Esse gol do Juca era lindo demais...Valeu,Francis,mais uma imagem top...Abração
Assino embaixo! Aliás, as pinturas dessa época eram lindíssimas. A turma caprichava valendo no visual dos carros!Abraço
Tem razão,e existia pouco adesivos,muitos era pinturas mesmo...
Praticamente todos eram pinturas. Os chapeadores iam à loucura pra fazer retoques! hahahaha
Essa condição de piso é uma delícia de andar...
Tô fechado contigo, Guaraná! Pro meu gosto, assim é o ideal
Realmente, naquela época pouca coisa era adesivado. Os "letristas" levavam horas, às vezes dias para pintar os carros.
Verdade, Adolf, inclusive na época teve um cara de Curitiba que se tornou referência na pintura dos carros e foi responsável por alguns dos mais belos exemplares que passaram pelas pistas de terra. Era "Cleto Pinturas" o nome
Sim, lembro dele. Acho que hoje em dia essa profissão deve estar em extinção.
São raros esses profissionais hoje em dia
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Esse gol do Juca era lindo demais...
ResponderExcluirValeu,Francis,mais uma imagem top...
Abração
Assino embaixo! Aliás, as pinturas dessa época eram lindíssimas. A turma caprichava valendo no visual dos carros!
ResponderExcluirAbraço
Tem razão,e existia pouco adesivos,muitos era pinturas mesmo...
ResponderExcluirPraticamente todos eram pinturas. Os chapeadores iam à loucura pra fazer retoques! hahahaha
ResponderExcluirEssa condição de piso é uma delícia de andar...
ResponderExcluirTô fechado contigo, Guaraná! Pro meu gosto, assim é o ideal
ResponderExcluirRealmente, naquela época pouca coisa era adesivado. Os "letristas" levavam horas, às vezes dias para pintar os carros.
ResponderExcluirVerdade, Adolf, inclusive na época teve um cara de Curitiba que se tornou referência na pintura dos carros e foi responsável por alguns dos mais belos exemplares que passaram pelas pistas de terra. Era "Cleto Pinturas" o nome
ResponderExcluirSim, lembro dele. Acho que hoje em dia essa profissão deve estar em extinção.
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