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Autódromo "João Skraba", Araucária, 1989.

Agostinho "Augusto Canário" Schicowski  ("Dojão" 49) e Johnny Graichen ("Dojão" 12).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Com muita frequência recebo pedidos para postar fotos dos Opalas com a frente antiga. Opala por si só tem uma legião de fãs, e dentro dessa legião é grande a turma que curte o visual mais antigo dessa lenda das ruas e das pistas.

Atendendo a estes pedidos, José Antônio Camargo com seu Opala 38 em ação no autódromo "Moacir Piovesan", em São José dos Pinhais, em 1989.

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo de Chapecó, 1991.

Leomar "Zé" Fendrich Júnior (Fusca 9) e Artur Lançoni (Gol 54).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Afonso Pena", São José dos Pinhais, 1990.

Wilson Andrade (Passat 12) e Albertino Nazário (Gol 1).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Vale dos Cobras", Camboriú, 1994.

Tomás da Rocha Paulino (Opala 13), Ronald Zwolinski (Opala 69) e Luiz Carlos Porfírio (Opala 61).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Nabor Vieira Lemos", Lages, 1992.

Juliano "Munga" Diener (Voyage 3), Lizandro "Papagaio" Vacari (Voyage 77) e mais atrás Alessandro Weiss (Gol 37).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Plácido Gaissler", Mafra, 1986.

Sady Bordin Filho (Opala 4), Clóvis "Koy" Bechtold (Opala 2) e Clóvis "Chulé" Concatto (Opala 17).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Lourenço Schreiner", São Bento do Sul, 1994.

Lauri Pavan / Leonel Pavan (Passat 4), Jason Gregório / Ricardo Correa (Voyage 45) e Otto Passold Neto (Fusca 26).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo de São Carlos, 1985.

Leonir Sangalli (Fusca 23) e Celso Gonsales (Fusca 866).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo de Camboriú, 1982.

Rubens Schmidt (Opala 84) e Maurício Reuter (Opala 8).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Angelo Cunha", Laranjeiras do Sul, 1988.

José Bornemann (Gol 42) e Edemor Lupatini (Gol 41).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Aldo Leal Tramontini", Santa Cecília, 1995.

Pedro Paulo Valentin (Gol 29) e Alexandre Rigon (Gol 17).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Cavalo de Aço", Joaçaba, 1990.

Sebastião Ramos (Opala 71) e Juventino "Paulão" Cardoso (Opala 51). 

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Moacir Piovesan", São José dos Pinhais, 1988.

João "Japa" Mita (Chevette 5) e Luiz Carlos Schillo (Fusca 93).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo de Chapecó, 1996.

Diumar Cunha Bueno (Opala 15) e Clóvis "Koy" Bechtold (Opala 20). 

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Desafio Poeira na Veia

Essa fará ferver a massa cinzenta, e darei só uma dica sobre o piloto: Timbó.
Quem? Quando? Aonde?
Mãos à obra!

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "João Skraba", Araucária, 1989.

Lincoln Milczewski (Fusca 29) e Artur Lançoni (Gol 54).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo Internacional de Curitiba, 1990.

Ladmir "Gringo" Fronza / Roberto "Beto" Pruner (Chevette 34), Helmuth Schroeder (Opala 21) e João Naumes (Chevette 68).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo de Joinville, 2002.

Roger Seibt (Gol 106) e Alexandre Finardi (Gol 21).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Gilberto Jair Buzzi", Canoinhas, 1983.

Rodolfo "Rudi" Erhardt ("Calhambeque" 11) e Edson Gil Marchetti ("Calhambeque" 112).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Vale dos Cobras", Camboriú, 1993.

Bacelar Quintino Soares (Passat 32), Alessandro Weiss (Gol 37), Sérgio "Jangada" dos Santos (Gol 7), Roberto "Beto" Pruner (Uno 57) e João Finardi / César "Pancho" Gritti (Gol 8).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Aldo Sabatke", Palmeira, 1984.

Wilson Hinsching ("Dojão" 201) e Luiz Carlos Lipski (Opala 73).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Plácido Gaissler", Mafra, 1983.

Orlando Zeferino de Souza (Fusca 7) e Laureci da Silva, o "Ci" da Embramel (Passat 88).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Nabor Vieira Lemos", Lages, 1987.

Silvano Cardoso (Gol 45), Edson Riedel (Uno 57) e Sidney "Ney" Andrade (Voyage 4). 

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo de Passo Fundo, 1991.

Pódio da "Força Livre" (da esquerda para a direita): Henrique João "Grilo" Damo (Opala 57), Luiz Carlos "Caco" Pruner (Opala 7), Clóvis "Chulé" Concatto (Opala 17), Roberto "Beto" Pruner (Opala 5) e Vitalino Gargioni (Opala 27).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "André De Geus", Ponta Grossa, 1992.

Alessandro Weiss (Gol 37), Edemor Lupatini (Passat 92), Gordon Schultheis (Passat 69), Artur Lançoni (Gol 54), Jorge "Marreta" dos Santos (Passat 7), Valmor Weiss (Gol 27) e Valdoir Mandelli (Passat 82).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo de São Carlos, 1989.

Gunnar Vollmer (Passat 20) e César "Pancho" Gritti (Fusca 9) despejando potência na famosa "reta da hípica".

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Alceu Feldmann", Lontras, 1997.

Alexandro "Cachaça" Spézia (Gol 55), Otto Passold Neto (Gol 26) e Ivo Konell (Gol 15).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Quebra de semieixo tira a vitória de Kreis Jr. nas "24 Horas de Barcelona"

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - “Faz parte do automobilismo”. Assim o piloto catarinense Kreis Jr. desabafou sobre a quebra no Porsche #980 nas “24 Horas de Barcelona”.
O piloto de Jaraguá do Sul (SC) dominou todos os treinos livres e o classificatório em sua categoria, juntamente com seus companheiros de pilotagem, os alemães Alex Autumn, Andreas Gülden, Hendrik Von Dannwitz e o finlandês Jukka Honkavuori. Desde a largada até o final da 11ª hora de corrida, Kreis se manteve na liderança da prova, porém a quebra do semieixo obrigou a equipe a recolher o carro para os boxes para que fosse realizada a substituição da peça.
“Nós estávamos num excelente ritmo de corrida e mantivemos a liderança por mais de 11 horas, porém com a quebra do semieixo acabamos perdendo mais de 1 hora nos boxes e quando voltamos para a pista estávamos na 5ª posição e com cerca de 25 voltas de atraso. Conseguimos recuperar muitas voltas e ainda finalizamos na 4ª posição”, disse Kreis.
Apesar da quebra, o catarinense destaca a organização do evento e o desejo de retornar no próximo ano.
“O evento é um show, é uma coisa incrível o altíssimo nível de organização. Tudo é pensado nos mínimos detalhes e isso desperta o interesse dos patrocinadores e dos pilotos, tanto é verdade que havia pilotos de diversas nacionalidades e de todos os cantos do planeta nos mais de 50 carros inscritos. Posso dizer que realizei mais um sonho e agradeço muito a equipe MRS pela oportunidade e aos meus torcedores pelas diversas mensagens de apoio e carinho. Pretendo voltar ano que vem”, encerrou Kreis Jr., que tem o patrocínio da Raumak Packaging.

Depois de liderar por mais de 11 horas, uma quebra tirou a vitória de Kreis Jr. nas “24 horas de Barcelona”.

Texto: Francis H. Trennepohl – F2 Assessoria & Comunicação
Fotos: Divulgação

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Autódromo "Cavalo de Aço", Joaçaba, 1989.

Edson "Totonho" Formolo (Fusca 7) e Mário Vale (Fusca 16).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Afonso Pena", São José dos Pinhais, 1998.

Edison "Édi" da Silva (Gol 57) e Douglas Bogo (Gol 39).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Lourenço Schreiner", São Bento do Sul, 1995.

Alexandre Rigon (Gol 1), Altair Rufatto (Gol 31), Wilson Andrade (Gol 2) e Ivan Sacht (Gol 13).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes