades e muitos anos de vida!
Fotos: Acervo pessoal Itacir Corrêa / Jimmi Torres - Barulho de Motor
segunda-feira, 16 de fevereiro de 2015
Imagem do Dia
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
domingo, 15 de fevereiro de 2015
Imagem do Dia
Autódromo "Moacir Piovesan", São José dos Pinhais, 1988.
Waldemar Reikdal (Gol 36) e Oscar Branco (Gol 49).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Mais "Potência Máxima"
A postagem de ontem sobre a Revista Potência Máxima, com matéria assinada pelo Paulo Trevisan, do Museu do Automobilismo Brasileiro, despertou muito interesse no pessoal e recebi muitas mensagens e emails, então pra dar mais um gostinho na turma um pouco mais do encarte e o contato da revista na última página para os interessados.
Fotos: Divulgação
Programa "Competição" 31/01/15
Abaixo o programa
"Competição" exibido pela TVCOM no último dia 31 de janeiro com
destaque para o Calendário 2015 do Catarinense de Automobilismo, Brasileiro de Kart, Papo de Paddock com Felipe Lobo e Copa das Federações de Kart.
Parte 1:
Parte 2:
Parte 1:
Parte 2:
De carona com o Harmuch
Hoje vamos pegar uma carona no Super Fórmula Tubular com o Cláudio Harmuch na 5ª e 6ª etapas do Paranaense em São José dos Pinhais no ano passado.
A produção é do Angelo Gomes, do Ponta Racing.
sábado, 14 de fevereiro de 2015
Imagem do Dia
"Autódromo de Pratas", São Carlos, 1989.
Roberto "Beto" Pruner (Opala 34), Luiz Carlos "Caco" Pruner (Opala 7), Clóvis "Chulé" Concatto (Opala 17), Marcos Brollo (Opala 12), Clóvis "Koy" Bechtold (Opala 36), Luiz Carlos Zapelini (Opala 10), "Toninho" de Liz Vieira (Opala 44) e Roberto Schramm (Opala 55).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Potência Máxima
Dias atrás recebi do querido amigo Paulo Trevisan, criador, mantenedor e curador do espetacular Museu do Automobilismo Brasileiro, as páginas do encarte da próxima edição da Revista Potência Máxima, que já deve estar chegando nas bancas.
Este encarte especial é sobre a TC (Turismo Carretera) Argentina, uma das categorias que mais me empolgam, bem como o automobilismo argentino em si, que dá de relho no "nosso".
O Paulo foi convidado a acompanhar uma etapa e no último mês de dezembro foi, e ele próprio assina a matéria de 16 páginas que são simplesmente de encher os olhos, tanto pela qualidade do conteúdo quanto pela maestria com a qual o texto foi escrito.
Quem tiver acesso a esta edição sugiro que compre e guarde, pois é uma revista histórica, pra colecionador e apreciador!
Capa da revista
Capa do encarte
Uma página de "degustação".
Fotos: Divulgação
Este encarte especial é sobre a TC (Turismo Carretera) Argentina, uma das categorias que mais me empolgam, bem como o automobilismo argentino em si, que dá de relho no "nosso".
O Paulo foi convidado a acompanhar uma etapa e no último mês de dezembro foi, e ele próprio assina a matéria de 16 páginas que são simplesmente de encher os olhos, tanto pela qualidade do conteúdo quanto pela maestria com a qual o texto foi escrito.
Quem tiver acesso a esta edição sugiro que compre e guarde, pois é uma revista histórica, pra colecionador e apreciador!
Fotos: Divulgação
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