Marcelo, é impossível um Chevette levar volta. Hahahaha
Mas falando sério agora, Na corrida da Marcas, no ano de 1988 em uma corrida aqui em Palmeira no Autódromo Aldo Sabatke, o piloto Jean Paul Bes, pilotando um Chevette, largou na 10ª posição (com um grid de 28 carros) e chegou em primeiro. Isso disputando com pilotos da categoria de Edison Graczyck com Passat, Newton Rocha com VW Gol, Edmar de Geus com Voyage, Tancredo Farias também com Chevette (inclusive era o líder do campeonato até então), etc. Vale ressaltar que o Chevette #19 de Jean era preparado por nada menos que seu pai, mestre Claude Bes.
Sinto muito pelos "fiateiros", o Chevette ta na frente. Hahahaha
ResponderExcluirAdolf,ou ponteando,ou levando volta.. kkkkkkkkk
ResponderExcluirGrande abraço pessoal
hahahahahaha
ResponderExcluirMarcelo, é impossível um Chevette levar volta. Hahahaha
ResponderExcluirMas falando sério agora, Na corrida da Marcas, no ano de 1988 em uma corrida aqui em Palmeira no Autódromo Aldo Sabatke, o piloto Jean Paul Bes, pilotando um Chevette, largou na 10ª posição (com um grid de 28 carros) e chegou em primeiro. Isso disputando com pilotos da categoria de Edison Graczyck com Passat, Newton Rocha com VW Gol, Edmar de Geus com Voyage, Tancredo Farias também com Chevette (inclusive era o líder do campeonato até então), etc.
Vale ressaltar que o Chevette #19 de Jean era preparado por nada menos que seu pai, mestre Claude Bes.
Andava muito o Jean até aquele acidente que ele teve acho que foi aí em Palmeira né Adolf ???
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