Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
quinta-feira, 28 de fevereiro de 2019
Imagem do Dia
Inauguração do Autódromo de Chapecó, 1991.
Roberto "Beto" Pruner (Opala 5) e João Carlos Salomão (Passat 12).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
quarta-feira, 27 de fevereiro de 2019
Imagem do Dia
Autódromo "Nabor Vieira Lemos", Lages, 1991.
Wilson Andrade (Passat 11) e Leomar "Zé" Fendrich Jr. (Fusca 9).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
terça-feira, 26 de fevereiro de 2019
LUTO
Sentimentos aos familiares e amigos.
Descanse em paz, Nei!
Fotos: Acervo pessoal Claudinei Belusso / Victor Lara
Imagem do Dia
Autódromo "Gilberto Jair Buzzi", Canoinhas, 1984.
Pedro Penteado (Opala 313) e Sávio Azevedo (Opala 202).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
"Brinquedo" novo
Hoje o "Caco" Stringari faz o lançamento oficial da sua máquina para a temporada 2019 do Catarinense de Automobilismo.
Todos convidados!
Todos convidados!
segunda-feira, 25 de fevereiro de 2019
Imagem do Dia
Autódromo "Aldo Leal Tramontini", Santa Cecília, 1988.
Clóvis "Koy" Bechtold (Opala 13) e Djalma da Costa (Opala 51).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
domingo, 24 de fevereiro de 2019
Imagem do Dia
Autódromo "André De Geus", Ponta Grossa, 1992.
Helmuth Schroeder (Opala 21) e Armin Kliewer (Opala 11). Ao fundo, na área dos boxes, o Passat 92 do Edemor Lupatini.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Desafio Poeira na Veia
Um pouquinho de dificuldade, mas nada extraordinário.
Quem? Quando? Aonde?
Mãos à obra!
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Quem? Quando? Aonde?
Mãos à obra!
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
sábado, 23 de fevereiro de 2019
Imagem do Dia
"200 Milhas de São Carlos", 1984.
Edson Gil Marchetti (Opala 36) e Valdir Heinen / Nedir "Faísca" Nardini (Passat 86).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
sexta-feira, 22 de fevereiro de 2019
Imagem do Dia
Autódromo "Alceu Feldmann", Lontras, 1999.
Ivo Konell (Gol 15), Edson Dalla Valle (Gol 72), Andrey Tomazi (Gol 41) e Alexandro "Cachaça" Spézia (Gol 55). Ao fundo o Opala 71 do José Carlos Franzói e Opala 17 do Marcos Brollo.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
quinta-feira, 21 de fevereiro de 2019
Imagem do Dia
Autódromo "Cavalo de Aço", Joaçaba, 1986.
João "Edu" Krinschel ("Dojão" 10), Júlio Haake (Opala 91), Edson Gil Marchetti (Opala 112) e Marcos Brollo (Opala 12).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
quarta-feira, 20 de fevereiro de 2019
Imagem do Dia
Autódromo "Lourenço Schreiner", São Bento do Sul, 1995.
Antônio "Nino" Wust (Gol 75), Antônio Oliveira (Gol 18) e Wilson Andrade (Gol 2).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
terça-feira, 19 de fevereiro de 2019
Imagem do Dia
Autódromo "Nabor Vieira Lemos", Lages, 1989.
Fabrício Silveira (Gol 60) e Edson "Totonho" Formolo (Fusca 7).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Lucas e Edson terminam em 7º nas 3 Horas de Joaçaba 2019
Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - O fim de semana foi difícil para a equipe Maxon Oil-MP Competições, durante a tradicional prova 3 Horas de Joaçaba 2019, realizada neste domingo (17/2), no Autódromo Cavalo de Aço, no Centro-Oeste Catarinense, com a dupla curitibana Lucas Bornemann/Edson Leandro dos Reis (Maxon Oil/Wap/Balmer/Puma/Lubrifil), a bordo do Gol n.º 41, que tem a preparação da MP Competições. Os paranaenses Lucas e Edson largaram da nona posição, a prova parou por duas horas por causa da chuva, chegaram a liderar a corrida, mas o carro quebrou com 67 voltas e a dupla abandonou a prova quando estava em terceiro lugar.
Na largada para as 3 Horas de Joaçaba 2019, as posições se mantiveram inalteradas, mas até a volta 27, quando ouve a prova foi interrompida com bandeira vermelha por causa da chuva, duas equipes já haviam abandonado por quebra. Israel/Ezequiel Salazar, com duas voltas, e, Igor Waczyleski/Michael Levi, com 24 voltas. A liderança era da dupla Fausto de Lucca/Gustavo Magnabosco, seguida de Dirceu Rausis/Eduardo Berlanda, Gefferson de Lima/Adailton Hames, Juca Lisboa/Daniel Hoffman, Afonso Bastos/Alexandre Bastos, Rafael Balestrin/Naor Petry, Christiano Bornemann/Marcelo Cancelli, Juliano Dutra/Bernardo Junqueira, Lucas Bornemann/Edson dos Reis e Wanderlei Berlanda Jr/Eduardo Pavelski.
A relargada foi com Safety Car por dez voltas, pararam nos boxes e saíram para mas dez voltas, oficializando a largada depois disso. Nesse momento o piloto Lucas Bornemann (Maxon Oil/Wap/Balmer/Puma/Lubrifil) assumiu o comando do Gol n.º 41 e partiu para a sua tocada e foi ganhando posições na pista, mas também com a para de outras equipes para a troca de pilotos e reabastecimento. Com 46 voltas ainda era o nono colocado, mas com 53 voltas assumiu a liderança da prova, onde ficou por 10 voltas. Porém seu carro passou a perder rendimento e foi perdendo posições. Na volta 67, quando estava em terceiro lugar, o carro quebrou e Lucas abandonou a corrida.
“Foi uma corrida muito disputa. Saímos da sétima posição para a liderança da prova, numa “tacada de mestre” do chefe de equipe José Bornemann. Pena que nosso carro foi perdendo rendimento e quebrou o motor, pois poderíamos terminar em terceiro lugar. Mesmo assim valeu. Quero agradecer aos patrocinadores e ao meu companheiro de equipe por mais este desafio”, disse Lucas Bornamann. “Eu até me adaptei rapidamente, mas a chuva que caiu em Joaçaba prejudicou a prova e nos atrapalhou um pouco. Foi mais um desafio superado e estamos prontos para outros. Ficou o gosto do quase, pois se não quebra, estaríamos entre os três primeiros”, concluiu Edson dos Reis (Maxon Oil/Wap/Balmer/Puma/Lubrifil).
- Resultado Final -
Depois de 82 voltas completadas, o resultado final das 3 Horas de Joaçaba 2019 foi a seguinte: 1.º) Fausto de Lucca/Gustavo Magnabosco, 2h17min36s043; 2.º) Dirceu Rausis/Eduardo Berlanda, a 0s197; 3.º) Juca Lisboa/Daniel Hoffman, a 23s546; 4.º) Christiano Bornemann/Marcelo Cancelli, a 24s430; 5.º) Juliano Dutra/Bernardo Junqueira, a 36s131; 6.º) Rafael Balestrin/Naor Petry, a 41s316; 7.º) Lucas Bornemann/Edson dos Reis, a 15 voltas; 8.º) Gefferson de Lima/Adailton Hames, a 37 voltas; 9.º) Afonso Bastos/Alexandre Bastos, a 37 voltas; 10.º) Wanderlei Berlanda Jr/Eduardo Pavelski, a 51 voltas; 11.º) Igor Waczyleski/Michael Levi, a 58 voltas; e em 12.º) Israel Salazar/Ezequiel Salazar, a 80 voltas.
Texto: Bispo Neto - MRT – Assessoria e Comunicação
Foto: Victor Lara
Na largada para as 3 Horas de Joaçaba 2019, as posições se mantiveram inalteradas, mas até a volta 27, quando ouve a prova foi interrompida com bandeira vermelha por causa da chuva, duas equipes já haviam abandonado por quebra. Israel/Ezequiel Salazar, com duas voltas, e, Igor Waczyleski/Michael Levi, com 24 voltas. A liderança era da dupla Fausto de Lucca/Gustavo Magnabosco, seguida de Dirceu Rausis/Eduardo Berlanda, Gefferson de Lima/Adailton Hames, Juca Lisboa/Daniel Hoffman, Afonso Bastos/Alexandre Bastos, Rafael Balestrin/Naor Petry, Christiano Bornemann/Marcelo Cancelli, Juliano Dutra/Bernardo Junqueira, Lucas Bornemann/Edson dos Reis e Wanderlei Berlanda Jr/Eduardo Pavelski.
A relargada foi com Safety Car por dez voltas, pararam nos boxes e saíram para mas dez voltas, oficializando a largada depois disso. Nesse momento o piloto Lucas Bornemann (Maxon Oil/Wap/Balmer/Puma/Lubrifil) assumiu o comando do Gol n.º 41 e partiu para a sua tocada e foi ganhando posições na pista, mas também com a para de outras equipes para a troca de pilotos e reabastecimento. Com 46 voltas ainda era o nono colocado, mas com 53 voltas assumiu a liderança da prova, onde ficou por 10 voltas. Porém seu carro passou a perder rendimento e foi perdendo posições. Na volta 67, quando estava em terceiro lugar, o carro quebrou e Lucas abandonou a corrida.
“Foi uma corrida muito disputa. Saímos da sétima posição para a liderança da prova, numa “tacada de mestre” do chefe de equipe José Bornemann. Pena que nosso carro foi perdendo rendimento e quebrou o motor, pois poderíamos terminar em terceiro lugar. Mesmo assim valeu. Quero agradecer aos patrocinadores e ao meu companheiro de equipe por mais este desafio”, disse Lucas Bornamann. “Eu até me adaptei rapidamente, mas a chuva que caiu em Joaçaba prejudicou a prova e nos atrapalhou um pouco. Foi mais um desafio superado e estamos prontos para outros. Ficou o gosto do quase, pois se não quebra, estaríamos entre os três primeiros”, concluiu Edson dos Reis (Maxon Oil/Wap/Balmer/Puma/Lubrifil).
- Resultado Final -
Depois de 82 voltas completadas, o resultado final das 3 Horas de Joaçaba 2019 foi a seguinte: 1.º) Fausto de Lucca/Gustavo Magnabosco, 2h17min36s043; 2.º) Dirceu Rausis/Eduardo Berlanda, a 0s197; 3.º) Juca Lisboa/Daniel Hoffman, a 23s546; 4.º) Christiano Bornemann/Marcelo Cancelli, a 24s430; 5.º) Juliano Dutra/Bernardo Junqueira, a 36s131; 6.º) Rafael Balestrin/Naor Petry, a 41s316; 7.º) Lucas Bornemann/Edson dos Reis, a 15 voltas; 8.º) Gefferson de Lima/Adailton Hames, a 37 voltas; 9.º) Afonso Bastos/Alexandre Bastos, a 37 voltas; 10.º) Wanderlei Berlanda Jr/Eduardo Pavelski, a 51 voltas; 11.º) Igor Waczyleski/Michael Levi, a 58 voltas; e em 12.º) Israel Salazar/Ezequiel Salazar, a 80 voltas.
Texto: Bispo Neto - MRT – Assessoria e Comunicação
Foto: Victor Lara
segunda-feira, 18 de fevereiro de 2019
Imagem do Dia
Autódromo "Plácido Gaissler", Mafra, 1991.
José Dacol (Passat 93) e Edemor Lupatini (Passat 92).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
domingo, 17 de fevereiro de 2019
Imagem do Dia
Autódromo "Moacir Piovesan", São José dos Pinhais, 1989.
Jorge Kaminski (Opala 31), César Fylyk (Opala 20), Valter Gabardo (Opala 46) e Armin Kliewer (Opala 11). Ao fundo o Voyage 40 do Admir Pardo, o Passat 74 Juares "Barão" Martins e o Opala 12 do William Sabatke.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
sábado, 16 de fevereiro de 2019
Imagem do Dia
Autódromo "Arthur Breithaupt", Jaraguá do Sul, 1985.
Orlando Vollmann (Opala 6) e Klaus Malschitzky (Opala 5).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Lucas Bornemann e Edson dos Reis correm as 3 Horas de Joaçaba 2019
Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - A equipe Maxon Oil-MP Competições vai participar da tradicional prova 3 Horas de Joaçaba 2019, nos dias 16 e 17 de fevereiro, no Autódromo Cavalo de Aço, no Centro-Oeste de Santa Catarina, com a dupla curitibana Lucas Bornemann/Edson Leandro dos Reis (Maxon Oil/Wap/Balmer/Puma/Lubrifil), a bordo do Gol n.º 41, que tem a preparação da MP Competições. Depois de competirem juntos na Cascavel de Ouro em 2018, Lucas e Edson partem para novo desafio de Velocidade na Terra em Santa Catarina, como um teste inicial para a temporada 2019. Mais uma vez quem vai começar do “zero”, é o piloto Edson dos Reis, que nunca andou em pista de terra e quer aproveitar os treinos livres para pegar as manhas da tocada no traçado Cavalo de Aço, visando bom desempenho durante a prova.
O Lucas Bornemann é o piloto experiente da dupla, cresceu assistindo corridas na Terra e no Asfalto, primeiro com o seu pai José Borneman e depois com o irmão Chris Bornemann. Lucas participou de algumas provas de kart, mas iniciou sua carreira também na Velocidade na Terra, tendo conquistado títulos no Paranaense e Paulista da modalidade. Atualmente disputa o Campeonato Catarinense de Automobilismo e a Copa Santa Catarina de Velocidade na Terra. “Vai ser mais uma fim de semana de muita disputa para a nossa equipe. Vamos fazer o Edson andar na maior parte dos treinos livres para pegar “mão” da pista de terra, onde nunca pilotou. A ideia é classificar entre os oito primeiros, se manter na pista e tentar concluir entre os três primeiros”, disse Lucas Bornemann (Maxon Oil/Wap/Balmer/Puma/Lubrifil).
O primeiro contato do jovem piloto Edson Leandro dos Reis com o automobilismo foi no Kart, paixão que ganhou assistindo as vitórias de Ayrton Senna na Fórmula 1, como boa parte dos brasileiros. Depois de assistir algumas corridas do Lucas no Catarinense de Automobilismo, decidiram correr a Cascavel de Ouro em 2018 e agora, mais uma vez juntos, as 3 Horas de Joaçaba. “Esse vai ser mais um desafio para o meu início de carreira. A experiência na Cascavel de Ouro no ano passado foi fantástica, tanto que queremos repetir a dose esse ano. Agora vem as 3 Horas de Joaçaba. Novamente vou começar do “zero”, pois nunca andei em pista de terra. Com as dicas do Lucas, quero me adaptar rapidamente nos treinos livres e vamos em busca de um pódio, no mínimo”, concluiu Edson dos Reis (Maxon Oil/Wap/Balmer/Puma/Lubrifil).
- Programação -
A programação inicia às 8h30 sábado (16/2), com o Briefing obrigatório para todos os pilotos. Os treinos livres em Joaçaba acontecerão das 9 às 15h55, com três treinos das categorias Fórmula Autocross/Brasileiro e quatro da categoria Marcas, com intervalo das 12h15 às 13h15, para o almoço e manutenção da pista. Das 16h25 às 16h40, Classificatório Categoria Fórmula Autocross/Brasileiro (Grupo 1); Das 16h45 às 17 horas, Classificatório Categoria Fórmula Autocross/Brasileiro (Grupo 2); Das 17h05 às 17h15, Top 8 – Categoria Fórmula Autocross/Brasileiro; À 17h20, Top 3 – Super Pole da Categoria Fórmula Autocross/Brasileiro; Das 17h30 às 17h45, Classificatório Marcas (Grupo 1); Das 17h50 às 18h05, Classificatório Marcas (Grupo 2); Das 18h10 às 18h20, Top 8 – Categoria Marcas; Às 18h25, Top 3 – Super Pole Categoria Marcas; E às 18h40, Pódio da Super Pole.
No domingo (17/2), às 8h30 início dos trabalhos administrativos; Das 9 às 8h15, Warm up da Fórmula Autocross/Brasileiro; Das 9h20 às 9h35, Warm up da Marcas; Às 9h50, Abertura de box Fórmula Autocross/Brasileiro; Às 9h55, Fechamento de box Fórmula Autocross/Brasileiro; Das 10 às 12 horas, Prova de 2 Horas da Fórmula Autocross/Brasileiro, mais uma volta; 13 horas, Abertura Oficial do Evento e Desfile dos Pilotos; 13h30, Pódio e Premiação Fórmula Autocross/Brasileiro; 13h40, Abertura dos boxes Marcas; 13h50, Box fechado Marcas; 14 horas, Largada das 3 Horas de Joaçaba, mais uma volta; 17h30, Pódio e Premiação Marcas; 18 horas, encerramento das atividades.
Texto: Bispo Neto - MRT – Assessoria e Comunicação
Foto: Divulgação
O Lucas Bornemann é o piloto experiente da dupla, cresceu assistindo corridas na Terra e no Asfalto, primeiro com o seu pai José Borneman e depois com o irmão Chris Bornemann. Lucas participou de algumas provas de kart, mas iniciou sua carreira também na Velocidade na Terra, tendo conquistado títulos no Paranaense e Paulista da modalidade. Atualmente disputa o Campeonato Catarinense de Automobilismo e a Copa Santa Catarina de Velocidade na Terra. “Vai ser mais uma fim de semana de muita disputa para a nossa equipe. Vamos fazer o Edson andar na maior parte dos treinos livres para pegar “mão” da pista de terra, onde nunca pilotou. A ideia é classificar entre os oito primeiros, se manter na pista e tentar concluir entre os três primeiros”, disse Lucas Bornemann (Maxon Oil/Wap/Balmer/Puma/Lubrifil).
O primeiro contato do jovem piloto Edson Leandro dos Reis com o automobilismo foi no Kart, paixão que ganhou assistindo as vitórias de Ayrton Senna na Fórmula 1, como boa parte dos brasileiros. Depois de assistir algumas corridas do Lucas no Catarinense de Automobilismo, decidiram correr a Cascavel de Ouro em 2018 e agora, mais uma vez juntos, as 3 Horas de Joaçaba. “Esse vai ser mais um desafio para o meu início de carreira. A experiência na Cascavel de Ouro no ano passado foi fantástica, tanto que queremos repetir a dose esse ano. Agora vem as 3 Horas de Joaçaba. Novamente vou começar do “zero”, pois nunca andei em pista de terra. Com as dicas do Lucas, quero me adaptar rapidamente nos treinos livres e vamos em busca de um pódio, no mínimo”, concluiu Edson dos Reis (Maxon Oil/Wap/Balmer/Puma/Lubrifil).
- Programação -
A programação inicia às 8h30 sábado (16/2), com o Briefing obrigatório para todos os pilotos. Os treinos livres em Joaçaba acontecerão das 9 às 15h55, com três treinos das categorias Fórmula Autocross/Brasileiro e quatro da categoria Marcas, com intervalo das 12h15 às 13h15, para o almoço e manutenção da pista. Das 16h25 às 16h40, Classificatório Categoria Fórmula Autocross/Brasileiro (Grupo 1); Das 16h45 às 17 horas, Classificatório Categoria Fórmula Autocross/Brasileiro (Grupo 2); Das 17h05 às 17h15, Top 8 – Categoria Fórmula Autocross/Brasileiro; À 17h20, Top 3 – Super Pole da Categoria Fórmula Autocross/Brasileiro; Das 17h30 às 17h45, Classificatório Marcas (Grupo 1); Das 17h50 às 18h05, Classificatório Marcas (Grupo 2); Das 18h10 às 18h20, Top 8 – Categoria Marcas; Às 18h25, Top 3 – Super Pole Categoria Marcas; E às 18h40, Pódio da Super Pole.
No domingo (17/2), às 8h30 início dos trabalhos administrativos; Das 9 às 8h15, Warm up da Fórmula Autocross/Brasileiro; Das 9h20 às 9h35, Warm up da Marcas; Às 9h50, Abertura de box Fórmula Autocross/Brasileiro; Às 9h55, Fechamento de box Fórmula Autocross/Brasileiro; Das 10 às 12 horas, Prova de 2 Horas da Fórmula Autocross/Brasileiro, mais uma volta; 13 horas, Abertura Oficial do Evento e Desfile dos Pilotos; 13h30, Pódio e Premiação Fórmula Autocross/Brasileiro; 13h40, Abertura dos boxes Marcas; 13h50, Box fechado Marcas; 14 horas, Largada das 3 Horas de Joaçaba, mais uma volta; 17h30, Pódio e Premiação Marcas; 18 horas, encerramento das atividades.
Texto: Bispo Neto - MRT – Assessoria e Comunicação
Foto: Divulgação
sexta-feira, 15 de fevereiro de 2019
Imagem do Dia
Autódromo "Aldo Leal Tramontini", Santa Cecília, 1985.
Antônio Vani Gabardo ("Dojão" 56), Klaus Malschitzky (Opala 5), Celso Gabardo ("Dojão" 55), Sávio Azevedo (Opala 202) e Alceu Sipczuk ("Dojão" 48).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
quinta-feira, 14 de fevereiro de 2019
Imagem do Dia
Autódromo "Max Mohr", Ascurra, 2003.
Douglas Zappelini (Opala 111) e Maurício Reuter (Opala 8). Ao fundo o Opala 13 do Marcello Portes saindo dos boxes.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
quarta-feira, 13 de fevereiro de 2019
Imagem do Dia
Autódromo "André De Geus", Ponta Grossa, 1993.
Pedro Genildo Machado (Opala 8), Helmuth Schroeder (Opala 21), Sady Bordin Filho (Opala 1), Luiz Carlos Dalla Bona (Opala 55) e Jorge Schenfeld (Opala 28).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
terça-feira, 12 de fevereiro de 2019
Imagem do Dia
Autódromo de Chapecó, 1991.
Celso Ternes Leal (Gol 47), Sérgio Pinheiro (Fusca 2) e Dirceu Gonsales (Fusca 34).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
segunda-feira, 11 de fevereiro de 2019
Imagem do Dia
Autódromo "Afonso Pena", São José dos Pinhais, 1991.
Ademir Spido (Passat 99) e Artur Lançoni (Gol 54).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
domingo, 10 de fevereiro de 2019
Imagem do Dia
Autódromo "Angelo Cunha", Laranjeiras do Sul, 1986.
Júlio Haake (Opala 91), Luiz Carlos Lipski (Opala 73) e Antônio Jamir Negrello (Opala 53).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
sábado, 9 de fevereiro de 2019
Imagem do Dia
Autódromo "Cavalo de Aço", Joaçaba, 1990.
Henrique João "Grilo" Damo (Opala 57), Vitalino / Vilmar Gargioni (Opala 27) e Roberto "Betinho" Rodrigues (Opala 54).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Calendário 2019 - TCC
1ª Etapa - 09 e 10/03 - São Bento do Sul
2ª Etapa - 04 e 05/05 - Lontras
3ª Etapa - 03 e 04/08 - São Bento do Sul
4ª Etapa - 4ª Etapa - A DEFINIR (Santa Cecília ou Ascurra)
sexta-feira, 8 de fevereiro de 2019
Imagem do Dia
Autódromo "Nabor Vieira Lemos", Lages, 1992.
Lizandro "Papagaio" Vacari (Voyage 77) e Clóvis "Chulé" Concatto (Voyage 72).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes